長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動(dòng)力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：最不滿意的就是動(dòng)力了,一檔二檔是真心的肉,轉(zhuǎn)速拉的在高也達(dá)不到要求,不過3檔以后就爽了,基本4檔就是超車檔了。
外觀：整體走的是協(xié)調(diào)流暢的感覺，沒有太夸張的造型和線條，看上去非常的舒服。車尾圓潤(rùn)富有張力，兩個(gè)尾燈也非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾、還算跟得上潮流。比較適合年輕人的口味……沒那么死板。個(gè)人比較喜歡運(yùn)動(dòng)版的出風(fēng)口。
空間：不錯(cuò)，坐起來很舒適
配置：非常有性價(jià)比。這個(gè)樣得配置。什么esp側(cè)氣簾。倒車影像導(dǎo)航側(cè)面攝像頭都有。很不錯(cuò)。內(nèi)飾外觀做的真的很不錯(cuò)，給人看一眼就會(huì)愛上的感覺
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，上坡一檔2000轉(zhuǎn)以上也杠杠的，就是那發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嘶吼著心疼。平路上超車轉(zhuǎn)速上去了都不在話下
越野：
升檔順手，降擋吃力！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!方向盤傳遞給人的感覺很踏實(shí)！
油耗：很滿意，買小六前做好了買越野不操心油錢的打算 可小六讓我更沒了顧慮。
舒適：頭部空間夠大，坐在里面沒有坐在小轎車?yán)锩娴哪欠N壓抑感
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒得說；
缺點(diǎn)：油耗高。
外觀：大氣，漂亮，就是看著什么車都像，哈哈，這個(gè)很好。
內(nèi)飾：米色的很給力，不過就是不耐臟，座椅算是PU皮的,我覺得沒必要再買坐墊了，那玩意兒套上去我害怕影響座椅上的氣囊了,畢竟安全最重要啊，所以就這么一直裸奔著，沒事兒買瓶那什么泡沫清洗劑 洗洗就干干凈凈的了。
空間：就是一個(gè)字大,我身高186坐進(jìn)去頭頂還有很大的空間，后面空間也很大，沒買車的時(shí)候給我爸看后排的圖片我爸還以為是座位放倒后的空間呢，結(jié)果發(fā)現(xiàn)后排放倒空間更大。
動(dòng)力：上面已經(jīng)提到了，因?yàn)槲业腍6是2.0汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以我只能對(duì)2.0L總結(jié)為：提速確實(shí)不給力
越野：
市區(qū)內(nèi)舵有點(diǎn)沉，不太好整，男士還好，女士就有點(diǎn)難了，一點(diǎn)看不出是液壓助力的，但是在高速行駛的時(shí)候就沒有這種沉重感了，十分的輕松和自如。
油耗：油耗是我最頭痛的問題，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，但過老，動(dòng)力不足油耗高，首保過后好一點(diǎn)，油耗高是公認(rèn)的，不多說了
舒適：高高在上的感覺是買H6的重要指標(biāo)之一，因?yàn)閷W(xué)車時(shí)桑塔納太讓我難受，在這里我要吐槽一下：當(dāng)時(shí)那車給我的影響太深刻啦，坐在里面快把我憋屈壞啦 練完一天的車腰酸、背痛、腿抽筋！ 相信大家有同感吧！當(dāng)坐進(jìn)H6的那一刻起我釋然啦，這就是我要的車！呵呵有點(diǎn)雞凍啦。。。。。。再加上試駕后的總體感受給予我良好視線效果，舒適性還是很滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)的外觀，寬敞的空間（空間是對(duì)于我們家來說的），很滿意了。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等有了新發(fā)現(xiàn)再回來補(bǔ)充吧。
外觀：外觀算是中規(guī)中矩吧，低調(diào)低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺著就非常舒服，氣味還少，原來還以為新車剛到就拿會(huì)有味道，結(jié)果發(fā)現(xiàn)什么都沒有，非常不錯(cuò)。
空間：我們家就3口人，這個(gè)空間對(duì)于我么家來說，怎么坐都是妥妥的，毫無壓力可言。
配置：主被動(dòng)安全還是蠻到位的，倒車視頻影像，自動(dòng)泊車入位等等。
動(dòng)力：加速一般，不過這車本來就不是用來玩速度的，要玩速度的話就買輛跑車了
越野：
轉(zhuǎn)向和剎車很靈敏，方向盤的手感真不錯(cuò)，開起來很順手。
油耗：油耗呀，離我自己的心理預(yù)期好像越來越近了，希望磨合期過后可以降一點(diǎn)吧。
舒適：隔音非常好，路上辦公很方便，車跑起來也很穩(wěn).
