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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.51萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力相對(duì)來說還不錯(cuò),畢竟1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)拉1.5噸的車。只要舍得給油,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。但相對(duì)2.4的和3.0的比還是差一些的。這個(gè)價(jià)格有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力太小 尤其起步慢
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2385公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:輸出慢 但是絕對(duì)有 開空調(diào)差點(diǎn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4335公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉。但是起來之后只要給油還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:一般,市區(qū)夠用
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.5t動(dòng)力弱 爬景區(qū)盤山路只能2檔2000轉(zhuǎn) 3當(dāng)不能使用大長(zhǎng)坡中無形中 增加了油耗 降低了舒適度 和操控性而且2000多轉(zhuǎn)的噪音很大
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力一般般 要是2.0T的就好了
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步表現(xiàn)一般,中低速渦輪介入動(dòng)力強(qiáng)勁,比較滿意
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:一檔提速比較慢,自己喜歡慢慢踩油門平穩(wěn)加速,二擋以后轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)渦輪介入后動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,就是感覺不到推背感呢,真的要油門踩到底才能感受推背感嗎?
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力起步時(shí)確實(shí)有點(diǎn)吃虧,之前看其他兄弟的口碑有句話我很認(rèn)同,只要你舍得踩,想要什么動(dòng)力都有!窳x合怠速較低,需要配合好油門能表現(xiàn)好點(diǎn)。但跑起來后絕對(duì)夠用,2000轉(zhuǎn)左右渦輪介入能體驗(yàn)下推背感,野性也出來了,想超就超。
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