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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年03月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形看著好像人家?guī)资f買的車一樣霸氣 很能滿足屌絲的虛榮心
缺點:車是好車,最起碼值這個價格,雖然有一些小小的問題,但不影響日常使用,只要注意保養(yǎng)就可以了,唯一不滿意的一點就是經(jīng)銷商的態(tài)度,買之前對你冷漠,買之后更加冷漠,做保養(yǎng)也是糊弄,隨便弄弄就完了,上次保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)空調(diào)濾芯居然沒裝好就開走了,不知道是不是個例,還是全國的經(jīng)銷商都這個樣子。
外觀:最喜歡的一點
內(nèi)飾:一般 還能接受 自己tb上買了大包圍腳墊和后背箱墊共530元,座套290元。
空間:最滿意的就是這一點了。
配置:當然好了,不然我不會買小六了,呵呵
動力:1.5T,起步轉(zhuǎn)速沒上去時是比較肉的,跑起來就好了。剛考出的本子,并不太會開車,一開始用的都是駕校教轉(zhuǎn)速只要上去,源源不斷的動力那是杠杠地!很滿意!
越野: 挺好的,可能我是新手,所以也不知道好車怎么樣。。不過開過馬六,電子助力的確實省力,好打。液壓的確實重了點。不過這個價位的車液壓就液壓吧。
油耗:還在慢慢跑中,感覺不錯
舒適:比較滿意,如果坐椅能夠再向上多調(diào)節(jié)一些會更好
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀設計不錯
缺點:沒有雷達
外觀:外觀中規(guī)中矩,
內(nèi)飾:做工方面還可以,接縫均勻,中控臺用料一般,不過車價擺著呢。布局的話我覺得不足之處就是中控臺上方兩個隆起的出風口,要是平整的就好了,還有中控臺下方的點煙器處空出的一塊地方,應該和手扶箱連一體就更好了。
空間:夠大,家里人看了都說大
動力:以前經(jīng)常開2.8T的皮卡,從小六迎娶之時就感覺肉肉的,朋友一句常說的話,“沒有肉車,只有肉人”只要舍得給油,就不會動力不足,尤其帶T的車,深得朋友這句話之后,每次大油門,2000轉(zhuǎn)以上貌似也是呼呼的,哈哈,只能說只要不是特別講究,平時家用動力足夠了。
越野: 不是很理想,
油耗:由于我主要在城市行駛,堵車比較多,所以油耗不理想,保持在13個油左右,跟長城主推的城市suv低油耗的口號相違背。不是很滿意。
舒適:這款車的空間那是沒得說了,駕駛起來也比較舒適流暢,因本人自09年考到駕駛證以來都比較喜歡開手動檔車,所以對這款車的手動版開得很流暢,想知自己的手檔車駕駛水平就要自己去4s店感受下,這我就不多說了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比高,內(nèi)部空間大
缺點:導航自帶地圖太老,自己更換的話TF卡槽還貼著貼,上面寫撕掉不保。
外觀:非常帥,買H6最早就是沖著外觀和口碑去的
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感十足,希望長城以后在內(nèi)飾方面多加強加強,達到合資車的水準,這樣也能多增加一些支持國產(chǎn)自主品牌的車友的。
空間:夠大,大氣
配置:這個應該排在所有SUV之首吧,在這個價位的車車中,經(jīng)濟男的首選。呵呵。
動力:1.5T,起步轉(zhuǎn)速沒上去時是比較肉的,跑起來就好了。剛考出的本子,并不太會開車,一開始用的都是駕校教練教的方法,先松離合,再踩油門,根本不懂得油離配合。現(xiàn)在學會油離配合,只要能反轉(zhuǎn)速升到1800以上,動力是杠杠的,二檔三檔小有推背感,四檔超車那是相當有勁,畢竟是1.5T的發(fā)動機,個人感覺已經(jīng)是相當不錯了。
越野: 你要記住這是一輛SUV。因此不能像開?怂挂粯尤プ兊。起步高轉(zhuǎn)速換擋。會有比較理想的操控。但轉(zhuǎn)彎一定要先減速。因為牛頓第一定律無時不在。SUV慣性大。即使有ESP也容易甩出去。何況沒有ESP。
油耗:常郊區(qū)百公里9個
舒適:挺舒適的
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間以及外觀
缺點:上山動力不行,換擋轉(zhuǎn)數(shù)掉的比較快。
外觀:最滿意,完全無可挑剔。加裝飾件反而降低檔次。完全沒有模仿其他車的樣子,前臉略微能看出老款CRV的風格,不過要漂亮很多。
內(nèi)飾:談不上特別出色,到也中規(guī)中矩,接縫處理較為勻稱,坐椅舒適度,中控,色彩搭配等也令人較為滿意,后備廂分層設計是亮點,可以滿足不同使用人群的不同需求,日常使用可以分門別類放置物品,有載貨需要可以方便拆掉隔層,第一層起到很好的遮擋效果,兼顧私密性,座椅折疊非常方便,可以瞬間滿足更大的空間需求,后期全在個人愛好裝飾了,香水瓶,掛飾,坐墊,裝配好了以后感覺很溫馨,打開車門就看到很溫馨。家人都很喜歡。
空間:空間真的很大,我同事的V5明顯比我的小一個檔次。
配置:家庭用車,況且是SUV,此價不算太高
動力:1.5T家庭夠用了,3檔怠速2000時動力絕對牛,很好很強大,起步的前兩檔加油到轉(zhuǎn)速也還行,就是力大了害怕費油。
越野: 除了1擋不會掛以外一切都很好
油耗:油耗我很滿意 那么大的車我開才7.0百公里
舒適:個人感覺很舒服
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購買時間2013年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大
缺點:一檔和倒檔不好掛,希望首保過后會強些。
外觀:好,大方美觀,線條流暢,整體設計不錯,好多人看過都說不像是十幾萬的車,覺得比開日系車有面子!
