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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本人新手,車這方面啥也不懂所以就想到什么說什么。新手學(xué)習(xí)很容易操作,汽車功能真的很多 什么行車輔助,主動(dòng)避讓,最實(shí)用的是360度無死角監(jiān)控 倒車方便 。不滿意得地方就是 太費(fèi)電了 不發(fā)動(dòng)車不敢過意使用 車載媒體功能,怕電瓶沒電,也可以理解 車的輔助更能太多,360度景象也是費(fèi)電 ,還有就是車內(nèi)窗戶升降臺(tái)附近材質(zhì)不是特別好 特別容易刮花,自己還要貼膜。動(dòng)力方面1.5T我感覺正好 室內(nèi)是夠用。自己還沒上過高速 超車先不評(píng)論。還有自動(dòng)泊車 停車線不清晰不容易識(shí)別。就這樣 。
缺點(diǎn):最不滿意的價(jià)位還是有點(diǎn)高的,而且優(yōu)惠力度很小。從老款就在關(guān)注H6,改款之后沒有之前的優(yōu)惠那么大了。
外觀:外觀和老款的區(qū)別很大,大燈犀利,輪轂很大,造型好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒什么問題,我主要說說缺點(diǎn)吧。這車語音系統(tǒng)不是很靈敏啊,特別是導(dǎo)航有些遲鈍,我讓它導(dǎo)航新的路線可它還是導(dǎo)航老路線,而且我說出選擇第一個(gè)路線的時(shí)候,這導(dǎo)航也沒有反應(yīng),最后還是得手動(dòng)選擇,語音識(shí)別有些雞肋。另外就是車內(nèi)異味有些嚴(yán)重,我覺得不應(yīng)該是用料的問題,但就算不是甲醛化學(xué)成分我也受不了啊,反正就是覺得味道太大了。
空間:哈弗H6的軸距有2738mm,在緊湊型SUV里面已經(jīng)屬于中上的水準(zhǔn)了,坐在車?yán)铮目臻g感還是比較寬敞的,像我176cm的個(gè)子,坐在駕駛位還有很多的剩余空間,后排的腿部和頭頂空間都非常不錯(cuò),加上全景大天窗,車內(nèi)的透光性非常好,不會(huì)有壓抑的感覺,尾箱也非常的大,出去玩放一家人的行李輕輕松松。不過我個(gè)人覺得它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)有待提升,手機(jī)無線充電的地方設(shè)計(jì)太平了,還有杯架也是,一個(gè)急剎放在里面的東西容易倒。
配置:標(biāo)配配置:使用還可以吧。既然買了國(guó)產(chǎn)就不要和進(jìn)口和合資去比。蘿卜青菜,各有所愛。
動(dòng)力:我這車的駕駛動(dòng)力感覺還是很不錯(cuò)的,我比較喜歡渦輪車就是因?yàn)樗募铀俦憩F(xiàn)要來的更激烈一些,發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教應(yīng)該也是下足了功夫的,油門響應(yīng)快速又及時(shí),每次等紅燈起步或者我要超車的時(shí)候它的動(dòng)力都可以隨叫隨到。
越野: 方向盤力道輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候感覺很靈活,就是精準(zhǔn)度不是特別的好,至少我覺得是有點(diǎn)虛位的,尤其是在一些狹窄的地方掉頭,會(huì)覺得要多打幾把
油耗:好多人都說SUV的油耗比較高,但是我的這輛車油耗還是可以的,我能接受,8個(gè)的平均油耗在同級(jí)別車型當(dāng)中我覺得還是比較低的。
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),比較軟,同時(shí)腰部和腿部的支撐性也很到位,就是減震偏硬了一點(diǎn),過減速帶的話,得把車速降慢才行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.05萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方就是它的空間,比較寬裕,實(shí)用性還不錯(cuò)的,所以總的來說還不錯(cuò)的選擇買了它。
缺點(diǎn):開了這么多天,對(duì)于這輛車子還是比較了解的是感覺這輛車子的胎噪方面還是有待提高,特別是上了高速之后噪音比較大,有點(diǎn)影響駕駛心情,另外就是車子的外觀設(shè)計(jì),大街上見到的太多了,沒有驚艷的感覺了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)特別符合年輕人,買這款車因?yàn)橥庥^有很大原因
