長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)比不多，但是沒覺得難開，轉(zhuǎn)彎指向很明確，很好上手。另外方向盤手感很好，讓我壓根不想裝方向盤套，另外我老婆開小六子也沒問題，關(guān)注H6的女性朋友可以不用擔(dān)心方向盤很沉之類的問題。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.25萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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越野：
感覺離合好像有點(diǎn)低，掛檔有時(shí)不順暢，把腳墊剪了個(gè)缺口后有點(diǎn)改善！大愛定速巡航！跑高速超給力，解放了雙腳！方向盤路感明顯，過顛簸路段舒適性也還好。前后8通道雷達(dá)加可視倒車影像加右側(cè)盲區(qū)影像很給力，再也不怕側(cè)方位停車了，很實(shí)用！后檔貼了深色的膜感覺后視鏡自動(dòng)防炫目有點(diǎn)沒用了，每次上車還得關(guān)閉。還帶有esp，高速剎車變道安全多啦！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程62860公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
不想說太多，還是檔位問題2退1很費(fèi)勁，每次都是揪著心聽著打齒輪的聲音其他檔位正常。方向指向明確，方向盤有點(diǎn)重，朋友說輪胎寬和新車的原因才導(dǎo)致的方向盤沉，我都認(rèn)為那都不算啥。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2828公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2892公里
綜合評(píng)分
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越野：
不錯(cuò)，沒開過什么寶馬、奔馳的，不好比較。自己覺得能掌控，專業(yè)術(shù)語都不會(huì)，感覺車子還是聽話的。缺點(diǎn)很突出，剎車行程好像有點(diǎn)短，太硬，要不剎得太厲害，熄火了；要不沒剎車感覺（我家領(lǐng)導(dǎo)是這樣說的）。其它沒了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野：
指向準(zhǔn)確，方向盤好輕盈。每個(gè)踏板的力度剛好，我感覺離合踏板有的長，結(jié)合點(diǎn)有點(diǎn)不好掌握，需要慢慢適應(yīng)。剎車我試過，剎車輔助這個(gè)功能很實(shí)用。地盤很扎實(shí)，在不好的路面我試了一下沒有有點(diǎn)松垮的感覺。操控方面總體還是不錯(cuò)的，就是有一點(diǎn)不知是否有沒有和我同樣感受的車友，就是在掛1、2檔時(shí)不時(shí)這么順暢。那個(gè)車內(nèi)開鎖的按鈕設(shè)計(jì)太不合理了，每次開鎖都要身體前傾向左方向盤下邊找。對(duì)駕駛的安全也有一定的影響。
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