長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大 能拉東西
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較一般.中控位置 不好看??還有后面座椅放倒后不平整 不能當(dāng)床休息?
外觀：比較滿意，朋友說也好看了！支持國產(chǎn)！
內(nèi)飾：先開始覺得很丑，看時(shí)間長依然覺得很丑，不過已經(jīng)不想吐了
空間：本人175 開車不愛抱方向盤，前排空間充裕座椅調(diào)到合適位置后扶手剛好夠用，后排對于我的家人來說那就是享受了，空間充足長途不會(huì)累，雖然在車外看著不是很起眼，坐進(jìn)去以后二郎腿是沒問題的，儲(chǔ)物空間也很滿意，從前到后無論是扶手箱還是后備箱家用旅游，商用接送那都是足夠了！
配置：比較高畢竟很大
動(dòng)力：1.5T的H6在1擋動(dòng)力不肉。但是如果過早換入2擋會(huì)有明顯吃力的感覺。
越野：
很滿意，指向性良好，而且高速表現(xiàn)非常穩(wěn)健，很滿意
油耗：1.5噸的車，1.5的排量，這個(gè)還用說么，行車電腦顯示9.3，實(shí)際上10個(gè)左右
舒適：不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大，過坑坑坎坎的不減速也沒問題。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大 能拉東西
缺點(diǎn)：在細(xì)節(jié)的地方需要加強(qiáng)。比如塑料和塑料之間的夾縫貼合。
外觀：個(gè)人認(rèn)為沒的說了很喜歡 中庸大氣 不抄襲 非常鄙視抄襲外觀的自主車讓人覺得像假名牌的感覺 升級(jí)版運(yùn)動(dòng)版的感覺沒有老版的好看 個(gè)人感覺比途觀，ix35都不差，不可否認(rèn)焊接，做工等方面還是有差距，但已經(jīng)不大了。
內(nèi)飾：一般 夜晚看著還成
空間：空間非常大，后備箱巨大。
配置：可以
動(dòng)力：動(dòng)力方面我是這樣解讀的。如果你購車是為了上下班，接孩子，買菜什么的家用，H6完全夠用，偶爾自駕游也是還可以。沒問題。如果你特別在意車子的動(dòng)力方面，它可能不是首選
越野：
方向盤相比以前開的大部分車來說稍微偏重了一點(diǎn)，不過沒關(guān)系，習(xí)慣就好，以前開過那些無轉(zhuǎn)向助力的車那才叫難受呢。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：平時(shí)主要是上下班開車，在城區(qū)，很少跑高速。油耗在9到12個(gè)之間，綜合路況和車型考慮我認(rèn)為油耗比較合理。
舒適：跑長途高速什么的最好了~很安逸 。無感覺疲憊.后排坐著很舒服~很有派頭
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了動(dòng)力，其實(shí)都很滿意，最直接的肯定就是外觀，外觀很大氣。簡單，又不張揚(yáng)，是我的菜。然后就是空間和性能，開著他出去灰常吸睛，灰常有面兒。
缺點(diǎn)：沒有帶ESP，對于一個(gè)新手來說，esp會(huì)在關(guān)鍵的時(shí)候救人一命的，長城缺不帶
外觀：大氣上檔次
內(nèi)飾：工作接觸了注塑行業(yè)，內(nèi)飾硬塑料的模具做的一般吧，毛刺仔細(xì)看，還是很多的。和同級(jí)別的，比如海馬之類的，的確是稍微好點(diǎn)，但也是需要仔細(xì)看的。
空間：很好，空間大，前后坐上去很舒服，一點(diǎn)也有感覺到擠的感覺，自從買了后再坐朋友的轎車，感覺好像坐在地上一樣，都有點(diǎn)不習(xí)慣了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般！·又馬兒跑的快，又要馬兒不吃草！~沒有那么好的事�！げ皇琴愜�，家用夠了，慢一點(diǎn)好。一路順風(fēng)
越野：
一般。
油耗：我開車其本屬于大腳洪油，所以油耗比較高，行車電腦顯示9.6，實(shí)際可能還高一點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀大氣，配置高，物超所值
缺點(diǎn)：總是有小小的震動(dòng)聲，還有音響聲音開大一點(diǎn)就會(huì)門板都跟著響！
外觀：希望該款2013運(yùn)動(dòng)版能做成雙排氣管，這樣外表看起來更大氣、美觀。
空間：很大
動(dòng)力：：起步一般，2、3、4擋較強(qiáng)勁，5、6擋比較平順。
越野：
很靈巧，路感很好。
油耗：尚在磨合期，本地是丘陵，市區(qū)大概在11L，本人新手，等開熟練了，再過了首保肯定會(huì)回落不少。較高速度跑郊區(qū)計(jì)算油耗不到9個(gè)，上下坡是比較多的，可不是平原，所以很滿意了。
舒適：畢竟是自己的第一臺(tái)車。感覺還好。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀大氣，配置高，物超所值
缺點(diǎn)：好像都能接受,一定要說一個(gè)的話就是沒有定速和瞬時(shí)油耗顯示.