內(nèi)飾:細致。各縫隙的拼接處理較好、毛刺很少,只是方向盤后方的塑料板接縫稍顯粗糙,而且中控臺大面積的硬塑料實在感覺廉價,如果換成軟包就更完美了
空間:空間是大家有目共睹的大 比途觀 CRV都大,無論是腿部空間還是頭部空間都是讓人沒的挑剔的,像我不到一米七這樣的坐后排都可以挑起二郎腿。
配置:當然好了,不然我不會買小六了,呵呵
動力:3、4檔提速較快,超個車啥的,還是很給力的;自己的車,比較愛惜,不會暴力駕駛
越野: 操控,對與這個價位的車,我很滿意,車的路感,非常強,整車的用料,前后懸掛,都可以.
油耗:還不錯 比想象中要低
舒適:舒適性一般(坐慣轎車了),座椅不是很深,畢竟SUV車型離地高已經(jīng)很不錯了,起碼比以前坐的獅跑舒服。精英版是仿皮座椅所以入手一套舒適好看的座椅套也是必須的,還有一點就是車門鎖的位置有些不舒服,座椅放到后面一點很難夠著那個按鈕。
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購買時間2012年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:說實話,我最滿意的就是這款車的性價比,感覺有這樣配置的合資車售價應該都20萬以上吧,說實話我是工薪階層,沒有太多的閑錢,再就是油耗低一點更好啊,所以我選擇了長城哈弗1.5t精英版,我開了有600公里了吧,總體感覺真的很不錯,畢竟是國產(chǎn)車啊,很多地方有待于進一步的提高,再一想,10萬的車,我們還強求些什么呢,呵呵,心態(tài)也很重要啊,最主要的是,永遠支持國貨,同時也希望長城不要辜負國人的期望吧。
缺點:減震較硬,一般性道路舒適性不是很好。
外觀:很成熟,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
內(nèi)飾:這價錢,這做工,性價比沒得說。國產(chǎn)車的代表了,拿出去跟價錢差不多的合資車比比。
空間:本人身高184cm 完全沒問題。舒適
動力:很一般,有點吃力
越野: 車子重,低速操控整體感覺車重明顯,高速很好
油耗:論壇上對油耗眾說紛紜,我從首保后一直在8.8-9之間徘徊,每公里控制在在8角以內(nèi),咱還可以接受。最新的油耗計算出每公里油耗在0.69元,非常滿意。
舒適:可以!沒得說!定速巡航好用!
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當然是外觀,記得12年10月去蘇州看車展,當時關注的重點是M4,但到了長城展區(qū),放在最顯眼位置上的一輛白色H6立刻吸引住了我的眼球,當然還是因為經(jīng)濟實力方面的問題,也未敢想就去買他,當時光悄悄走進2013的時候,H6的靚影始終在腦中閃現(xiàn),狠狠心就是她了。
缺點:減震異響
外觀:滿意!