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體表現(xiàn)很不錯(cuò),很多軟包裝的地方摸著很有手感,另外車子的屏幕也比較大,而且用起來也比較方便,可以語音控制,也可以直接顯示導(dǎo)航,我們10月1出游的時(shí)候就直接在上面語音搜索的導(dǎo)航,路上一家人也不覺得沉悶,因?yàn)槠聊恢苯涌梢钥措娨,大家都覺得智能化配置很不錯(cuò)。
空間:空間絕對(duì)是夠用的,坐著還是很寬松的,乘坐方面前后排非常大,然后最后面的大后備廂實(shí)用性也非常的強(qiáng)。
配置:消費(fèi)者的眼睛是雪亮的,對(duì)一款車是否是好車,從銷量上往往是最直觀的。因?yàn)槿绻囎硬缓玫脑挘膊粫?huì)有那么多人慷慨掏腰包。我覺得至少在我買了之后,車子用起來還是很貼心的,雖說油耗稍微有些高,但是我覺得通過后期的保養(yǎng)也能把油耗降下來,最關(guān)鍵的是萬一需要換配件之類的,市面上很容易找到,畢竟基數(shù)大。
動(dòng)力:這車是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不是那種很猛的車,急加速還是有些遲緩的,推背感就更別想了,不過家用還是可以的。
越野: 這車的操控倒是不累,但是我覺得方向盤長(zhǎng)時(shí)間握手感有點(diǎn)一般,方向盤使用的材質(zhì)有點(diǎn)不順手,后來我自己加了一個(gè)方向盤套。
油耗:油耗待測(cè)試,開Suv沒怎么關(guān)注油耗,在意油耗的,還不如買混動(dòng)或新能源。
舒適:舒適度方面我感覺還不錯(cuò),座椅軟硬適中,支撐性也挺好,但是長(zhǎng)時(shí)間久坐的話會(huì)有點(diǎn)累,隔音效果挺不錯(cuò)的,聽不到外界嘈雜的聲音,不過減震效果不太好,過減速帶的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.75萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2289公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最吸引我的是這款車的外觀,看上去很大氣,前臉設(shè)計(jì)也非常獨(dú)特,是我喜歡的類型,其次就是這款車的內(nèi)飾看上去也很上檔次,科技感十足。
缺點(diǎn):①座椅沒有通風(fēng)功能②自帶的行程記錄儀數(shù)據(jù)導(dǎo)出不方便,不能手機(jī)和車機(jī)連接后手機(jī)導(dǎo)出
外觀:外觀還是很給力的,第一眼見到H6我就覺得非常帥氣,而且特別顯年輕,同價(jià)位中我覺得這車是最好看的了,沒有之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有科技感,不僅操作好看著也很時(shí)尚啊,只是后門板材質(zhì)怎么變成硬塑料的了,而且氛圍燈沒有延展到后門板上,不過這都是小事,最主要的是車機(jī)總是會(huì)死機(jī),這就不怎么好了。
空間:空間完全是可以的,平時(shí)一個(gè)人用車儲(chǔ)物方面沒有問題,按照我180的身高車內(nèi)空間也很贊,這不就挺好的嘛。
配置:性價(jià)比表現(xiàn)比較不錯(cuò),而后期的養(yǎng)車成本也不算特別高,外觀、配置、動(dòng)力和空間基本都是偏向于家用,總的來說性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還是可以的,別看是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是提速很快,超車也是游刃有余,上了高速之后也不用擔(dān)心它的動(dòng)力輸出。
越野: 和動(dòng)力相對(duì)比哈弗H6的操控就顯得稍微的遜色一些。因?yàn)樗姆较蚋胁⒉皇呛芎,轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)有虛位。懸架也顯得偏硬一些。
油耗:目前300公里有200是開著ac的,而且還有一次龜速堵車了一個(gè)小時(shí),目前油耗11.5,可以~
舒適:哈弗H6的舒適性并不是很好,我介意的點(diǎn)是它的隔音效果真的不是一般的差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意哈佛H6這車子外觀真的挺好看的,還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也挺華麗的。
缺點(diǎn):用車兩個(gè)月的時(shí)間,總體感覺還是可以的,品質(zhì)也比較靠譜,舒適性非常不錯(cuò),家用挺享受的,不過這款車我覺得在細(xì)節(jié)的地方還可以改進(jìn)完善一下,雖然前排座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié),但副駕駛位座椅調(diào)節(jié)的角度少了一些,我們家都是高個(gè)子,媳婦說坐在副駕感覺太高了,加上高低調(diào)節(jié)或許會(huì)更完美一些。