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣，配置不錯(cuò)。性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：目前不滿意的地方有兩點(diǎn)，一是:一檔不好掛，車不停下來，一檔就掛不上去。二是:車的減震不太好，過個(gè)小溝小坎聲音就咣咣的。
外觀：這個(gè)沒的說了.......好！看！
內(nèi)飾：對(duì)這個(gè)沒啥要求，所以不發(fā)表意見了
空間：本人1.77m，體重90kg，算肥的了吧，正常駕駛時(shí)五人滿座動(dòng)很舒適，后備箱也很滿意啊，過年回老家再回來總是堆的慢慢的，想帶回去的和想帶來的都沒少過。
配置：整體來說是性價(jià)比比較高的一款車了 .. 拋開手動(dòng)變速箱的話 H6上很多功能可以跟朋友的Q3相比了
動(dòng)力：動(dòng)力為大多數(shù)車友吐槽，既然選擇了1.5T，就勇敢面對(duì)吧。起步不是個(gè)事，還是看你的反應(yīng)能力吧。去年回趟老家，人員滿載，東西滿負(fù)荷，爬起陡坡依然那么給力，沒說的。
越野：
挺滿意的 .. 一只手握方向盤不累 .. 比較靈活
油耗：油耗不算低，也可以接受，城市快速路就8個(gè)多，市區(qū)10個(gè)多，高速過兩天看一下。更新高速的，一共150公里，其中25公里左右市區(qū)頻繁停車，125公里高速，頻繁高架橋上下坡，全程空調(diào)，下坡盡量帶擋滑行。行車電腦顯示7.0的油耗，實(shí)際應(yīng)該略高點(diǎn)吧，沒算，回來路上開空調(diào)，定速巡航97碼，行車電腦顯示7.5個(gè)。跑高速的油耗比較理想，市區(qū)就真的略高一些了。
舒適：這個(gè)沒有刻意去跟朋友的車比較，感覺都差不多吧 ..
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都市SUV，坐著舒適，開出去有面子，省油！
缺點(diǎn)：哈弗H6最大的缺點(diǎn)就是動(dòng)力跟變速箱了，動(dòng)力偏肉不是那種隨叫隨到的動(dòng)力，而且轉(zhuǎn)速偏弱，行駛至60碼4檔轉(zhuǎn)速在2000左右，60碼5檔轉(zhuǎn)速下降至1500左右，但時(shí)速?zèng)]變，轉(zhuǎn)速下降。。變拖檔了~至于變速箱貌似很普遍的減2檔1檔的問題~我個(gè)人觀察了一下。。轉(zhuǎn)速高1500轉(zhuǎn)以上2檔進(jìn)不去~時(shí)速20，30碼進(jìn)沒有問題，但轉(zhuǎn)速一定要下來。動(dòng)力：1.5T在H6身上只能說夠用，不能讓你在道路上撒野，但日常出行動(dòng)力
外觀：H6的設(shè)計(jì)外觀，走的是中庸路線，不難看，也好看，屬于百看不厭型的！反正自己喜歡就好！蘿卜青菜，各有所愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有模仿的痕跡，但在自主里面的也是屬比較好的！用料和安裝，基本媲美合資車了！
空間：比較大氣
配置：價(jià)格再優(yōu)惠5000，本來優(yōu)惠6000的基礎(chǔ)上！建議渦輪增壓的介入能否提前致1600轉(zhuǎn)走右，變速箱優(yōu)化一些，就牛了！絕對(duì)穩(wěn)坐國(guó)產(chǎn)第一交椅！
動(dòng)力：加速就差遠(yuǎn)了
越野：
轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)，就是力度稍重一些！
油耗：油耗是還可以的！基本是7升，高速定速90-100，可以到6升！總之還是那句話，油耗這東西，不必太過執(zhí)著，參考下就好！想馬跑的快，又不給吃草，誰能跑！
舒適：座椅挺舒適！隔音也是還可以的！自己花了2000把音響改了！稍微加上了一下隔音，更加好了！舒適性和交談基本是很好喝�。�
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超滿意，就是合資的車型比H6好看的也是屈指可數(shù)�？臻g寬敞，坐著很舒服，后排中間地臺(tái)全平，中間的人坐著會(huì)舒服點(diǎn)。
缺點(diǎn)：油箱太小，油表燈亮了去加油300塊就滿了，總要跑加油站 麻煩】
外觀：沒的說，誰看到誰說漂亮.大氣.很霸氣都說像幾十萬的車，.
