長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：后橋（后輪架）離地間隙較低，跟轎車差不多高，影響H6的通過性能
外觀：這個(gè)贊一個(gè) 當(dāng)初買最主要是看著外觀去了
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：最滿意
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了,駕駛樂趣絕對超過2.0
越野：
挺好的，可能我是新手，所以也不知道好車怎么樣。。不過開過馬六，電子助力的確實(shí)省力，好打。液壓的確實(shí)重了點(diǎn)。不過這個(gè)價(jià)位的車液壓就液壓吧。
油耗：新車第1箱油，大概10個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)不到11，主要還是城里跑，第二箱油由于上線吹了一天空調(diào)暫且忽略。第三箱油在使用了80%的情況下跑了600公里，基本80%高速，算下來7.0L/100KM，高速還是很省的，況且還在磨合期。等出了磨合期相信還能再低一點(diǎn)點(diǎn)，現(xiàn)在儀表上綜合油耗是8L，爭取搞到7.5L
舒適：能容納6大人兩小孩的車空間不用質(zhì)疑，寬大的空間坐起也是很舒服的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的很多，比如；空間大，操控性好，外觀大氣，
缺點(diǎn)：無
外觀：外觀大家都知道的。帥！
內(nèi)飾：一般
空間：很大
配置：綜合來說 10萬出頭的SUV應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了吧！ 目前為止應(yīng)該沒有誰能敵得過h6了！
動(dòng)力：起步微小,起步后OK
越野：
操控精準(zhǔn)。方向盤液壓助力稍微有點(diǎn)沉，但是對跑高速來說應(yīng)該是好事。
油耗：目前還沒到首保，加上每天堵車半小時(shí)，油耗10個(gè)多，大連的哥們知道現(xiàn)在大連早高峰是什么樣，壓得有時(shí)候半天不動(dòng)地方，入市只有三個(gè)車道，東聯(lián)路都快成我的傷心地了，不過這也讓我的車技進(jìn)步不少啊，剛買車就遇到封路堵車，塞翁失馬焉知非福！
舒適：底盤本來調(diào)校就偏向舒適，所以呢減震還是可以滴，舒適性當(dāng)然還包括一個(gè)靜音問題，靜音總體來講還是可以的，車內(nèi)的噪音不是很明顯，但也算不上特別安靜那種，反正是屬于不比合資差的級別
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，我1米7的個(gè)坐在里面頭離車頂大概有10厘米，一家人出去玩非常舒服夠用了，外觀非常漂亮。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微弱了一點(diǎn)，特別是起步的時(shí)候，但是家用足夠了，渦輪介入以后很有感覺，提速也很快，動(dòng)力隨叫隨到；
外觀：外觀很漂亮，優(yōu)美的線條，臀部也非常的完美非常喜歡
內(nèi)飾：可以
空間：比很多合資車要寬裕的多
配置：還是挺高，也是買這車的原因
動(dòng)力：對于1.5T 配備 1.6噸的車身 充其量只能是剛剛好·不過能發(fā)揮渦輪的效果 還是有點(diǎn)驚喜的··
越野：
我是新手，都是小心駕駛，激烈的操控駕駛還沒體驗(yàn)過，但老表是20年的老駕駛員了，開過車后說車開著很不錯(cuò)。方向路感沒得說。
油耗：對于一個(gè)車重一噸六、225的輪胎、一米七的個(gè)頭，我的六子百公里10升的油耗是完全可以接受的，甚至可以說很不錯(cuò)了！
舒適：防真皮的，做上去還是蠻舒服的！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常的好，特別是過彎道的時(shí)候，沒有那種很強(qiáng)的要把你甩過去甩過來的感覺，操控之感類似于轎車。
缺點(diǎn)：1.5T上坡拔高轉(zhuǎn)數(shù)后半離合（比較難爬的越野坡） 離合片糊味很重，我就覺得這離合器質(zhì)量不放心，總覺得會(huì)壞掉的感覺（不知道是不是心理作用）
外觀：嘿嘿，我買這車首先就沖著外觀來的。大氣！陽剛而又不過于生硬，線條完美。反正我是怎么看怎么舒服。5分！
