一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18069)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間非常寬敞,而且儲(chǔ)物空間也很充足,完全能夠滿足一家人的出行需求。
缺點(diǎn):后排窗戶降不下來(lái),其余窗戶不帶一鍵升降。中,低配沒(méi)有天窗
外觀:中規(guī)中矩,美觀大方,很吸引路人眼球,當(dāng)然新版造型更好些。
內(nèi)飾:做工精致,縫隙之間銜接緊密嚴(yán)實(shí),配置高檔,實(shí)用,不花哨,比起合資品牌近20萬(wàn)的車還高檔!
空間:對(duì)于空間那就有說(shuō)頭了 后備箱放兩個(gè)旅行箱正好
動(dòng)力:1.5的有點(diǎn)小,要是2.0就更好了
越野:
操控 不太懂 反正沒(méi)感覺(jué)有啥問(wèn)題 方向盤也不偏
油耗:1.5T的油耗目前還可以接受百公里8個(gè)油左右。
舒適:座椅不錯(cuò),后排空間也非常好。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我特喜歡六子的樣子,普通而顯得高貴,空間也挺大。1.5 T配6AT再合適不過(guò)了,對(duì)于喜歡玩車的我太高興了。
缺點(diǎn):1.5T的動(dòng)力偏弱,特別是起步時(shí),感覺(jué)最明顯!1檔進(jìn)2檔有點(diǎn)澀,不是很順暢,可能是新車的原因 擋位有點(diǎn)生澀!相信磨合過(guò)了,會(huì)有所改善。
外觀:很耐看,穩(wěn)重大氣不會(huì)覺(jué)得呆板,全車接縫處很均勻(個(gè)人比較滿意)
內(nèi)飾:一般
空間:前后排空間都很寬裕,一家五口一點(diǎn)不顯得擁擠,而且后備箱很能裝,
配置:還行
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧 畢竟有1.6噸的車重
越野:
感覺(jué)平平
油耗:有點(diǎn)高,但是喜歡這車,還是可以接受
舒適:我覺(jué)得還行 可能沒(méi)試過(guò)好車
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很好的國(guó)產(chǎn)SUV,做工,用料,都很棒!
缺點(diǎn):偶爾一、二檔脫檔
外觀:非常帥,買H6最早就是沖著外觀和口碑去的
內(nèi)飾:中性化,大部分人能接受
空間:空間夠大,這個(gè)不用多說(shuō)了,說(shuō)點(diǎn)不足吧,煙灰缸那位置很尷尬,抖煙灰找不到煙灰缸,煩死了!
配置:當(dāng)時(shí)就是看中了性價(jià)比。
動(dòng)力:山路超車無(wú)力,疲軟無(wú)力,
越野:
方向精準(zhǔn),定速很好用 特別是在高速或比較平直的一級(jí)路長(zhǎng)時(shí)間駕駛可以說(shuō)定速巡航讓你覺(jué)得這車高大上很多
油耗:以這個(gè)重量的車來(lái)說(shuō)還可以了,北京4環(huán)上下班堵車9.7,高速7個(gè)左右,當(dāng)然古如果追求提速11~13個(gè)油還是可以跑出來(lái)的。
舒適:內(nèi)在空間大
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較實(shí)用,外行漂亮、拉人帶貨都不錯(cuò)
缺點(diǎn):內(nèi)飾(有點(diǎn)簡(jiǎn)陋)完全可以用H5的內(nèi)飾材料。
外觀:耐看。中庸。青菜蘿卜個(gè)有所愛(ài)
內(nèi)飾:一般
空間:乘坐空間大,后備箱也大。
配置:買它不就是看中這個(gè)么?
動(dòng)力:基本夠用
越野:
比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向偏重,希望把轉(zhuǎn)向升級(jí)為電動(dòng)助力
油耗:比較滿意,但是還想更低,因?yàn)榭吹綁永飫e人能達(dá)到8升,覺(jué)得自己有點(diǎn)高了,但是感覺(jué)自己開車沒(méi)問(wèn)題啊,屬于心平氣和的那種,首保過(guò)后也沒(méi)低多少。
舒適:告訴你,絕對(duì)很舒適,全五星。就是有時(shí)過(guò)彎的時(shí)候,可能重心有點(diǎn)高,會(huì)有點(diǎn)不舒適,當(dāng)然是車速高的時(shí)候過(guò)彎,控制好車速,這就不是問(wèn)題了。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大
缺點(diǎn):噪音啊,離合啊,異響啊。。。。愛(ài)他就要包容他。
外觀:很耐看,穩(wěn)重大氣不會(huì)覺(jué)得呆板,全車接縫處很均勻(個(gè)人比較滿意)
內(nèi)飾:內(nèi)飾看得過(guò)去,不指望什么。。但是做工還算很不錯(cuò)的,一些細(xì)節(jié)也很貼心,到位
空間:太給力了
配置:這款車性價(jià)比一個(gè)字:值,你們不要拿什么進(jìn)口車比。反正這款車就值這個(gè)價(jià)了。
動(dòng)力:城市用平路很夠用了,1.5的跑山區(qū)山路什么的確實(shí)肉,渦輪介入后稍微好點(diǎn)
越野:
操控感還不錯(cuò)!H6不適合激烈駕駛!在日常情況下,操控完全能接受。
油耗:10L多一點(diǎn)點(diǎn)。純市區(qū)的話很可怕。開過(guò)100塊錢50公里的。
舒適:視線好,舒適不錯(cuò)