內(nèi)飾：黑灰內(nèi)飾很有檔次感，個(gè)人覺得比米色的內(nèi)飾好看。很多車內(nèi)手能觸及的地方都做了柔軟性材質(zhì)包裹，這點(diǎn)在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩媸侵档帽頁(yè)P(yáng)的。手縫的方向盤很舒服，真皮的黑色坐椅配紅色走線很有運(yùn)動(dòng)的感覺。氛圍燈是一大亮點(diǎn)，如果能有多咱顏色可調(diào)那就埸完美的了。
空間：空間確實(shí)大
配置：目前市場(chǎng)上來說,國(guó)產(chǎn)車中的性價(jià)比還是相當(dāng)高的.不管是價(jià)格,外形,還是安全性,車輛的配置等.都是比較有高的,
動(dòng)力：動(dòng)力還是差了些，轉(zhuǎn)速過1800動(dòng)力還是不錯(cuò)的，在市區(qū)就麻煩點(diǎn)起步加速確實(shí)很肉的，擁有這款車就必須改變你的駕駛習(xí)慣和你的操作心態(tài)。因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)是帶廢氣渦輪增壓器，排量小后續(xù)功率大是它的優(yōu)勢(shì)，理論上比同等排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)強(qiáng)上不少；起步階段你別想著和那些小轎車比速度，那樣你真的會(huì)哭；但是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2千轉(zhuǎn)之后，動(dòng)力的輸出是非常強(qiáng)勁的；特別是在高速行駛時(shí)，動(dòng)力源源不斷的強(qiáng)勁輸出讓車子輕易的超越一般的小車。但是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配上這么重的車身，日常使用是足夠了，畢竟我不是買回來當(dāng)賽車或越野車使用的。
越野：
降檔3到2，2到1如果車的轉(zhuǎn)速不下來的話不是很好掛，如果你操控好的話，開熟了后就不那么明顯了。
油耗：夏天一直開空調(diào)從上車到下車，12個(gè)左右。這么大，這么重的車了，有這么高油耗也很正常了，日本車為什么省油？因?yàn)樗p啊，但你撞下試試，可能有人會(huì)噴：我買的又不是碰碰車，為什么沒事要撞？現(xiàn)在半把刀的司機(jī)很多，你不撞他他還撞你呢，再說了，誰能保證這輩子不磕磕碰碰的？當(dāng)然樓主還是希望大家都平平安安的，但是安全還是第一位的。萬一真出事了還是有保障的。
舒適：全家人都滿意的舒適性。我買車的時(shí)候就考慮座5個(gè)人的，坐滿五個(gè)人，人人都滿意。但是有一點(diǎn)我覺得可以改進(jìn)的，就是檔位。我177的個(gè)子，如果膝蓋不打到方向盤的底部，那么手就會(huì)覺得檔位有些遠(yuǎn)，其次檔位桿有些短，有時(shí)1檔和3檔會(huì)掛錯(cuò)，最好能在檔位的地方能亮燈顯示掛的幾檔。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形霸氣側(cè)漏，內(nèi)飾有改進(jìn)，配置豐富
缺點(diǎn)：檔位操作不順暢，方向目前出現(xiàn)右偏，車子打火時(shí)間延長(zhǎng)，出現(xiàn)4次打火困難，具體就是感覺像打火無力一樣，需要慢慢才能啟動(dòng)
外觀：最滿意一點(diǎn)！不多說了！滿分�。�！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾+紅黑縫線---------低調(diào)奢華有內(nèi)涵，真皮座椅的真實(shí)度有待考證，略有遺憾，但在情理之中。前排座椅邊上的兩個(gè)扶手，設(shè)計(jì)合理而且離檔把很近，可以說肘不離扶手輕松換擋。仿桃木的裝飾圍繞全車內(nèi)部有一種小小地奢華。 內(nèi)飾------4分