內(nèi)飾：中控熟料多了點(diǎn)，4個(gè)門的裝飾到位，制作工藝也不錯(cuò)，就是中控瑕疵
空間：很大.家用足夠！
配置：感覺性價(jià)比很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：城市用平路很夠用了，1.5的跑山區(qū)山路什么的確實(shí)肉，渦輪介入后稍微好點(diǎn)
越野：
簡介方便，不比合資車差
油耗：夏天開空調(diào)一半城市一半郊區(qū)12.4最高，冬天10.5左右。
舒適：胎燥有點(diǎn)，特別是開了窗戶是感覺很明顯，關(guān)了窗戶就不明顯了，總體很好，不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格適中，外觀漂亮
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味太大
外觀：小六子屁股圓潤，忍不住想摸兩下。。。
內(nèi)飾：小6子的內(nèi)飾很適合家用，米色彰顯溫馨，車內(nèi)兩側(cè)的軟性材質(zhì)手感不錯(cuò)，而且讓人身處其中不覺得有劣質(zhì)的感覺，這點(diǎn)真的很贊。內(nèi)飾唯一不爽的就是兩點(diǎn)就是：1、中控如的材質(zhì)為什么不能也采用軟性的材質(zhì)的，硬塑料摸上去硬梆梆的，讓人很不爽。2、中控排檔的位置那里能延伸到扶手箱那里。
空間：空間很寬敞，乘坐很舒服，只是第二排放倒后，整體不夠平整。
動(dòng)力：一般， 對我夠用， 我是新手！
越野：
買這車還要什么操控？
油耗：油耗很高，市區(qū)也要十個(gè)油，高速上和七個(gè)多。我感覺有點(diǎn)接受不了
舒適：不錯(cuò)，我身高183cm,坐在里面不憋屈，座椅挺軟的包裹性一般精英型的配置座椅不是真皮的是PU的，現(xiàn)在冬天感覺不出來估計(jì)到了夏天就難受了，畢竟PU不透氣啊。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7236公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，最滿意啥呢？其實(shí)我最滿意的不得不說是后排空間了。以前家里是小車，后排坐著不是很爽的感覺，！
缺點(diǎn)：新車嘛是不是都有點(diǎn)氣味？這個(gè)真的要說我也沒有多大的發(fā)言權(quán)，我也是第一次購車，坐人家的新車也都有那些氣味。
外觀：大氣
空間：空間無敵啊 不管是家用 還是用來拉點(diǎn)小貨 都可以 車長只有4640mm的SUV，后排座椅放倒后有1.8米長的空間，自駕游能當(dāng)床用，這是我當(dāng)初選擇車輛的
配置：我感覺這個(gè)車很好 什么東西沒有十全十美
動(dòng)力：1、2檔起步較肉，但舍得給油轉(zhuǎn)速上來后還不錯(cuò)，其他檔位轉(zhuǎn)速2000以上動(dòng)力充沛。
越野：
操控性處理中等水平，方向盤偏重，適合男人開，離合器偏高，需要一個(gè)適應(yīng)過程。
油耗：實(shí)測郊區(qū)市區(qū)綜合油耗9.0，1.6噸的車子，這個(gè)油耗比較滿意。
舒適：不錯(cuò)，跟20多萬的有一比。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間舒適比較好,外觀拉風(fēng)，做工精細(xì)不比合租車差！
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些偏大，電瓶饋電，一段時(shí)間不開電瓶會(huì)沒電。
外觀：本人黑精超級大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包到位，夠細(xì)致，10萬左右的SUV車，長城H6在這點(diǎn)上做的很好。
空間：空間寬度大
配置：值了，性價(jià)比不高的車咱不買，外觀大氣，公司的保安大哥看了第一眼就說，這車夠有面子，花了30多萬吧，呵呵小小虛榮心頓時(shí)那叫一個(gè)爽呀，廠家5年10萬公里的質(zhì)保更是讓性價(jià)比更高了
動(dòng)力：1.5T的排量起步感覺有點(diǎn)吃力，畢竟是小馬拉拉大車。我們是上班族，偶爾帶一家人自駕游，不用跟人家飆車。當(dāng)然，上4檔以后得后續(xù)動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的！所以除了起步，其他感覺和2.0的車差不多！
