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官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:有一次我倒車,前輪在一個(gè)小溝里倒不出來熄火幾次好丟人(新手,技術(shù)不怎么樣)
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:動(dòng)力還算可以,最開始的時(shí)候按照自然吸氣的轎車掛檔方式來掛,就發(fā)現(xiàn)有托檔的情況出現(xiàn),后來都是在2000轉(zhuǎn)左右換擋,速度沒有問題了,但是陡坡起步上控制不好就會(huì)熄火(在重慶黑山谷游玩的時(shí)候就出現(xiàn)了)
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1876公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動(dòng)力感覺稍弱,特別是起步和上坡感覺費(fèi)力,跑起來后動(dòng)力充足,也可能是個(gè)人駕駛技術(shù)問題。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動(dòng)力一般,但家用絕對(duì)是可以的,不過這個(gè)價(jià)位買這樣的車,你還追求神么
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:一檔和二檔動(dòng)力很肉,1900轉(zhuǎn)左右的時(shí)候 渦輪介入后,動(dòng)力才有所改觀。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:不給力,尤其超車
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:家用足夠了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:就比較小了 提速比較肉 渦輪介入比較遲緩
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:渦輪上來后提速很爽,2000轉(zhuǎn)以上吧,說明書上也是建議的。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:這點(diǎn)可能是大家爭議最多的地方,開了三個(gè)月了,我也略有感受。要說夠用不,還得看你怎么開,想要的是什么感覺。起車稍慢,也是多數(shù)人的同感,因?yàn)檎J(rèn)為慢是在正常給油的情況下,畢竟車身的重量擺在那呢。如果不在乎油耗及六子的壽命,起步就一大腳油門,相信沒有人比你車快。其實(shí)我覺得起車還是慢點(diǎn)好,尤其等燈時(shí),綠燈剛變時(shí),你起車太快了,不見得會(huì)順利沖過去,真有轉(zhuǎn)彎搶你直行的呀,也許還得急剎,剎不住就什么都晚了。空調(diào)時(shí),動(dòng)力感覺會(huì)下降,不過既然舍得空調(diào)了,也就不在乎那點(diǎn)油了,比不開時(shí)踩狠點(diǎn)唄。一過60,那真叫個(gè)舒坦,稍點(diǎn)油門,就是個(gè)沖,輕松到120,6檔轉(zhuǎn)速用不了2000,高速時(shí)沒有比我快的,呵呵。趁沒照像,車少路直時(shí),150爽透了,180還沒敢試,安全第一嘛!
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