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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:對(duì)于大家批評(píng)的1.5T動(dòng)力不足問題,應(yīng)該說是存在的。發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以下時(shí)爬坡有點(diǎn)吃力,尤其是開空調(diào)時(shí)更明顯。轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力好很多,如果到了2500轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)感到動(dòng)力澎湃。在平路上動(dòng)力完全夠用,但在我們山區(qū)路上,特別是急彎伴隨上坡時(shí),只好用一檔了。另外就是一檔和二檔的傳動(dòng)比設(shè)計(jì)不合理,相差太大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.5t的動(dòng)力,不開空調(diào)還行,開空調(diào)機(jī)以后起步有點(diǎn)肉
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:很肉也是最大的缺點(diǎn),特別是全部階段真的不給力
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:有朋友說是小馬拉大車,在渦輪不介入的情況下,它就是一臺(tái)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是,是一位細(xì)心懂車的朋友,給我做了一個(gè)計(jì)算,就是一馬力拉動(dòng)多重的分量,結(jié)果表明,1.5T比2.0的動(dòng)力,更充沛。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10568公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    1
動(dòng)力:應(yīng)該說算是夠用,但是不要對(duì)它要求的過高,因?yàn)槭?.5T的車型嘛
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10220公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:還行 只要開車不懶,勤換擋位,還是比較連貫,800km磨合期高速上超車沒問題;在市區(qū)本來就是磨合性子的地方,動(dòng)力大了也無用。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:從動(dòng)力來說,還算滿意,并沒有期待中的那樣強(qiáng)勁,但也得看個(gè)人操作和個(gè)人對(duì)其的要求,如果跟我一樣,作為上下班的工具足夠,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到2000以上的時(shí)候,動(dòng)力體現(xiàn)的比較中肯,而且還發(fā)現(xiàn)我的小6在5檔的時(shí)候發(fā)力不錯(cuò),當(dāng)然必須得在2000轉(zhuǎn)以上才可以。綜合來說動(dòng)力偏上游水準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:渦輪增壓和自然吸氣的車駕駛方面我認(rèn)為有點(diǎn)不同,H6的渦輪增壓在2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力很猛,換擋需要在2000轉(zhuǎn)以上,一是動(dòng)力隨叫隨到,二是車子沒有任何的頓挫感,我剛開的時(shí)候總是1500左右換擋,車子有頓挫感,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都不好,現(xiàn)在開了1400多公里,感覺對(duì)車子越來越熟悉了,以前的2檔總是不好掛,現(xiàn)在也很流暢,到目前為止小六子沒有任何問題,我很滿意;
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:城市道路行駛不經(jīng)常坡起動(dòng)力足夠,1.5t對(duì)日常使用來說動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性平衡剛好,起步時(shí)如果肯給油提速也能滿足需要,不過不賽車沒必要,安全第一,不搶起步那一秒
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
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