一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18068)+1 動(dòng)力很差(8522)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1195公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤指向不錯(cuò),有指那轉(zhuǎn)那效果。我感覺檔位位置相當(dāng)舒服,中央手扶小點(diǎn)再寬點(diǎn)更棒了,沒有四門一鍵升窗功能,如果再有鎖車升窗功能和后視鏡折疊就無敵了。倒車再加上8探頭雷達(dá)就牛X了。冬季到了我是內(nèi)蒙古的冷車的時(shí)候剛啟動(dòng)離合踏板噠噠噠有響聲,溫度上來就好了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤的指向性還很準(zhǔn),油門踏板的調(diào)教也很實(shí)。反正3年來都沒出現(xiàn)過指向性的毛病。只是剛拿這車的那段時(shí)間,很不適應(yīng)它的剎車踏板,感覺剛踩下去的時(shí)候制動(dòng)效果不明顯,想繼續(xù)踩下去的時(shí)候,還沒踩下去時(shí)。制動(dòng)的那個(gè)效果又有了,反正感覺不是很實(shí),不過開了三年,也習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)寧夏 中衛(wèi)
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤略重,指向還算比較清晰,路面的顛簸會(huì)很明顯的傳遞到方向盤上,總體而言,操控還是不錯(cuò)的,懸掛的軟硬適中,沒有轎車那么舒適,但也沒有硬派越野那么顛簸,可以很好的過濾掉路面的細(xì)微顛簸。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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越野:
總體感覺特別穩(wěn),可能和車身近1.6噸,車胎比較寬有關(guān),不管是走一些爛路也好,都顯得非常扎實(shí),方向盤指向性很好,開起來很舒服。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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越野:
在日常使用中,六子在操控方面還是令我滿意的,方向盤轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),還是可以勝任日常駕駛的,但是六子起步的一擋升二擋確實(shí)有些費(fèi)勁(手動(dòng)),但你若掌握好兩腳離合法,一升二還是能好操控些
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13832公里
綜合評(píng)分
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