外觀：外觀中庸耐看
內(nèi)飾：家庭車風(fēng)格比較清新比較簡單 不喜歡很復(fù)雜花哨的中控 做工很OK了 沒有什么塑料感 好于絕大多數(shù)的10萬的合資車 不喜歡全黑的壓抑
空間：相當(dāng)給力
配置：我尊重型配有：座椅電加熱、天窗、真皮座椅，個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位的車，這樣的配置性價(jià)比還是比價(jià)高。
動(dòng)力：1800轉(zhuǎn)以下確實(shí)動(dòng)力不行，起步太肉，過了2000動(dòng)力還是夠用，超車絕無壓力。
越野：
1擋和2擋確實(shí)不太好掛，其他擋位沒有問題。應(yīng)該可以滿足一般的駕駛需求。
油耗：基本保持在9個(gè)左右，SUV算省油的了
舒適：不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大，過坑坑坎坎的不減速也沒問題。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀大氣，配置高，物超所值
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工還是有一些粗糙，中控臺(tái)夏天和冬天接縫處空隙大小非常明顯，而且振動(dòng)和顛簸時(shí)候有異響現(xiàn)象。
外觀：外觀大氣，開在街上回頭率比較高。還有好多人自動(dòng)上來和我搭訕，問東問西。
內(nèi)飾：做工一般，接縫不平整，縫隙大，有待提高
空間：寬敞
配置：那時(shí)去4S店看車的時(shí)候，他們報(bào)價(jià)是12.18萬，好說歹說才湊了個(gè)整的，12萬，還是比網(wǎng)上報(bào)價(jià)高了一點(diǎn)，個(gè)人覺得這個(gè)性價(jià)比還不錯(cuò)，有時(shí)有人還會(huì)問說這車有沒有二三十萬。。嘿嘿。。
動(dòng)力：渦輪啟動(dòng)后動(dòng)力十足，比2.0好得多
越野：
首保前一檔和倒檔不是很好入位，剛做完首保，希望有所改善。另外我妹夫有臺(tái)11款大眾朗逸1.6L手動(dòng)，跑了1.5萬公里了，對比發(fā)現(xiàn)大眾的車依然有這個(gè)毛病，也許咱不該太挑剔吧。另外H6減震稍硬，通過性還可以。
油耗：首保前基本穩(wěn)定在10升/百公里之內(nèi)，最近天氣開始炎熱開空調(diào)純市區(qū)最高也達(dá)到12升/100公里，因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)時(shí)速很難達(dá)到60+，基本維持在20-40邁。上過一次短途高速（往返150公里），因當(dāng)時(shí)沒過首保，車速控制在100公里/每小時(shí)之內(nèi)，油耗在6.5升左右，本人很滿意。
舒適：尚可，在國產(chǎn)車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的，空間很大，所以做起來不擁擠，有座椅電加熱，自動(dòng)空調(diào)，比較舒適
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程47200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車外觀很好,空間夠大
缺點(diǎn)：一檔不好掛
外觀：大氣，給人看起來高檔的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就只能說是 一般了，畢竟這個(gè)價(jià)格，嘿嘿，還看的過去啦！
空間：空間較大，特別是后座收起來以后后面幾乎可以睡覺。但是遺憾的是后面空間這么大沒有設(shè)計(jì)成可以折疊的第6#、7#座位；現(xiàn)在很多人都喜歡出去旅游，雙方家人一齊走，7個(gè)座位剛好，平時(shí)不用時(shí)折疊起來又不占空間；可是只有5個(gè)座位，往往會(huì)有一方的父母去不了，造成困擾。開兩個(gè)車又覺得浪費(fèi)。假如這車是七座的就好了。
