長城汽車-哈弗H6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2015年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的不是一點點啊，空間大，舒適性好，電動座椅，一鍵啟動，驚喜的是四驅(qū)能設(shè)置兩驅(qū)模式
缺點：沒有
外觀：外觀我覺得就是因人而異了，喜歡就是喜歡，不喜歡怎么都沒感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾是硬塑料的，提車前就知道，沒在意，可是在展廳里轉(zhuǎn)了一圈發(fā)現(xiàn)H2都是搪塑，只有H5H6是硬塑料的，有點不滿意了但也只能接受了
空間：我和媳婦都喜歡自駕游，就是沖著六子的空間去的
配置：升級改進了很多東西，現(xiàn)在國產(chǎn)suv品牌眾多，長城也開始有優(yōu)惠了，而且1.5的購置稅減半，相當于降價一萬多，性價比還是不錯的
動力：有同事去年上的H6運動精英四驅(qū)的，我之前咨詢H6怎么樣，他說就是肉，別的都挺好。我剛拿駕照，第3天就去提的車，以前從沒開過別的車（除了駕校滴），感覺不到動力有多弱，紅綠燈起步不比別的車慢，昨天去辦牌照上了個坡估計有30多度吧，2檔很輕松
越野：
說實話我還不懂啥叫操控呢，仔細看了上面的評分標準才明白，轉(zhuǎn)向和指向都不錯，指哪打哪。有助力，打方向很輕。
油耗：官方給的是綜合油耗8.1，我提車加油前里程18km，加了油之后跑了有130km后，我看車上油耗8.9，但是要注意平均時速才30幾公里，我覺得油耗還可以。
舒適：很不錯，主副駕駛都是電動座椅，包裹性好。提車第二天就去隔壁縣，上不了高速，沒想到省道在修路，路不平，可是沒覺得顛。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23788公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，最多坐過12個人還爬泥巴山路，力量還是有的。四驅(qū)牛牛的，我跟別人的2.5的柴油四驅(qū)皮卡車比過，我上去了，而他的是八個人推上去的，我當時就感覺到錢花到了刀口上，值。
缺點：有時候高速上熱車渦輪好像打不開油門踩到底車反而走不動，只能降到3擋重新加油提速，再加擋使勁往前沖。發(fā)動機程序有問題，反應遲鈍。油門踩下去沒有自然吸氣的長安面包車1.2升的有力反應快，別人的坐三人還拉1.5噸貨，
外觀：國產(chǎn)車最耐看車型。
內(nèi)飾：擋把要是軟一點的耐磨才質(zhì)，后排坐椅能放平就好了。野游好睡覺呀？你懂的。緊急求改裝后排坐椅，
空間：后排坐椅不靈活
配置：后螺旋彈簧太軟，滿載員帶200斤貨后輪都要拖底了。前面機頭都要仰起來的感覺。剩坐舒適性很好，我老婆以前坐其她的小車寶馬730暈而這車從來沒喊暈過。
動力：一般般，離合不好使，有點寸。
越野：
方向機重，重，重。精準度還是可以的。后彈簧太小，滿員加200斤貨都托底了。
油耗：高速超速130公里時速行駛油耗高得離普，滿員從北京到石家莊走京港澳高速到藁城收費站滿滿一箱油沒了，50幾升油成本你算去吧。
舒適：駕駛員的右膝蓋有點頂儀表臺，如果儀表臺不是斜的，或者坐椅前面沒那么前高就沒事，有點擠右腳膝和小腿。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點廣西 崇左
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9799公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適，空間大，基本配置齊全。
缺點：1.主駕駛座設(shè)計缺陷，駕駛時只要腳的位置剛剛好，膝蓋就會碰到儀表臺，需要調(diào)試一點才好。2.倒車影像夜間噪點很高。
外觀：滿意，很喜歡大氣的外表。
內(nèi)飾：用料我沒考究，但我知道我買車過了多少錢，你用1W塊買牛皮一定是真的，但是你用10塊買牛皮那就不可能。
空間：本人168，完全沒有任何磕碰壓抑問題，搭載過幾個170的朋友，都說車空間大，坐著太舒服想睡覺。
配置：價格都是一般家庭能承受的范圍，而且商家也有優(yōu)惠很高的了。
