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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)著實(shí)可以,能給我一個(gè)非常優(yōu)秀的動(dòng)力體驗(yàn),高速上特別給力。顏值也是無(wú)可挑剔的,作為銷(xiāo)量第一的SUV,h6想必有他的過(guò)人之處,我覺(jué)得就是顏值高和價(jià)格低才讓它占據(jù)榜首的。
缺點(diǎn):新款H6的造型設(shè)計(jì)不是我的菜,雖然比上一代H6的顏值高,但我認(rèn)為在同級(jí)別SUV內(nèi),它的顏值不太具有話(huà)語(yǔ)權(quán),另外車(chē)子底盤(pán)調(diào)校還是稍微有點(diǎn)偏硬
外觀:外觀當(dāng)然是最大的亮點(diǎn)了,必定是新出的,停在馬路上總有人上來(lái)問(wèn)這問(wèn)那的
內(nèi)飾:用料足,軟包多,坐進(jìn)車(chē)有一種高級(jí)感。換檔改成旋鈕后,迅速提升B格。
空間:空間還可以,家用足夠,打開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)模式就可以,運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,相應(yīng)非常快。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:后備箱不是下陷的那種了,變成和車(chē)門(mén)框是平的,而且可以調(diào)整,真是方便。
配置:新款哈弗H6算是新一代家用SUV性?xún)r(jià)比之王,價(jià)格親民,適合絕大多數(shù)人。
動(dòng)力:哈弗H61.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)能滿(mǎn)足我的日常要求,車(chē)身動(dòng)力強(qiáng)勁,在同級(jí)別的SUV內(nèi)屬于領(lǐng)先范圍,市區(qū)內(nèi)超車(chē)敏捷迅速,發(fā)動(dòng)機(jī)的介入特別穩(wěn)定,新車(chē)入手后我跑過(guò)兩次郊區(qū),車(chē)子爬坡能力很強(qiáng),出差時(shí)跑高速能感覺(jué)到高級(jí)的推背感。
越野:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒(méi)什么虛位,還有多種模式可以選擇。剎車(chē)方面我也很滿(mǎn)意,提醒大家盡量不要急剎,尤其是冬天路滑時(shí),盡量使用點(diǎn)剎,安全第一!
油耗:油耗了四個(gè)成人300公里市區(qū) 700公里高速 100公里山路 平均實(shí)際油耗7.7,
舒適:我購(gòu)車(chē)目的是日常代步,因此車(chē)子的舒適性我很看重,新款H6車(chē)內(nèi)座椅舒適,對(duì)腰部包裹效果好,很人性化,隔音效果完美升級(jí),坐在車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和外界雜音,唯一的缺點(diǎn)就是底盤(pán)調(diào)校不好,有幾次跑坑洼路段,稍微有點(diǎn)顛簸。
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