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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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    3
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位已經(jīng)不錯(cuò)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾本來已經(jīng)很好了,可是越級(jí)版的出來后,我覺的還是越級(jí)版的更好,可惜我的不是。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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    3
內(nèi)飾:比外資車配置還高,畢竟十多萬的車,
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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    3
內(nèi)飾:還行,有毛刺!
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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    5
內(nèi)飾:三檔以上很好,一二檔很尷尬。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1029公里
綜合評(píng)分
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    5
內(nèi)飾:從一月份買了車到現(xiàn)在,說說動(dòng)力方面,H6給我的感覺在城市開還是蠻不錯(cuò)的,就是起步比較肉,就是一檔也容易熄火,上了2000轉(zhuǎn)開起來了加速才有感覺,越野在動(dòng)力方面還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,只要路況稍微差點(diǎn)坡大一點(diǎn),你就只能掛一檔猛踩油門才能上去。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16889公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:1800轉(zhuǎn)渦輪介入 很給力!新款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在起步2000轉(zhuǎn)后能夠感覺到明顯推背感,但是推背感也只能夠在1擋與2擋上有所體現(xiàn),3 4檔 掛檔順暢。。〉菍(duì)于車重已經(jīng)接近1.6噸的小六子來說動(dòng)力已經(jīng)非常夠用了。6擋手動(dòng)變速箱,比5擋更加密集的齒比,帶來了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,優(yōu)勢(shì)自然明顯。那是相當(dāng)?shù)氖∮停。。鞕n吸入感很強(qiáng)!。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:起步1.5T確實(shí)有點(diǎn)勉為其難了,如果開空調(diào)的話就更惱火,不過加速性能還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程50401公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:6MT變速箱1擋齒比很大,起步初段加速感保持得不錯(cuò),2擋的加速度明顯低了不少,經(jīng)過兩次比較平順的換擋后,車速達(dá)到100km/h。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:本人開的1.5T的版本。踩下油門后發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)有點(diǎn)很迅速,但是因?yàn)檐囍,感覺低轉(zhuǎn)速的時(shí)候有點(diǎn)小馬拉大車,一過兩千轉(zhuǎn)就不一樣了,渦輪增壓介入以后,動(dòng)力有了明顯提升。但是對(duì)于整天在市內(nèi)跑來跑去的我來說, 評(píng)價(jià)只能說是夠用~
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