動力：動力有，但我并不感興趣加速性能的高低，我用來作為一款家用車很實在。
越野：
沒來過什么牛嗶的車，不理解轉(zhuǎn)向精準是什么概念。路況反饋：在過一些凸起的路面時是感覺比較震動，主駕駛沒那么舒服。懸掛……還真沒什么好說的，我不競速不越野，平時沒斷軸。
油耗：比較滿意，我們這邊城市小，市區(qū)開得順8個油，開不順就9個油，高速基本都是6.8-7.7，開空調(diào)也不會超過10個。不騙人，如果有人說車子電腦算得不準，我家不富裕，但也沒因為油費頭疼過。
舒適：舒適性很高，高的很想在車上睡覺。噪音隔離方面，相比傳祺GS4和比亞迪S7確實不怎么好。
|
|
購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間
缺點：動力
外觀：外觀這個是是大愛啊，在購車計劃中因為這個擊敗了無數(shù)合資車哦，大嘴漂亮，7輻的輪轂真的很絢，再配上紅色的剎車鉗，Cool！就是覺得屁股有些不夠硬朗。
內(nèi)飾：個人感覺內(nèi)飾的用料還是很扎實的，儀表板、中控臺的組裝還是很棒的，用料方面基本上都是硬塑料，車門那塊是軟包的，感覺還可以。
空間：乘坐寬敞，后備箱大，儲物空間豐富。駕駛位調(diào)到最后，后排腿部還有一拳的空間，門邊儲物格，中央杯架，大扶手箱，特別是后備箱，有高度，滿意。
配置：從價格、實車配置、油耗、安全性綜合考慮，是一款值得入手的好車啊，性價比高！
動力：2200轉(zhuǎn)一下一般，但夠用了，轉(zhuǎn)速已過2200立馬動力充沛。有人說這車肉，我倒是覺得恰恰是為了安全性考慮的設(shè)計，你想啊，有多少事故是在紅燈起步的時候發(fā)生的，所以起步肉一些反倒是個好處，這個也是個仁者見仁智者見智的事兒了。
越野：
方向盤的確是有點兒沉，但是男生開的話我覺得無所謂了。轉(zhuǎn)向方面，有些模糊了，但不僅車有個磨合的過程，人和車之間也有一個磨合的過程，磨合好了，什么車都開著順手了。底盤，還是信賴長城的品質(zhì)，畢竟之前是做皮卡出身，對他的底盤比較有信心。
油耗：剛提出車來的時候綜合油耗上到過16，但最近老是周末和夜里跑市區(qū)和高速，正好各種速度都跑了一遍，油耗已經(jīng)到了9.8個，感覺還可以，本身是干互聯(lián)網(wǎng)的加油軟件有的是，所以油耗不是一個本質(zhì)的問題，影響不大。
舒適：新車的真皮座椅還是很軟和的，坐上去聽舒服的，自尊的座椅有多向調(diào)節(jié)，感覺很好。后排和副駕駛座椅體感同駕駛位，倒是感覺副駕駛的是全車最舒服的座椅位置。后排中間那塊有些硬了，好在平常也不怎么坐人。風噪還是有的，上120以后，還是挺明顯的，不過無所謂了。個人感覺挺滿意的。
|
|
購買時間2016年04月
購買地點山西 晉城
裸車價格12.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是小六子的空間和外觀，選車時就一直關(guān)注它，空間足夠大家庭用絕對沒問題。外觀大方，中庸。我選的白色。哥們朋友都說不錯，自己心里也挺高興的
缺點：目前沒有，等發(fā)現(xiàn)了再補充。
外觀：外觀 必須高大上。前臉大口中網(wǎng)，渾圓飽滿的尾部，犀利的大燈。還有日間行車燈，大尺寸輪轂。都是我的最愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，皮座椅，扶手中控設(shè)計前端，大液晶顯示屏，銀色亮條，還有迎賓燈，氛圍燈。儲物盒，眼睛盒設(shè)計也很合理，對于國產(chǎn)車來說真心的不錯。
空間：空間確實夠大。后排坐進3個人一點也不覺得擠，腿部空間也夠富裕，前排坐進去頭部空間也夠大。后備箱放倒座椅拉個大冰箱都木問題。
配置：個人覺得小六子的安全系統(tǒng)，多媒體系統(tǒng)，自動空調(diào)系統(tǒng)，后視鏡折疊系統(tǒng)，定速巡航系統(tǒng)都是非常實用的配置。四次免費保養(yǎng)也非常實惠。這車價位也很合理。
動力：1.5的應該能行，還有個渦輪增壓呢。上下班，自駕游都木問題，覺得家用足矣。
越野：
比轎車好開，畢竟車身高，視眼開闊。還用倒車影像，雷達。開起來很輕松的。
油耗：油耗估計有點高，但是畢竟車子就那么大。過了磨合期，應該還能降點。我還是能接受的了的
