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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-14.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：11.79-14.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21978公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，實(shí)在是有點(diǎn)兒不給力。
查看完整點(diǎn)評(píng)
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2檔以后給力·· 起步一般
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一般
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：對(duì)于我來說夠了，
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26666公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：滿意。 城區(qū)代步完全沒問題，超個(gè)車很輕松的。低扭不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速太高后沒得明顯的加速感，高扭不足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)弱 加速稍微有點(diǎn)延遲 但這么大個(gè)車配2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)表現(xiàn)也正常
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：很一般
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程44900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力方面也是挺不錯(cuò)的皮實(shí)耐用吧，主要維修保養(yǎng)方便便宜,但是偏弱點(diǎn)，就是剛起步的時(shí)候，確實(shí)感覺有點(diǎn)肉，因?yàn)檐嚨闹亓吭谀菙[著呢，但是只要你肯給油，什么推背感，加速感要什么有什么！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：舍得踩油門還是夠用的，不過要犧牲很多油耗才換來一點(diǎn)點(diǎn)提速的快感呢，作為代步工具，也就湊合開吧；
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：老款H6的2.0汽油機(jī)，使用三菱的老款發(fā)動(dòng)機(jī)4G63系列（流淌著evo的血統(tǒng)）雖然在技術(shù)上沒有什么領(lǐng)先的，但大家對(duì)于皮實(shí)耐用的口碑在哪里。市區(qū)空調(diào)起步略有些吃力，但跑起來還是很輕盈的，兜風(fēng)，超車，沒有任何問題。基本上油門隨點(diǎn)隨到。（據(jù)說拉線油門比電子油門來的快？）
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