外觀:外觀比較沉穩(wěn)大氣,車頭的設(shè)計(jì)很有氣場(chǎng),看起來很順眼。
內(nèi)飾:哈弗H6的車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)太慢了,有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象,所以我不是很喜歡哈弗H6的內(nèi)飾配置。
空間:車內(nèi)空間沒有太大的問題,前后排都坐著都感覺很寬敞,主要問題集中在后備箱,深度比較短裝載物體的體積有限。
配置:雖然說哈弗H6會(huì)有出現(xiàn)瑕疵,但是要是站在價(jià)格的角度出發(fā)哈弗H6還是很值得的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的,就是有時(shí)候低速換擋會(huì)有種明顯的頓挫感,并不是特別的順滑。
越野: 方向盤很靈活輕巧,指向性也挺準(zhǔn)的,操控起來還是挺容易的,但是底盤穩(wěn)定性不太好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有很明顯的傾斜感,快點(diǎn)的話就會(huì)感覺飄起來,開車的時(shí)候還是要注意一下這一點(diǎn),還挺危險(xiǎn)的。
油耗:油耗方面?zhèn)人感覺略微有點(diǎn)高了,百公里內(nèi)消耗9升左右,平常也就是在市區(qū)里開,要是后期能降下來就好了。
舒適:座椅舒適度很高,濾震我感覺還沒什么太大問題,只是隔音效果不是太行,雖然沒有上過高速但市區(qū)內(nèi)車少的時(shí)候我也會(huì)開的比較快,能明顯感覺的呼呼的風(fēng)聲,風(fēng)噪還是大了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.25萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的一點(diǎn)是哈弗H6的駕駛感受真的超級(jí)棒,動(dòng)力很充盈,可以很輕松的滿足我上下班代步的需要,不光如此,當(dāng)我駕駛著它出去自駕的時(shí)候,跑高速可以帶給我非常運(yùn)動(dòng)和激烈的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn):車身穩(wěn)定性是真的不太好,每次開車之前我都要告訴自己不能速度太快變道,太累心了。
外觀:哈弗H6的外觀設(shè)計(jì)還是很有辨識(shí)度的,我也看過之前的哈弗H6,我感覺我的2021款更加的年輕時(shí)尚,比如前格柵的尺寸更大造型更加的個(gè)性了,前唇的位置還加入了紅色的元素來營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感,還有矩陣式的LED大燈,帶有自動(dòng)頭燈的功能,尤其是晚上完全不用擔(dān)心有沒有打開燈光,這款車看起來非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng),我非常的喜歡。
內(nèi)飾:首先,車子是搭載了智能語音識(shí)別功能的,可以提供的操作有很多,像是聽歌,像是導(dǎo)航,在或者是開啟天窗。中控部分的屏幕尺寸還可以12.3英寸的觸控液晶屏,觸控靈敏,后排為了照顧乘客的感受,不僅有USB接口,還有后排杯架。液晶儀表盤的尺寸要稍微小一些,10.25英寸,車子還有抬頭顯示功能,我覺得這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的挺貼心的。至于無線充電之類的功能,我基本上是不會(huì)用到,就不做評(píng)價(jià)了。
空間:空間還不錯(cuò),乘坐空間很大,后備箱我平時(shí)都不用。前排的儲(chǔ)物空間很大,扶手箱和手套箱都能放很多東西。
配置:有一說一哈弗H6在我的理解里要是跟我一樣對(duì)車沒什么要求的人來說還是可以的。因?yàn)樗馁?gòu)車優(yōu)惠力度真的很大。
動(dòng)力:1.5T的真的是很強(qiáng)。起步輕快,用的常用的7速變速箱。換擋迅速,加速不拖拉。
越野: 這款車還是很容易上手的,它的轉(zhuǎn)向手感比較輕盈,平時(shí)媳婦開也說挺好操控的,加上它前后有倒車?yán)走_(dá),還有360°全景影像,停車的時(shí)候可以說是做到了全方位無死角,安全得很。另外它的底盤也很扎實(shí),濾震偏向舒適,支撐性也很不錯(cuò),適合家用代步,油門和剎車也跟腳,開起來比較輕松。它的安全駕駛輔助配置很全面,出去自駕游的時(shí)候還能解放雙腳,確實(shí)挺不錯(cuò)的。