舒適：正副駕駛都是電動調(diào)控，主駕駛還有腰部支撐，開長途很有用處。后排應該夠舒適的 腳也放的平。過一下坑洼路面，也別覺得特別晃。整體車的舒適性還是不錯的。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點山東 日照
裸車價格13.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程678公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，品牌比較專業(yè)。
缺點：價格，車窗，動力，等等
外觀：好多人看了都滿意，沒有撞臉的說法。不懂車的看起來，有個20萬以上車的意思（尊享型輪胎米其林）
內(nèi)飾：前排操控臺硬塑料，行車信息屏幕放的不是地方，車窗只有主駕駛一鍵升降，按說廠家也不差另外3個窗了，車窗開啟的狀態(tài)下，關(guān)車門車窗響聲很大，后排地板凸起很小，座椅加熱不是下車自動斷電，下車不自己關(guān)閉還是跑電，要注意（尊享型有后排出風口，空氣凈化器）
空間：空間沒得說，鄙人188，前排空間還有不少，后排3個成年人一點不擠。后備箱也沒的說，就是座椅掀起來也沒增加多少空間
配置：這個價格加上這個配置，性價比很高的，加上好幾年的車，有口皆碑，大體知道優(yōu)缺點跟后期毛病，總體比較滿意，后期再追加。
動力：動力略軟，響應慢，渦輪介入不清晰，60km降到50km之間，頓挫感明顯。壓縮機開啟，動力不夠用，爬坡有感覺。總體肯加油，動力還是可以。
越野：
不是電子助力，操控還不錯�？赡軐ε坑悬c重，另外慢速下路況對方向影響明顯。
油耗：短期內(nèi)差評，平穩(wěn)應該還好，不過想超車怎么著也得大油門，1.5T有點拉不動。
舒適：座椅沒得說，尊享版是真皮（應該是仿真），電動調(diào)節(jié)，前排加熱都有，可惜后排沒有加熱，不方便。。。隔音：市區(qū)道路沒問題，高速胎噪、風噪比較明顯
|
|
購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，空間大，我身高1.82米，駕駛位退到最后，后排位置都很寬容，舒適性也還可以。方向感好！
缺點：屁股設(shè)計的不是很好看！稍微有點點肉，但是舍得給油還是沒問題，1.5T拉1.6噸的車，要想加速快，也只有給油了，只要轉(zhuǎn)速達到2000，還是有推背感！
外觀：大氣，時尚，但是不喜歡這個屁股，不性感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，不是特別好，但也不差！就是前排儲物盒不合理，手機大點的沒地方放！
空間：我1.82米，駕駛位必須要寬，不然駕駛位后排空間就小了，現(xiàn)在我開，駕駛座椅推到最后，后排空間我都能坐下，而且空間還很充足。
配置：性價比很好，不然也不得買這款了，銷量在那兒擺起的，對于我來說實用就好，本來我個子算高的，而且一直想要SUV，途觀都看了幾次，就是覺得途觀空間小，尾箱也小，放個嬰兒車就滿了，萬一運氣不好還要遇到燒機油的，多方比較，還是選擇了h6，自動檔的感覺要好看點，又時尚，同等價位的還是h6劃算！
動力：走地下室車庫上來在開了空調(diào)的情況下稍微有點肉，但是轉(zhuǎn)速上了2000，還是可以！超車還是很輕松的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，沒什么偏差。
油耗：現(xiàn)在磨合期，純市區(qū)還是有點高，要11個左右，高速7.5左右
舒適：座椅還可以，駕駛位有按摩功能，雖然沒好大感覺，但還是不錯，過減速帶還將就！
|
|
購買時間2014年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是空間，在外地做生意用真的是方便至極，真的可以做到家用和貨用。外觀也是想到的大氣，上檔次，完全不輸給合資車，進口車。
缺點：油耗和動力不匹配，1.5T油耗這么高動力確如此，，，，夏天開空調(diào)更為明顯。從這方面在努力努力。排量大點的會不會好，因為沒開過，就不多說了。
外觀：外觀沒的說高大上。
內(nèi)飾：用料方面就平臺而言，為什么會是硬的呢大大降低了檔次。其他細節(jié)還是很到位的，各方面的縫隙做的很好。
