一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟適用(462)+1缺點:
廢油(18069)+1 動力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形好看,男人的車!動力不怎樣SUV里面倒是挺省油
缺點:方向盤跑偏,離合器過高,油門不是太好控制,需要時間來適應(yīng)
外觀:空間真的不錯,人坐滿也不會感到擁擠,采光很不錯,坐在車里不會感到壓抑,得益于H6的玻璃面積很大。后備箱空間表現(xiàn)值得稱贊,過年回老家可以拉很多東西。后備箱設(shè)計也很人性化,有一層遮物簾和一層隔板,而且隔板可以拆下。
內(nèi)飾:動力跟技術(shù)有很大關(guān)系,對于1.5T來說,好與壞紛爭一直就很激烈,就在于它對你來說是1.5的動力呢?還是2.4的動力!對于其定位于城市智能SUV來說,我認為1.5T+6MT的動力總成,很合適,很成功,做到了動力與油耗兼顧(6MT變速箱據(jù)說都有輕微噪聲的問題,長城仍需繼續(xù)努力呀,至少這個問題我是遇到了)。但對于坡路來說,就有點費車了,油耗也好不到哪里,甚至極端路況時,比如窄窄的陡坡會車,土坡打滑,說白了,就怕你上坡沒有速度,坡起自然也很吃力了,當(dāng)然,限于陡坡啊。經(jīng)常開6子進山了,起初覺得吃力,現(xiàn)在感覺只要能保證轉(zhuǎn)速,不打滑,是沒有任何問題的。
空間:很靈敏,順手,方向盤反饋好
配置:油耗跑長途還算省的。最少的時候7.5 哈哈 和綜合油耗差不多~就是200錢油跑300公里,畢竟車沉 ,總體來說說滿省的
越野:
H6外觀可以說中規(guī)中矩,沒有明顯缺點,典型的城市SUV,較H5至尊版缺少些霸氣,原車配備行李架很漂亮,這個車白色最漂亮,黑色最難看(個人審美)
油耗:上黑下米,實在沒啥說的,據(jù)說這種配色作為家用車來說比較溫馨,其實我還是比較喜歡全黑內(nèi)飾。
舒適:比較高畢竟很大
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形大氣上檔次,配置豐富,空間寬敞,性價比高
缺點:2.0的動力有點弱,加速慢,油耗有點高
外觀:很滿意
內(nèi)飾:1.5T,起步有點小肉,不到40碼以上都沒有感覺,等渦輪介入才能感覺到動力的表現(xiàn)。 主要也在乎自己舍不舍得給油門。
空間:低速時轉(zhuǎn)向異常沉重,尤其是停車入庫的感覺就好像沒有助力一樣,甚是費力;高速駕駛卻又變得特別輕盈,尤其是時速超過120公里/小時后,那種輕飄飄的勁頭會讓你異常緊張,雙手只能緊緊地握在方向盤上,一路下來很是疲憊
配置:現(xiàn)在平均油耗7.8個,實際8.3左右吧!加了1150元的油,跑了1876公里。不知道我算的對不對!
動力:對于舒適性那是沒的說,老爸坐完我的車非要跟我換車開,這一點足以證明,不只是前后排距離大,而且后排座椅靠背的角度比較向后傾斜,就好像半躺在后面一樣,最大限度保證了后排人員的乘坐舒適度。所以可以說這部車如果用作商務(wù)接待也是很靠譜的。前排駕駛席和副駕駛席除了側(cè)面的扶手個人感覺有點短之外,其他方面還是很值得稱贊的。
越野:
高檔 大氣
油耗:一般
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形大氣上檔次,配置豐富,空間寬敞,性價比高
缺點:說起來也沒什么不滿意的了,對于這樣的價格來說,如果發(fā)動機能換上個2.0T的那就太舒先贊個了..