油耗:哈弗h6的油耗是真的非常的大,我終于明白為甚么人家說買車容易養(yǎng)車難,我看到儀表盤那10L百公里的消耗我感覺我明白了這個(gè)道理。
舒適:我覺得自己家這車需要在乘坐的舒適性上下下功夫了,雖然H6別的方面表現(xiàn)的都挺不錯(cuò),但是舒適性卻比較的一般,跟很多我坐過的家用車相比都不占上風(fēng),而且座椅的柔軟性也不是很出彩,坐著有點(diǎn)偏硬。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.75萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力還真是不一樣啊,動(dòng)力輸出就是猛,而且平順度表現(xiàn)也很好,非常滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是這款車的減震效果不太好,一些坑洼路段會(huì)有明顯的顛簸感。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)沒有讓我第一眼感覺很驚艷,可能是大街上跑的太多了,看的也比較多的原因吧。不過車子的車漆還是很不錯(cuò)的,去村里跑業(yè)務(wù)的時(shí)候,被棉花枝給刮了好幾次都沒有留下痕跡。
內(nèi)飾:從廠家到4s第二天我就提車了,新車異味還行,車內(nèi)飾各個(gè)地方摸起來都舒服,手感不錯(cuò)~唯一感覺就是cup還不夠強(qiáng)大,中控感覺反應(yīng)還是慢了點(diǎn)~
空間:哈弗H6的空間我覺得真的不太好,尤其是那儲(chǔ)物空間,基本上水杯放上去之后能用的空間就不多了,后備箱的空間也很一般,所以哈弗H6的空間真的是有待提高。
配置:價(jià)格挺實(shí)惠的,外觀也挺養(yǎng)眼的,內(nèi)飾配置都挺好的,總的來說性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:①日常城市代步,加速性、提速,超車,我覺得都得心應(yīng)手;②高速駕駛,超車也不錯(cuò),至少我覺得油門到位,超車無問題
越野: 這車操控有不完美需待提升的地方,感覺方向盤還是沉點(diǎn),尤其是長(zhǎng)時(shí)間開的話,就會(huì)感覺到轉(zhuǎn)向時(shí)有些重。
油耗:目前行駛了1542公里,我記錄的油耗是7.78L百公里,我認(rèn)為很滿意。這一千多公里里面高速居多,大概一半一半吧
舒適:方向盤是采用了皮質(zhì)的方向盤,而前排座椅是擁有加熱功能的,并且主副駕駛位都是電動(dòng)調(diào)節(jié)。豐富的配置讓日常駕駛的時(shí)候擁有不錯(cuò)的舒適度,空調(diào)的出風(fēng)量也非常的足,像是天氣冷的時(shí)候,我至多也就開一檔。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.65萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2655公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為人生的第一部車,老婆喜歡suv,覺得視野好,空間大,所以在選車的時(shí)候在瑞虎8p,博越x,cs75p,三代h6之間糾結(jié)了很久,后來確定了哈弗后又在三代和神獸直接糾結(jié),改了好幾次訂單,不過后來還是選了三代,畢竟那么多年了,經(jīng)歷了市場(chǎng)考驗(yàn),和眾多車主的認(rèn)可,神獸是不錯(cuò),但是要當(dāng)白老鼠,所以還是免了哈,三代s+的車頭已經(jīng)沒了h6的影子,感覺很不錯(cuò),第一眼就看上了,黑色很霸氣,但是不耐臟,白色又或許普通了,而且在b站看灰色比較亮眼,這車空間大,配置豐富,動(dòng)力足夠,車型漂亮~試車就知道車比較大了,但是提車自己剛開始開感覺更大,還好有了360,這個(gè)真心不錯(cuò),不然我車第一天就可能開紅了,而且攝像頭很清晰,不管白天夜晚都足夠,29號(hào)晚車到,我30號(hào)就迫不及待的去提了,銷售和我說要做pdi等10點(diǎn)再過去,30號(hào)辦手續(xù)搞地盤裝甲(因?yàn)槲疫@最近天氣都不怎么好)在4s涼了一個(gè)晚上,31號(hào)銷售幫我上牌后我就開車去貼膜后兜風(fēng)去了哈,而且新車沒啥異味,貼膜的時(shí)候也幫我做了次除味處理,自己買了炭包這些,現(xiàn)在好幾天了,感覺異味沒了,在市區(qū)開,又有一次龜速堵車了一個(gè)小時(shí),還開了ac,感覺這個(gè)油耗可以,而且首保后還會(huì)降低,不開ac也會(huì)降低,這個(gè)油耗在預(yù)期內(nèi),國(guó)產(chǎn)車今非昔比,已經(jīng)值得各位考慮買車的入手了~