空間：空間非常大，后排可以翹二郎腿，后備箱空間超大。
配置：絕對(duì)值得
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人感覺能接受，不像當(dāng)初買車前網(wǎng)上車黑描述的那樣不及，起步稍慢點(diǎn)，1800轉(zhuǎn)以后就明顯不一樣，還有就是爬坡，以往那些車黑簡(jiǎn)直是良心大大地壞了，不知是他們技術(shù)不行還是本身心就是黑的，個(gè)人感覺爬坡沒問題，就算有些超市地下車庫(kù)有點(diǎn)坡度也沒問題，上海金橋地區(qū)的朋友，熟悉的話應(yīng)該知道巨峰路家樂福那個(gè)天臺(tái)停車場(chǎng)，那個(gè)坡度少說有35-40度，我第一次在坡底起步，1500轉(zhuǎn)很容易上去，第二次在坡段中間停車再起步，這次由于加油跟平時(shí)平路一樣，道熄火了兩次，第三次加大油門達(dá)到2500轉(zhuǎn)也上去了，后來總結(jié)了一下，那么陡的坡就算轎車也要多給油，像H6這么大的車表現(xiàn)算可以了，
越野：
很好。
油耗：新手有點(diǎn)高 平均車速23， 平均油耗9.2
舒適：坐椅個(gè)人感覺很舒適的，特別是后排高高的，坐著視野較好，避震沒問題，過坎聲音清脆，爽。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雍容華貴的魅力吸引了天下的男兒，在此競(jìng)折腰。。。。。。 13年的運(yùn)動(dòng)版在整體的外觀內(nèi)飾上改變了以往的一種中庸，運(yùn)動(dòng)版更顯時(shí)尚更加有魅力！
缺點(diǎn)：1檔要很慢才能掛進(jìn)去
外觀：犀利的大燈和鍍鉻進(jìn)氣格柵把車頭部分裝飾的兇悍.腰線流暢上揚(yáng)帶來不少動(dòng)感；尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很對(duì)得起10來萬的車，我的車是白色的，內(nèi)飾是黑色的，黑白配很搭配，紅線縫制的座椅很上檔次。
空間：寬大舒適，
配置：在可接受范圍內(nèi)。買的13款1.5T精英，品牌溢價(jià)比其他國(guó)產(chǎn)品牌要多一點(diǎn)，總的來說也能接受。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，首先我是個(gè)新手，雖說2010年就領(lǐng)出了本本，但一直在外打工，摸車的機(jī)會(huì)可以說少之又少，我也沒開過其他的什么車，感覺這車的動(dòng)力還可以吧，就是起步的時(shí)候比較柔，等紅燈起步的時(shí)候明顯比身邊的車慢一個(gè)車位，但對(duì)于我這個(gè)新手來說，不追求起步的快，還是以求穩(wěn)為主，提車1個(gè)半月 才跑了1500多公里，每天穿越整個(gè)市區(qū)，期間經(jīng)過2公里高速連接線，可以說這車上了高速轉(zhuǎn)速2000以后，動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，超車啥的一點(diǎn)沒問題。
越野：
超控不錯(cuò)。
油耗：目前900公里，自己算的油耗大概在9個(gè)油，市區(qū)道路比較多
舒適：坐椅寬大，柔軟度適中，坐椅的角度頭枕高度都是可以調(diào)節(jié)的，不同的身材坐上去都會(huì) 有一定的包裹性，這點(diǎn)真的很滿意的了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！外形霸氣！性價(jià)比不錯(cuò)！配置高！
缺點(diǎn)：渦輪介入慢，要2000轉(zhuǎn)才介入，2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力輸出確實(shí)一般。
外觀：漂亮，時(shí)尚，可以這么說高端大氣上檔次了。開著出去玩很拉風(fēng)，讓我們屌絲也有一種驕傲感