空間：乘坐空間夠大，夠舒適。主要是后備箱的儲物空間，不像別的車看起很大的空間，其實空間遠遠不夠，主要體現(xiàn)在，后輪在后備箱有沒有凸起，后備箱比較垂直不用折疊后座的情況就可以放高點的東西，要是東西多折疊后座空間真的是驚人。
配置：總體來說車輛的配置絕對的可以，價格也是非常親民的，要不然也不會坐上國產(chǎn)車龍頭老大的位置。
動力：動力方面真的是有點不如人意了，開空調(diào)的時候真的不給力。
越野：
開著還是可以的，說實話不是專業(yè)人士談操控有點？？？？我只能說開著可以。
油耗：單講油耗還是可以的和預期的差不多，畢竟車的尺寸和重量在那么。
舒適：舒適度沒有問題，主要還是后排，座椅角度可調(diào)，大大提高了舒適度。如果后排高度再能降低一下就更好了，這是SUV的通病，也許是常態(tài)吧。
|
|
購買時間2015年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我已經(jīng)有心理準備經(jīng)常修車但卻一次故障都沒有這一點最滿意
缺點：空調(diào)壓縮機在低速時那個響聲跟輕微的抖動讓我這種挑剔的人惱火
外觀：外觀一般就是安全吧
內(nèi)飾：總體看這還好就是操作系統(tǒng)有點二
空間：基本上坐在車上的人都說寬敞就是能放水的地方不多實際使用手機沒有找到合適的地方放倒是煙是倒是處都能放儲物空間：二排放倒固定以后可以拉貨最高拉一頓多的貨當然體積不是你想的那么大的東西
配置：預算是三十萬以內(nèi) 能用十三萬八解決的問題堅決不多掏一毛錢關(guān)鍵氣囊不含糊整車重量夠跑高速不發(fā)飄剎車：剎車系統(tǒng)需要換更好的剎車油這是必須的剎車契塊也需要自己從新購買信義的舒適型的契塊這樣更換原因就是原廠的也是信義但估計就是控制成本版冷車剎車滋滋響非常惡心但剎車正常除非像我一樣挑剔的不然無需更換
動力：動力不錯我開過最高時速190挺不錯的，就是現(xiàn)代的變速箱太差了就是齒比落差太大會有頓挫整臺車除了空調(diào)壓縮機就是這辣雞變速箱太辣雞了比國產(chǎn)變速箱還差
越野：
低速時虛位是有的換好的方向機油以后沒問題 ！注意橫風抓緊方向盤可能跟底盤較高有關(guān)系！
油耗：還可以市區(qū)10升或者12升現(xiàn)在的油價應該是6毛多吧 高速8升
舒適：就是速度太快過彎就有點側(cè)傾換了高級一點點的減震后問題沒有了
|
|
購買時間2016年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.93萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1784公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀及整體做工，很符合這價位
缺點：后備箱放倒后不能全平
外觀：外觀就不用說了吧，我看中的就是外觀了，大氣上檔次，回頭率很高的；
內(nèi)飾：整體做工還算滿意，要是中控用軟性材質(zhì)并且把擋拔位置改一下就更滿意了；
空間：空大很大，特別是后備箱和后排，要是后排放倒后能全平就好了，前排儲物空間有待提高，放手機的地方都沒有
配置：性價比很好，能銷量第一就證明了這一些，群眾的眼睛是雪亮的；
動力：動力夠用，在2000轉(zhuǎn)以下動力確實不怎樣，到了2000轉(zhuǎn)以上動力輸出很明顯，平時在市區(qū)基本都是在2000轉(zhuǎn)以下，主要是平路，沒有什么跑坡上砍的
越野：
我還是一個新手，對于操控來說不好講，反正就是覺得很好開，開著很順手，6AT換檔很平順，基本感覺不到換檔
油耗：我提車的時候是表上顯示的是80公里，今天加油前是1784公里，在這之前加了1110元，大部份在市區(qū)里，這段時間是過年，城里面車子特別多，很堵；跑了400多公里的高速，100多公里的鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面，平均算下來的話，有6毛多1公里，對于新車來說的話，還是挺滿意的，希望做了兩次保養(yǎng)后會好一點兒
舒適：尊享版的，座椅是真皮的，包裹性不錯，很舒服，還有前排電動座椅，腰部支撐調(diào)節(jié)很實用，電動按摩也很舒服
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