外觀:空間非常大,后備箱巨大。
內(nèi)飾:1.5T很多人反映動力不行,我是新手,一直努力提高駕駛技術(shù),車本身的動力能力沒當(dāng)回事。但是駕駛熟練后,感覺起步提速都不是問題。正確的駕駛和對車輛性能的熟悉遠比抱怨更有用。本人所在地區(qū)是丘陵地帶,陡坡窄路,非鋪裝的顛簸路面都走過,非常滿意。
空間:方向指向不錯 沒有空位
配置:還可以接受,畢竟是SUV嘛,動力和油耗是不可兼得的。心態(tài)要好。
動力:底盤的整體感很強,懸架軟硬適中,可以說是這個級別數(shù)一數(shù)二的了,甚至比一些20萬的SUV底盤表現(xiàn)都要好,乘坐比較舒適。但隔音不好又讓舒適性大打折扣。
越野:
外觀沒有模仿的痕跡,更重要的是大氣穩(wěn)重,漂亮耐看,也不乏時尚!尤其是尾部,飽滿圓潤,本人大愛。
油耗:上深下淺很適合家用,如果能出全黑就好了。內(nèi)飾中很大部分還是硬塑料,但是有紋路看上去還是很不錯的,畢竟這個就這么多錢買的,呵呵,不要奢望豪華了。
舒適:即使考慮到低扭差這個缺點,仍舊是性價比很高的。
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形大氣,動感卻不失穩(wěn)重,空間舒適,動力充足。
缺點:起步太慢
外觀:前排駕駛與副駕駛座椅1米8或9的人前后左右高低都沒有逼曲感,同時后排座椅坐3個180斤的人一點不擁擠,坐好腿前還有兩拳距離,后備箱雙層可移動隔板式相當(dāng)于緊湊型車的2個后備箱大,坐人儲物沒的說。
內(nèi)飾:1 2檔起步慢了。本來就是新手,經(jīng)常堵人。。
空間:滿意
配置:對于一款城市SUV來說H6的油耗還是能接受的,市區(qū)9.2,在高速上300塊錢的油從天津跑到濰坊
動力:舒適度可以,噪音大
越野:
高大帥氣,非常好看。
油耗:內(nèi)飾穩(wěn)重大方,做工有待提高
舒適:性價比很高,絕對是這個價位中的頂級
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形大氣,動感卻不失穩(wěn)重,空間舒適,動力充足。
缺點:起步及提速較弱
外觀:非常大。比以前的海馬要舒服多,也許不能和它比,SUV嗎
內(nèi)飾:起步很肉,但是2,3檔過后動力很好,
空間:操控感覺很好,方向盤重量適中。
配置:對于我來說,市區(qū)跑9--10個我還能接受,過磨合可能會好些。
動力:無論駕駛還是乘坐都很舒適,車窗寬大視野開闊,更有座椅加熱使冬季座駕溫暖人“心”。空調(diào)和溫控操作方便快捷,前后風(fēng)擋加熱更是使雨天和雪天的內(nèi)霧外雪消跡遁形。前排座椅間的儲物箱空間夠大能放置許多常用物品使用方便。駕駛扶手與檔位配合使得駕駛操作更加舒適。天窗是我選車必備的,他使得駕駛環(huán)境陡然提升,心情清爽。
越野:
外觀不錯,大氣穩(wěn)重,比較中庸的外形是我個人喜歡的!但車漆較薄,就是漆的工藝還欠缺!裝配工藝和合資車相比較的話還有些差距的!
油耗:跟外觀很對稱
舒適:有些必須的配置沒有,安全性降低
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形?臻g寬敞
缺點:2檔和倒檔比較難掛,還有音響不怎么樣
外觀:空間滿意,各個部分設(shè)置合理
內(nèi)飾:1.5T,起步有點小肉,不到40碼以上都沒有感覺,等渦輪介入才能感覺到動力的表現(xiàn)。 主要也在乎自己舍不舍得給油門。
空間:很好,缺少ESP
配置:11個油…… 一直在市內(nèi)開,這大概就是平均油耗,說是一保以后會有所下降,個人覺得確實挺高的油耗!
動力:減震不錯 過坑和減震帶很舒服 一點都不顛
越野:
還可以,比較中庸
油耗:有點遺憾,一直都是奔全黑內(nèi)飾選車的,最后還是沒能如愿,畢竟這不是最主要的,其他各方面很滿意,獨立扶手啊,中控臺啊,檔桿的位置都是很不錯的,畢竟車價擺在哪的
舒適:即使考慮到低扭差這個缺點,仍舊是性價比很高的。
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購買時間2012年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形?臻g寬敞
缺點:座椅后背空蕩蕩,沒有腰背支撐功能。開車長了腰酸腿疼。頂配居然沒有倒車達,倒車影像有盲區(qū),光線不好時看不清。害的我花150后裝鐵老大4頭的。
外觀:很大,足夠滿足家庭使用。后排可做三個150斤壯漢,不算擁擠。呵呵。后備箱空間足夠裝載家庭自駕游的全部裝備和用品。
內(nèi)飾:初段動力弱 轉(zhuǎn)速起來還不錯 適合不激烈駕駛的非性情中人
空間:還行,畢竟不是運動車型
配置:市區(qū)綜合10.5,夏天開空調(diào)稍再多些,總體還是可以接受的?晌覍嵲诓幻靼拙C合油耗8點幾是怎么跑出來的(本人30歲,駕齡10年)。
動力:減震有點僵硬,還行吧、