內(nèi)飾：中等吧，不是一體的比較雞勒
空間：空間沒得說，和堂姑父的IX35沒得比，都說還是咱的大，相當(dāng)高興啊。后排目前最多坐過5個(gè)人（妹子），空間還可以的。前后的位置空間都很充足，很愉快��！
配置：高
動(dòng)力：起步不是很肉，，比想象中的強(qiáng)很多。。就是爬坡的時(shí)候，轉(zhuǎn)速配合不好，爬坡很累。。轉(zhuǎn)速1800渦輪介入。超車完全木有壓力。
越野：
轉(zhuǎn)向還比較精準(zhǔn)，手動(dòng)檔春夏秋季操控還可以，車熱了就操控更好.冬天車未熱的話一二檔不好掛山路：山路操控還有趣，特別是一手握方向盤一手掛檔時(shí)，主要車身比較穩(wěn)定，側(cè)傾小底盤及懸架：底盤和懸架是我最信奈哈弗的，的確不錯(cuò)，有厚重感，沉穩(wěn)扎實(shí)，懸架軟硬適中，過緩沖帶時(shí)偏硬雨雪泥濘路面：這種路其實(shí)我還是比較喜歡走的，比較有開SUV感覺，不會(huì)那種搖搖擺擺的感覺，這個(gè)主要取決獨(dú)立懸架
油耗：油耗還算滿意，我喜歡暴力駕駛，和7毛一公里。
舒適：左手沒合適的地方借力，一直端著，時(shí)間長(zhǎng)了肩膀酸。右手挺舒服；座椅比較寬大，但是隨之而來的就是包裹性不是很好，沒有科魯茲、雨燕，cs35那種整個(gè)人被座椅固定住的踏實(shí)感，但是坐車的都表示比較舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1448公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)六子對(duì)滿意的就是外觀和空間。在國(guó)產(chǎn)里面乃上乘做工！很不錯(cuò)。買回來很多人會(huì)問這是什么車，多少錢什么的，人見人夸。外觀H6已經(jīng)成功。
缺點(diǎn)：1.5T油耗偏高，最高是跑過12.5，最低時(shí)在高速6.6..目前跑了8600公里，后備箱異響無法解決，后面都變形了，副駕駛玻璃密封條異響，副駕駛后排坐一坐人就響，路不平更響的厲害
內(nèi)飾：符合現(xiàn)代年輕人的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
空間：空間那是相當(dāng)?shù)未罂笈抛?個(gè)大人可以翹二郎腿。
配置：我一剛畢業(yè)的愛國(guó)小青年，支持國(guó)產(chǎn)！哈哈，滿意這價(jià)位！
動(dòng)力：夠用，經(jīng)常跑平路很不錯(cuò)，論壇上說的小馬拉大車，1.5噸的車子，1.5T的動(dòng)力是不夠的...在我看來，長(zhǎng)城汽車有那么多年的歷史了，摸爬滾打一路走過來，肯定集結(jié)了幾十年的經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)師、工程師弄出來的新世紀(jì)的高科技產(chǎn)品，怎么可能會(huì)搞一個(gè)小馬拉大車出來....理論上說，這個(gè)動(dòng)力拉這個(gè)車子是搓搓有余的，而且我認(rèn)為這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)配這個(gè)車子應(yīng)該算的上是黃金搭檔了，為什么這么講呢，由于車子不光要?jiǎng)恿?qiáng)勁，還要考慮到他的經(jīng)濟(jì)性，也就是油耗，馬力太大，油耗自然就加大了，這個(gè)車子是家用型的車，搞太大的油耗，會(huì)造成很多不必要的浪費(fèi)，因此，油耗、動(dòng)力應(yīng)該配合的恰到好處...這也可能是這款車的成功之處~~~
越野：
一般
油耗：現(xiàn)在磨合期，感覺有點(diǎn)高，過了首保希望好一點(diǎn)。
舒適：還行.
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