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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：還過得去，作為家用車也算夠用了，如果舍得扶點油門在1800轉以后動力還是比較充沛的
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14989公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力為大多數車友吐槽，既然選擇了1.5T，就勇敢面對吧。起步不是個事，還是看你的反應能力吧。去年回趟老家，人員滿載，東西滿負荷，爬起陡坡依然那么給力，沒說的。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：加速能力不怎么行，不過家用夠了。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 茂名
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力為大多數車友吐槽，既然選擇了1.5T，就勇敢面對吧。起步不是個事，還是看你的反應能力吧。去年回趟老家，人員滿載，東西滿負荷，爬起陡坡依然那么給力，沒說的。
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購買時間2014年09月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：渦輪未介入時動力偏弱，特別是在城市等紅燈后再起步，當然不是舍不得給油，我覺得沒有激烈駕駛的必要，高速公路就不用說了，關鍵說下山區(qū)，老家山區(qū)，海拔1800m，坡陡彎道多且急，作為剛拿證滿一年的新手，第一次開回去請人了，后面都是自己跑，滿載貨物和人員爬坡二擋動力十足，坡小三擋、四擋都沒問題，這點很滿意。
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購買時間2014年05月
購買地點山西 大同
裸車價格13.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：渦輪未介入時動力偏弱，特別是在城市等紅燈后再起步，當然不是舍不得給油，我覺得沒有激烈駕駛的必要，高速公路就不用說了，關鍵說下山區(qū)，老家山區(qū)，海拔1800m，坡陡彎道多且急，作為剛拿證滿一年的新手，第一次開回去請人了，后面都是自己跑，滿載貨物和人員爬坡二擋動力十足，坡小三擋、四擋都沒問題，這點很滿意。
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26428公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：渦輪未介入時動力偏弱，特別是在城市等紅燈后再起步，當然不是舍不得給油，我覺得沒有激烈駕駛的必要，高速公路就不用說了，關鍵說下山區(qū)，老家山區(qū)，海拔1800m，坡陡彎道多且急，作為剛拿證滿一年的新手，第一次開回去請人了，后面都是自己跑，滿載貨物和人員爬坡二擋動力十足，坡小三擋、四擋都沒問題，這點很滿意。
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購買時間2014年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：感覺動力較弱 .. 不知道是不是車重的緣故，相比朋友的408，C4L 較差 ..
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：1.5T要保持轉速在2000左右才好開，而且也是經濟轉速，因為渦輪介入了發(fā)動機馬力增強，所以要保持在這轉速之上，這樣換檔和動力更加暢順，建議車友也保持這樣開。
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購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程33280公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力只能說夠用，但也沒感覺很弱，超車與起步只要肯給油還是可以的，只是爬地庫時2檔上不去，不知是速度過低還是操作問題，車子抖的厲害，趕緊剎車換1檔。我老家山區(qū)的春節(jié)回家滿載五個人爬大土坡也沒有問題�？偟脕碚f，動力與油耗是正比的不可以太貪心的。
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