缺點(diǎn):不滿意的也是有一些的,首先動(dòng)力上起步還有急加速的時(shí)候有點(diǎn)遲緩,還有就車子的操控我覺得方向盤轉(zhuǎn)向有些沉,還感覺底盤的質(zhì)感有點(diǎn)一般。
外觀:看這車型,666,所有人見了不管真假,反正都說好看~顏色也行~
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)偏中庸,沒有太大的亮點(diǎn),然后味道也是有的,聞久了鼻子會(huì)有種不舒服的感覺。
空間:空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)的前排座椅調(diào)整到合適的位置上,后排再坐其他人也沒有覺得憋屈啥的,頭部和腿部的活動(dòng)空間都很充足,一點(diǎn)兒也不會(huì)擁擠。
配置:國(guó)產(chǎn)車子的性價(jià)比肯定是沒毛病的,配置豐富,而且價(jià)格合理,優(yōu)惠力度比較大。
動(dòng)力:它搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),有著169匹最大馬力和285牛米的峰值扭矩,動(dòng)力參數(shù)非常不錯(cuò),實(shí)際上開起來動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充沛,在市區(qū)代步,紅綠燈起步的時(shí)候平順有力,提車后去過一次自駕游,跑起山路也游刃有余,高速的時(shí)候超車很輕松,爬坡的時(shí)候也很有力,沒有遇到說動(dòng)力不足的情況。
越野: 一個(gè)新手使用這些功能也很容易上手。方向盤手感很棒,不僅是好看,使用也很順手。但是車內(nèi)的視線不是很好。
油耗:油耗還是可以的,只是百公里9.3L的油耗如果能再低一些那就真的就更好了。
舒適:都是跑鋪裝路面,坑洼的還沒測(cè)試過,不過減速帶這些都可以~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.35萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說對(duì)這個(gè)車子最滿意的地方,肯定就是它的空間了,比較寬大,適合家用!有了大大的空間,全家人一起出門的時(shí)候,就不會(huì)覺得很難受了。
缺點(diǎn):我不太滿意的是車內(nèi)的隔音效果并不是很好,這讓我真的有點(diǎn)不適。
外觀:外觀霸氣,幾個(gè)朋友也喜歡。個(gè)人眼光吧。銷量那么高也是離不開外觀的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配也高端,旋轉(zhuǎn)的檔位設(shè)計(jì),大中控。
空間:整車的空間整體來說不錯(cuò),最基本的坐在車?yán)餂]有壓抑感,還有個(gè)挺大的后備箱也很實(shí)用,不過空間上唯一覺就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間少一些,放零碎東西不是很方便。
配置:價(jià)格,在我們的預(yù)算范圍之內(nèi),我們家領(lǐng)導(dǎo)也非常的認(rèn)可
動(dòng)力:這車整體動(dòng)力很平順,初段動(dòng)力靈敏,中后期也能保持持續(xù)的動(dòng)力輸出,動(dòng)力體驗(yàn)挺好的。
越野: 方向盤很靈敏,指向也比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤還會(huì)自動(dòng)回正,另外剎車的時(shí)候能夠感覺整個(gè)剎車的精準(zhǔn)度比較高。油門踩下去之后,它就能夠反饋多少動(dòng)力上來,整個(gè)表現(xiàn)都在我心里預(yù)期上了。
油耗:在這一點(diǎn)上,我感覺車子的油耗確實(shí)高了一些,當(dāng)然和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率高不無關(guān)系。油耗這種東西,仁者見仁,智者見智吧,反正越低肯定是越好,但是不能影響到日常駕駛的動(dòng)力方面,要不然拖拖踏踏的,反而得不償失。
舒適:哈弗H6的舒適性是毋庸置疑的,首先它的內(nèi)飾用料就已經(jīng)很厚道了,座椅和方向盤用的都是真皮包裹,車?yán)锩娲蟛糠忠彩怯昧似せ蛘哕浶圆馁|(zhì),摸起來還是比較有質(zhì)感。再一個(gè)它的底盤調(diào)教是偏舒適的,經(jīng)過一些坑洼的時(shí)候沒有過多的跳動(dòng)和顛簸,底盤的濾震和支撐性做得很不錯(cuò)。另外它的舒適性配置很多,像前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、自動(dòng)空調(diào)帶溫度分區(qū)控制、后座出風(fēng)口、氛圍燈、感應(yīng)式電動(dòng)后備廂等等,用起來還是很高級(jí)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.85萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1426公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)配置的外觀搭配是我最喜歡的地方,下面的亮條撞色我非常喜歡,感覺車子不再那么單調(diào)了另外,整車的所有安全配置非常適合我這個(gè)第一次買車的人,提醒到位,而且安全可靠
