一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4577)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18071)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5L 的動(dòng)力起步確實(shí)有些肉,當(dāng)然舍得給油又是另一回事,所以轉(zhuǎn)速提上來還是可以補(bǔ)救起步肉的問題,只要轉(zhuǎn)速上來了渦輪介入那動(dòng)力還是杠杠的,但油耗估計(jì)也杠杠的。要是搭配1.8或者2.0就爽了。當(dāng)然也許設(shè)計(jì)之初就是為了省油.
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購(gòu)買車型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.85萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:夠用,沒有覺得啥力不從心的感覺,起步慢點(diǎn)還安全,咱就是城市道路穩(wěn)穩(wěn)的開開,足夠了,和原來開的途安1.8T自動(dòng)檔比起來就是起步慢點(diǎn),2,3檔加速感覺還略勝,手排的關(guān)系吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5780公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力~~套用周華健的一首歌~~讓我歡喜讓我悠~ 為什么這么說呢,起步?jīng)]的說,掛上一檔后,基本上一腳油門下去就得立刻掛上2擋,而且感覺掛上2擋之后,那速度提的特別慢,一直等到渦輪介入的時(shí)候,動(dòng)力才提上來,當(dāng)然了,你要是土豪,掛上1擋就哄油門,那提速,杠杠的~~ (建議還是不要隨便嘗試了)。6擋跑高速的時(shí)候感覺確實(shí)不錯(cuò),自己都是跑120,新車,最高跑了140,不敢再升了,但是感覺小六子一點(diǎn)鴨梨都木有~~
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:H6運(yùn)動(dòng)版~主推1.5T車型,帶T的車表示這輛車的馬力比自然吸氣的車動(dòng)力要好,要強(qiáng)。但H6運(yùn)動(dòng)版的這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的,低扭真弱,時(shí)速60碼轉(zhuǎn)速如果沒有到2000轉(zhuǎn)左右檔把會(huì)震動(dòng),而轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)的時(shí)候檔把的震動(dòng)感消失~開空調(diào)想要加速,或者起步都會(huì)有略微的吃力,動(dòng)力沒勁。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說實(shí)話,這個(gè)車在渦輪沒有介入之前,動(dòng)力真不怎么樣,不過渦輪介入后動(dòng)力那是杠杠的!前面也說了我前幾天滿載回農(nóng)村,上了2000轉(zhuǎn)。那動(dòng)力,想超車就超車!很不錯(cuò)的!表哥的1.4TGOLF都被我甩了!當(dāng)然了他也是滿載!
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7261公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力可滿足日常出行需要,爬山路需要有足夠的速度,保證轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)以上不然沒有動(dòng)力,要不就只能一檔前進(jìn);開啟空調(diào)時(shí),動(dòng)力明顯不足,爬坡時(shí)最好暫時(shí)關(guān)掉空調(diào)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:3分。剛開始真懷疑過H6,也因?yàn)槭切率中萝嚢,起步總是沒感覺,甚至后悔沒有買自動(dòng)擋的,但也無奈當(dāng)?shù)貨]有1.5自動(dòng)擋的。這個(gè)問題需要人車磨合,慢慢就習(xí)慣了,注意油離配合。平直公路行駛,沒有任何問題,但有時(shí)爬坡,減速后,再加速,表現(xiàn)稍遜一些。不知道,是不是車子大的原因,有點(diǎn)小馬拉大車的嫌疑。(動(dòng)力方面,我評(píng)分偏保守,畢竟這么大的SUV,期望值高)
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力是肉了點(diǎn),勉強(qiáng)夠用,舍得給油門就行,轉(zhuǎn)速超過2200轉(zhuǎn)渦輪介入了動(dòng)力唰唰的,檔位比我同學(xué)兩年前買的好掛多了,廠家在進(jìn)步,9月2號(hào)提的車,開了200km,油耗最低顯示8.2L/100km,剛提車的時(shí)候上坡有時(shí)候容易熄火,1檔基本上要停住才能掛進(jìn)去,可能是為了燃油經(jīng)濟(jì)性,齒輪比有點(diǎn)大吧,現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了,上手還挺容易,熟悉了就好。
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