內(nèi)飾:做工不錯
空間:同級別沒的說,途觀也沒有這么好的空間,后排絕對奢侈。買這車當時就是為了拖點貨物,拖點蔬菜,這后備箱確實夠用,可以折疊翻轉(zhuǎn)的后排座椅,就從來沒用過。上次一個標準的嬰兒床可以整個放在后備箱,空間是強大不能形容的啊,物有所值。
配置:我之前對比過其他車型,如瑞風S5,BYDS6,全球鷹GX7,或者再貴一點的傳祺,不管從看得見的配置還是看不見的用料,H6的性價比都是最高的,這也是我最終選擇她的原因。
動力:1.5T的發(fā)動機,放在1.5噸重的車上,老實說也就剛剛夠用,沒有太大的驚喜,不過也不會讓你失望。
油耗:8-8.5個油(不含夏季開空調(diào)、冬季暖風)
舒適:很中性,畢竟是城市型的,比轎車硬,比越野軟。
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購買時間2012年02月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    1
  • 越野
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:空間夠大,不管是前排,后排,還是車尾箱,都能超乎我意料的滿意。
缺點:優(yōu)惠少,沒有補貼。
外觀:外觀還比較大氣
內(nèi)飾:滿意
空間:整車要說空間應該是最讓人滿意的,每次不論親戚朋友坐上車之后一般第一句都是:“哇,空間真大。”朋友買的翼神,喜歡自駕的我們,以前基本每次出游都是開朋友的車,自從小六到家后,朋友的翼神便被打入了冷宮。
配置:性價比較高,在這個售價區(qū)間的配置要比同價位的合資高出不少,油耗較為滿意,這么大的車這么重的車身油耗在10個以下還是相當不錯的。
動力:還行,家用足夠了!
越野: 很好,多功能方向盤很好用。
油耗:提車的時候顯示10.5,開了120公里后降到了8.9,后續(xù)降到了8.2這是最低的了,現(xiàn)在跑了4300公里了,顯示8.4,油耗還是挺滿意的,最好的時候我47升的油跑了640公里,現(xiàn)在平均加45升油跑530公里。
舒適:在駕車的時候駕駛操作也不是很困難,各個操作部件的完美的搭檔,操縱距離相對于我來講還是蠻合適的。同時乘坐方面也還行,沒有那種憋屈擠得緊的感覺,活動空間還是很大,畢竟是SUV。
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購買時間2013年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,
缺點:動力不足,很多時候感覺就是小馬拉大車,背力啊,不過說起來十多萬的車,不能太貪了。
外觀:話說我也算是“外貌協(xié)會”的了,小六的外觀是我的最愛,雖然弟弟曾挑剔過小六的屁股不好看,但我覺得小六的整體線條都是圓潤的,屁股也算性感的好伐?
內(nèi)飾:一般般,如果能運用軟質(zhì)材料的話,這款車絕對還能大賣特賣,我個人認為,內(nèi)飾算是國內(nèi)SUV的標桿之作了,只是和合資品牌比較,差距還是十分明顯的,連最起碼的異響都無法徹底解決。
空間:個人認為小6的空間很中意,兩個字“寬敞”
配置:性價比很高
動力:還可以。路上超車杠杠的。
越野: 非常好,高速方向盤有點輕。剎車很好,急剎能剎住。但是剎車稍微有點沉,離合高度還可以,沒有想象中的累腳。上高速就可以定速巡航。檔位非常清晰,完全沒有1、2擋難掛的問題,除非天氣特別冷,熱車沒熱好的時候掛2擋有點卡。
油耗:剛買回來的時候 平均油耗11個,F(xiàn)在8.7。跑高速巡航100瞬間油耗6.7不開空調(diào),開空調(diào)的話7.5-8個吧,市區(qū)10個油,可以接受。
舒適:很多朋友都說坐這車感覺不到壓抑
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置好該有的都有了,外形拉風,車子買來就停門口人行道上,已經(jīng) 有無數(shù)人問我這個車多少錢買的,好不好,更有隔壁的喜歡上我這車,也買了,這車性價比好,配置高,11.18W的價格是物超所值了,對動力要求不高,家用值得購買。
缺點:開著空調(diào),動力損失比較多,上坡要加油很多
外觀:大氣、漂亮,有越野的霸氣
內(nèi)飾:國產(chǎn)里邊很不錯了
空間:還行,挺好,一家4口夠用。
配置:我感覺這個車很好 什么東西沒有十全十美
動力:1.5T的動力夠用了,過年走親戚車上滿載5人外加兩袋大米(約2百斤),怠速起步、加速、超車都沒感覺到有問題。轉(zhuǎn)速上了2000千轉(zhuǎn)后,隨著渦輪增壓的介入后續(xù)動力輸出杠杠的,上坡道路適當控制好檔位、油門和轉(zhuǎn)速,1.5T排量的動力不比2.0自然吸氣排量的發(fā)動機差。
越野: 底盤高了 重心也高了 但是感覺哈佛H6 還真穩(wěn)當 牢牢地抓地上一樣 高速架勢四平八穩(wěn) 過彎稍微有點側(cè)傾 畢竟車高
油耗:綜合10個比較滿意
舒適:不必同等價位的合資車差,感覺哈弗的地盤非常的扎實,在顛簸路段行駛的時候非常的舒服,通過性也比較好!
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