配置：比較高
動(dòng)力：加速一般，三檔以上表現(xiàn)不錯(cuò)，總之是夠用
越野：
無論是高速還是低速時(shí)，六爺?shù)姆较虮P都十分的輕盈，高速行駛時(shí)，車身的重量賦予了六爺穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向變道也不會(huì)遲鈍，同樣，六爺對于轉(zhuǎn)向的側(cè)傾控制的也是相當(dāng)不錯(cuò)的
油耗：提車時(shí)行駛里程12公里，油箱指示燈亮，如今加650元油，跑883公里，表顯8.2升，高速160公里最低表顯7.3升，現(xiàn)實(shí)際油耗約在9.5升左右，基本滿意。
舒適：空調(diào)大，坐椅設(shè)計(jì)挺好，坐著舒服，當(dāng)然不能同那些幾十上百萬的車比了。一分錢一分貨嘛。十多萬塊，買這車的性價(jià)比很大的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車外觀大氣，SUV高，駕駛視野好。各方面做工挺好的，
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高
外觀：一般，沒多大亮點(diǎn)，中庸吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只能說是中庸耐看，沒有太吸引人的亮點(diǎn)，也沒有難看的地方。
空間：空間這一項(xiàng)肯定是滿分，后排空間坐四個(gè)人不顯得很擠。后備箱空間更是沒話說，拆掉隔板坐三個(gè)人都沒問題，放行李物品更是綽綽有余。
配置：超高，再便宜些就好了
動(dòng)力：只能說夠用，里充沛相差甚遠(yuǎn)。
越野：
不玩極限，還不錯(cuò)的。
油耗：：磨合期9個(gè)油非常超過預(yù)期了，真是很省油。
舒適：一般，后排座椅偏高，人坐上去沒有包裹感，像是板凳
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5462公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間大 .家里人坐上去都說舒服 ..操作舒服 性價(jià)比高 .
缺點(diǎn)：提車時(shí)間太長了
外觀：比較滿意，結(jié)實(shí)、霸氣，特別是側(cè)面線條不錯(cuò)，感覺比前后外觀還要好，整體感覺很好。
內(nèi)飾：：還不錯(cuò)
空間：很大
配置：性價(jià)比較高，比路虎便宜多了？呵呵。最主要這是單位的車。
動(dòng)力：夠用，豈不確實(shí)肉了點(diǎn)，單跑起來絕對帶勁
越野：
方向指向不錯(cuò) 沒有空位
油耗：油耗總體感覺還可以，目前顯示7.7升/100公里，加油時(shí)實(shí)測油耗大概9升/100公里左右，基本是市內(nèi)，偶爾跑外環(huán)，高速很少。
舒適：不錯(cuò)，尤其是定速巡航很好用
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀很大氣
缺點(diǎn)：加速肉，檔不好掛，偶爾中控異響。
外觀：高檔 大氣
內(nèi)飾：：做工不錯(cuò)，用料一般，全是塑料的，價(jià)位放那呢
空間：很滿意，前后排都寬敞（估計(jì)是我以前一直開兩箱車），后排地面平整，后備箱分層設(shè)計(jì)能放不少東東。
配置：即使考慮到低扭差這個(gè)缺點(diǎn)，仍舊是性價(jià)比很高的。
動(dòng)力：在1500轉(zhuǎn)以下，不論起步還是加速都是弱弱的，上了1800，進(jìn)入渦輪加速就沒得說的。
越野：
很滿意，指向性良好，而且高速表現(xiàn)非常穩(wěn)健，很滿意
油耗：目前約0.76元/公路且尚在磨合和冬季，全年應(yīng)該更低。
舒適：一般中等偏上
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