缺點(diǎn):油耗偏高,不知道是不是我開的問題,也可能是經(jīng)常跑市區(qū)的緣故吧。
外觀:顏值這塊還是很能打的,看上去很大氣穩(wěn)重,前臉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn),辨識(shí)度挺高的,顏色也很多樣,車漆手感很好,而且大燈還是矩陣式大燈,設(shè)計(jì)感滿滿,是我的菜。
內(nèi)飾:哈弗H6的音響系統(tǒng)真的不太好,聽歌的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)有雜音,車機(jī)系統(tǒng)也出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
空間:前排空間足夠?qū)挸ǎ笈趴臻g在前排調(diào)整好之后也非常的富裕,空間我認(rèn)為很滿意
配置:總體上來說,它的性價(jià)比還蠻高的,畢竟價(jià)格這么親民,各種配置一樣不少,實(shí)用性不錯(cuò)的一款車,還不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:提速是真的快啊,綠燈起步的時(shí)候簡(jiǎn)直不要太爽了,目前沒有感覺到滯后感,高速還沒有跑過呢,等回頭再去高速上試試。
越野: 我覺得H6這車還是挺好開的,前后的駐車?yán)走_(dá)和360度的全景影像,這套配置在停車的時(shí)候幫助極大,除此以外,全車上下還有一些輔助駕駛的功能可以幫助我快速上手車輛,整車的駕駛感受還是比較靈活的。
油耗:我平時(shí)代步的路況,有市區(qū)擁堵路段但也有沒有紅綠燈的環(huán)城路,所以我的油耗還是比較不錯(cuò)的,目前綜合油耗在8.5L左右,可能是我的開車習(xí)慣也比較好的原因吧,我開車不會(huì)急踩急剎,也不會(huì)和別人爭(zhēng)搶,還是比較佛系的,一開始我以為這個(gè)車的綜合油耗會(huì)在9-10L這樣,沒想到還給我驚喜了。
舒適:懸架還行,過減震帶很直接,咚咚的,很干脆
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意這車外觀很霸氣,看著就很有氣勢(shì),然后空間也是我最滿意的,這車空間很大,前后排非常寬松,在這同時(shí)后備廂也很大,大空間給帶來了很多的便利。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是電瓶電量問題,可以這么說,耗電嚴(yán)重。 車輛熄火 用車載音樂電視什么的一個(gè)小時(shí)就會(huì)沒電。 停一晚上電瓶掉5個(gè)電 。 新車提車不到半個(gè)月去4s檢查一會(huì)說電瓶有問題 一會(huì)說沒問題 說之前沒放電測(cè)試什么的。我也不懂。 忽悠你咱也不知道。 再哈弗智家app輸入電量一看 都是這個(gè)問題 好像是哈弗通病
外觀:外觀是吸引我的,我感覺外觀是真不錯(cuò)的,有豪氣,尤其是前臉非常有質(zhì)感的大中網(wǎng),我挺喜歡的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的高亮黑改成拉絲,非常好,我最不喜歡高亮黑了,指紋太多還埋汰
空間:哈弗H6的空間我感覺還是非常的不錯(cuò)的,至少對(duì)于我個(gè)人來說就很寬敞。
配置:總體上來說,它的性價(jià)比還蠻高的,畢竟價(jià)格這么親民,各種配置一樣不少,實(shí)用性不錯(cuò)的一款車。
動(dòng)力:本人新手不是特別了解,不給于評(píng)論。。。。。。。
越野: 哈弗H6的行駛穩(wěn)定性并不是很好,方向感也不清晰,會(huì)出現(xiàn)有虛位,懸架的表現(xiàn)也相對(duì)來說會(huì)硬一些。
油耗:油耗我覺得還可以,用車這段時(shí)間百公里都是在8.7個(gè)油上下,我是完全可以接受的。
舒適:座椅軟硬適中,背部的支撐力度很到位,就是減震偏硬,走平坦道路時(shí)感覺還好,但要走一些減速帶就沒那么愜意了,顛簸感蠻明顯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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