越野:
我和LD一致認為白色的H6最耐看,現(xiàn)在的環(huán)境也證實我們的選擇沒有錯哦,耐臟,大氣,屁股在翹一點就更完美了。
油耗:對比過其他車后覺得在國產(chǎn)車中做工算得上拔尖的了,已經(jīng)達到了合資車的水平了。
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購買時間2012年10月
購買地點甘肅 天水
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形?臻g寬敞
缺點:作為一款國產(chǎn)車來說,在細節(jié)方面確實有些地方還是不夠?qū)W,最讓我無法忍受的是車門,關(guān)閉的時候聲響給人一種很山寨的感覺。當(dāng)左前門車窗降到一半的時候關(guān)門,還能聽到很明顯的玻璃碰撞門體的嘩啦聲,到ssss反映過幾次也沒有得到解決。另外大概是車門密封性的問題,在高速的時候,左前門處會聽到一些奇怪的嘶嘶聲,有點類似漏氣的感覺。
外觀:空間反正就是大。舒服。
內(nèi)飾:起步相對肉
空間:長城哈弗H6的操控性實在不錯,無容置疑,表現(xiàn)很好。
配置:最少開個8.5,目前表顯9個,實際10個吧,主要是上下班開空調(diào)
動力:座椅舒適性很好,六向調(diào)節(jié)不錯,就是少了電動調(diào)節(jié)吧,車內(nèi)噪音還行不算大,以前是開寶典的,那聲音受不了,現(xiàn)在的小六子能接受。。通過坑坑洼洼的路面,通過性還不錯,顛簸感還行。高速上面躁音一般吧。跑高速車身很穩(wěn),不會感覺到飄。
越野:
靚
油耗:簡單中帶著炫麗,很多功能都很實用,不像高檔車,里面科技味十足,但很多按鈕幾乎自己都不知道干什么的,我鄉(xiāng)下人,對高檔車亂七八糟的按鈕,很頭疼,而且很多功能也沒多大用處。
舒適:很高啦。試想一下價格,配置,空間,外觀,油耗,值得擁有。
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20387公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀中庸,設(shè)計沒什么明顯短板,空間充裕,地盤很整,坑洼路況舒適性還行
缺點:稍有遺憾的是1,5T發(fā)動機低轉(zhuǎn)速動力輸出不強勁,1檔從1.541噸車重靜止到起步再到提速動力來的緩,爬大坡和爬道起步相比同類同級車稍差,渦輪工作之前動力顯得不充沛,動力與車重不是很匹配。
外觀:乘坐空間寬敞,儲物空間充足?臻g夠大,乘坐舒適,外觀中庸,很適我們一家的口味。
內(nèi)飾:1檔是很給力的,輕點著油門,在渦輪的幫助下平平穩(wěn)穩(wěn)就上去了。在行駛過程中,三檔和四檔是很給力的,特別是當(dāng)轉(zhuǎn)速在2200-2600這個區(qū)間時,點油動力隨叫隨到,超車還是很有信心的。
空間:操控靈活,轉(zhuǎn)向精準,穩(wěn)定性高
配置:非常滿意,4號跑了一大圈 120塊的油跑了202公里,帖子里有圖。
動力:駕駛舒適可以打到90分,要是再改進下自動調(diào)節(jié)座椅就好了,不過目前的調(diào)整也足夠用了。
越野:
最中意的地方,穩(wěn)重,大氣,開幾年都不會過時的呵呵,上街的回頭率也是蠻高的,偷笑
油耗:老款的內(nèi)飾顏色還算不錯 比黑的好看
舒適:配置低價格偏高,如果廠家在這個指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上再降那么一萬多會更好
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀我是超喜歡,特別是前臉,真是愛的不得了。¢_出去回頭率那是杠杠的,性價比真是超高,都說這車怎么也得個20W吧!空間也是沒得說,坐進去沒一點拘束感!操控性不錯,視野很寬廣!
缺點:變速器操作部舒服
外觀:空間寬敞,視線良好
內(nèi)飾:還可以,對于這樣一個1.5噸重的SUV來說動力不能說是非常澎湃,但也可以說鏗鏘有力;2000轉(zhuǎn)以上還是有推背感。
空間:首保前一檔和倒檔不是很好入位,剛做完首保,希望有所改善。另外我妹夫有臺11款大眾朗逸1.6L手動,跑了1.5萬公里了,對比發(fā)現(xiàn)大眾的車依然有這個毛病,也許咱不該太挑剔吧。另外H6減震稍硬,通過性還可以。
配置:平時上下班和星期天自駕游,平均油耗在7.5/百公里。
動力:先說駕駛席,因為坐的最多。坐上去可視高度、腿部空間、手到方向盤的距離都還滿意。這我要說一個缺點,就是前排扶手,讓我感覺就是略顯單薄了些,要是能配個中央扶手就好了,還能提升一下內(nèi)飾美觀度跟檔次感。
越野:
霸氣,大氣,漂亮,爺們兒。
油耗:大氣!!!!
舒適:還可以
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