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):座椅舒服,車子空間寬敞,靜音效果好。后備箱大。大氣,時(shí)尚。
缺點(diǎn):掛一擋,有時(shí)好掛有時(shí)老費(fèi)勁,非要用力才能湊上去,這點(diǎn)很郁悶啊,還有我才開了1200公里,油封就壞了一個(gè),心里老不爽了,長(zhǎng)城質(zhì)量上還有待提高啊。
外觀:很OK
內(nèi)飾:經(jīng)典的黑加米色和精細(xì)的做工,提高了整車檔次。
空間:空間夠大,坐全家一點(diǎn)不擁擠。
動(dòng)力:1.5T家庭夠用了,3檔怠速2000時(shí)動(dòng)力絕對(duì)牛,很好很強(qiáng)大,起步的前兩檔加油到轉(zhuǎn)速也還行,就是力大了害怕費(fèi)油。
越野:
可以
油耗:現(xiàn)在10個(gè)油左右,SUV也就這油耗,看行車電腦9個(gè)多
舒適:座位比較舒服。隔音方面做的不夠好
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):后排座椅放倒不平
外觀:我的是精英版白色,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著好大氣,尤其在廠里里,和廠領(lǐng)導(dǎo)的車放一起啊,都是一枝獨(dú)秀呀,白色就是好看呀...就是下雨的時(shí)候真的不好哦,要買一個(gè)車罩才好哈哈
內(nèi)飾:中控用料有待加強(qiáng)。
空間:夠大 很寬敞 后排放倒拉點(diǎn)貨完全沒(méi)問(wèn)題
越野:
操控應(yīng)該說(shuō)可以的。畢竟自身的價(jià)位在那里。 不可能達(dá)到上乘!
油耗:從提車到現(xiàn)在,一直保持在8.5個(gè)油左右,多也不到哪,少也不到哪,自我感覺(jué)還可以接受,說(shuō)不上驚喜,畢竟是個(gè)大家伙。多了心疼,少了擔(dān)心。怎么都不舒服!
舒適:還行,真的還行,這個(gè)價(jià)位,不多說(shuō),坐了就知道。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子外觀和空間是我最滿意的
缺點(diǎn):12檔有卡鈍,H6的通病吧
外觀:個(gè)人來(lái)說(shuō) 算漂亮的 但不是特別漂亮的 接受的人比較多····
內(nèi)飾:一般般
空間:很大,一家三口南京來(lái)回很舒適
動(dòng)力::偏弱,1.6噸左右的車重,這個(gè)排量確有小馬拉大車的感覺(jué)。
越野:
操控主要是過(guò)彎的時(shí)候幅度比較大,不過(guò)這是suv的通病,沒(méi)什么好說(shuō)的
油耗:剛提車回來(lái)時(shí)油耗很嚇人,能達(dá)到16個(gè),開到200多公里降到了10個(gè),現(xiàn)在是9個(gè)多一點(diǎn),如果有好的駕駛習(xí)慣能到8個(gè)多,對(duì)于這樣的結(jié)果已經(jīng)很滿意了,畢竟還拉了很多貨物。
舒適:比較滿意,如果坐椅能夠再向上多調(diào)節(jié)一些會(huì)更好
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):起步時(shí)沒(méi)力
外觀:非常耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精致,接縫處也比較均勻,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格;
配置:比合資車性價(jià)比高很多 自主品牌中 H6性價(jià)比一般
動(dòng)力:算是最不滿意的一點(diǎn),一是1.5T動(dòng)力低扭不足,渦輪高于2200轉(zhuǎn)介入調(diào)校等;二是只有手動(dòng)擋車型,選擇面比較。蝗6速變速器調(diào)校欠缺火候,造成起步動(dòng)力不足。
越野:
方向很精準(zhǔn),駕駛感受很不錯(cuò),這個(gè)不多說(shuō)。
油耗:目前總行駛里程1190KM,總共加93號(hào)汽油1090元,油表顯示還剩3格。個(gè)人感覺(jué)H6 1.5T目前的油耗還能接受。
舒適:就是開久了,腰部不行,沒(méi)有腰部支撐的H6不行的呀!
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,配置豐富,性比價(jià)高。
缺點(diǎn):冷車時(shí)前減震部位異響,離合器異響,左右后門在顛簸路面吱吱響。
外觀:外觀上確實(shí)不錯(cuò),比較商務(wù)又能出去玩
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,有些細(xì)節(jié)處理的不夠好,有待改善
空間:主要就是空間,但也不是特別大,比轎車大一點(diǎn),其實(shí)就是高一點(diǎn)沒(méi)其他的了。不如B級(jí)車。
動(dòng)力:起步肉,開空調(diào)起步更肉!三檔之后轉(zhuǎn)速不低于2000轉(zhuǎn)的話,表現(xiàn)很是搶眼!
越野:
減震有點(diǎn)軟。地盤整。沒(méi)有松散感覺(jué)。個(gè)人非常討厭地盤松散。隔音還行。
油耗:不期待能有多經(jīng)濟(jì),只希望在合理范圍,能接受就OK了。
舒適:很中性,畢竟是城市型的,比轎車硬,比越野軟。
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