油耗：總體來說還是比較滿意，油耗暫時(shí)為9L/百公里
舒適：本人年齡50歲，連續(xù)行車3小時(shí)沒覺得累。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：夏天開空調(diào)后的動(dòng)力表現(xiàn)
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重
內(nèi)飾：10萬元的級別做到這樣已經(jīng)還好了！
空間：空間不錯(cuò)，不輸B級車，之前開索納塔8
動(dòng)力：從動(dòng)力來說，1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力，不適合山區(qū)；可以說沒越野性能。
越野：
離合有點(diǎn)不好掌握，再熟悉熟悉就好了；剎車有點(diǎn)硬，希望磨合期過后能好點(diǎn)。
油耗：現(xiàn)在表顯8.6真實(shí)油耗在10個(gè)左右，我加了3次油共950元，跑了1250公里，表顯還能跑78公里，自己算了下每公里合0.76元也就是說每公里不超過10升油，嘿嘿咱是新手，看看以后能補(bǔ)能再降點(diǎn)。
舒適：說道舒適性，因?yàn)橐陨弦舱f過六子定位是城市越野，所以舒適性是沒的說的，懸掛減震非常柔和，過障礙物要比純SUV還有低端轎車要舒服得多，駕駛乘坐空間較為寬敞，合理的人性化設(shè)計(jì)，尤其檔把的位置設(shè)計(jì)的都非常舒適習(xí)慣。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、大氣，車內(nèi)空間夠?qū)挸ā?/span>
缺點(diǎn)：減震效果不好！
外觀：不管從哪個(gè)角度看還是比較和諧的，外觀總體來說比較中庸，耐看，各個(gè)接縫處比較均勻，整體輪廓比較流暢圓潤。
內(nèi)飾：比想象中的要好很多。剛開始以為國產(chǎn)車又是這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾也就一般般吧，后來提車一看，很不錯(cuò)，車門里面還用的是軟材質(zhì)，很上檔次，唯一遺憾的是中控上面沒有用軟材質(zhì)而是硬塑料，有點(diǎn)小小的遺憾。
空間：100分。還是因?yàn)樯砀叩木壒�，特別滿意寬敞舒適的空間。
越野：
還可以
油耗：現(xiàn)在真實(shí)油耗10個(gè)左右，純廈門市區(qū)，很滿意了，這么大的車，還能要求什么呢？在這之前我關(guān)注過很多車，很多1.4T的轎車也就是這油耗了 呵呵 慶幸沒有賣標(biāo)致408
舒適：避震器偏硬，還好車身夠重，車胎夠?qū)�，因�(yàn)閴驅(qū)挸ǎ粢暨�行，總體來說彌補(bǔ)一些過顛簸路的不舒服感覺。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：豐富的配置，安全氣囊的數(shù)量，確實(shí)性價(jià)比很高，很令我滿意。
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，變速箱低檔難掛
外觀：外觀的流線還可以 畢竟是國產(chǎn)車 已經(jīng)很不錯(cuò)了
內(nèi)飾：做工很講究，縫隙處理的很好，自帶倒車影像很清晰，速度很快！就導(dǎo)航不給力！
空間：整車要說空間應(yīng)該是最讓人滿意的，每次不論親戚朋友坐上車之后一般第一句都是：“哇，空間真大�！迸笥奄I的翼神，喜歡自駕的我們，以前基本每次出游都是開朋友的車，自從小六到家后，朋友的翼神便被打入了冷宮。
配置：就這個(gè)價(jià)格來說性價(jià)比超高
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有任何亮點(diǎn),但是中規(guī)中矩,畢竟1.5噸的體重在這,動(dòng)力算可以,夠用,無激情
越野：
比轎車?yán)埸c(diǎn)，但坐姿舒服，操控過得去。
油耗：新車目前開了三百多公里，全市內(nèi)，油耗從提車時(shí)的12.3降到了現(xiàn)在的9.2，車磨合好后油耗應(yīng)該還有下降的空間。
舒適：很好
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