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哈弗H6
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：我覺得哈弗H6的動力輸出比較一般，也談不上十分的弱，但是感覺有一點肉是真的，特別是開空調(diào)之后，明顯的感覺動力就不夠用了。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于一款日常代步車而言，動力只要夠用就行，正如自己的愛車帶給我的表現(xiàn)一樣，我家的H6它加速比較的快速，剎車也特別的靈活，面對擁堵和動不動就是紅綠燈的城市交通，它的適應(yīng)性很強。而且我這車還有個功能比較的先進，叫做全速自適應(yīng)巡航，跑高速的時候能用到它，只要前方路況情況好，也沒啥車，我就可以開啟這個功能，解放雙腳，緩解一直踩著油門的疲勞感。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 保定
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程683公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步加速力量感很強的。平時超個車也沒什么問題
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購買時間2020年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格12.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力的話也很一般，因為車子有點重，起步階段有點慢，
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：很多朋友擔(dān)心1.5t的動力不夠用，作為老家在四川山區(qū)的我相信還是有點發(fā)言權(quán)的，可以明確告訴大家不需要任何擔(dān)心，我回老家經(jīng)常上山爬陡坡，后排坐人不說，后備箱還拉過幾袋南瓜紅薯，上坡就沒掛過手動擋，d檔就直接上了。當(dāng)然2.0的動力儲備肯定會更充沛一些，不在乎多萬把塊錢和油耗的話上2.0也是不錯的選擇，個人認為經(jīng)常市區(qū)郊區(qū)代步偶爾跑個山旅游之類的話1.5足夠了，喜馬拉雅山都修上柏油路了也沒有那么多山區(qū)爛路讓你跑，2.0的油耗會高大約2個左右，兩者都各有各的好處，見仁見智吧。動力平順性:相比二哈換擋平順性好了太多，渦輪遲滯大概在1秒左右，開了自動駐車起步有稍些頓挫感，不開的話一般感覺不到，反正我自己感覺如此，可能老司機的感覺會更靈敏些
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5T不飆車完全夠用，超預(yù)期。正常家用不用去考慮極端問題�？紤]極端問題的不用買這車。跑高速:限速就120，加腳油門想超車都沒問題。動力來的也快。開空調(diào)滿載動力:還沒試過，等夏天試一下。起步加速動力:起步加速階段沒有吃力的情況出現(xiàn)過，都很輕松。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：走山路和國道提速不錯，超車更無壓力。上坡可以可以用方向盤手動減檔，非常方便。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)及滿載動力綽綽有余。今年6月底購車到現(xiàn)在1200多公里，開車是全部開空調(diào)，目前平均油耗為7.2升百公里。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 九江
裸車價格12.79萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：低扭充足，加速快，中后段的提速超車，動力都能源源不斷，變速箱和發(fā)動機匹配也很順滑。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：爬坡很給力，但是高速行駛的時候感覺還是不怎么樣。
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24834公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5感覺夠用了，只要舍得給油，動力隨叫隨到
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