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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格11.15萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程391公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是外觀，比以前更大氣了，前臉也更飽滿(mǎn)了，看起來(lái)更有氣勢(shì)了，畢竟是換代產(chǎn)品，我肯定是買(mǎi)新的，不買(mǎi)舊的，內(nèi)飾是弧形的，我覺(jué)得挺好的，很貼心，比三代的要好。
缺點(diǎn)：第二代哈弗H6剛?cè)胧譀](méi)多久，感覺(jué)還挺新鮮的，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，體驗(yàn)還算不錯(cuò)，沒(méi)有太大的缺陷，但也有一些小問(wèn)題，這是這類(lèi)車(chē)的通病，胎噪比較大，可以考慮換成靜音輪胎。
外觀：第二代哈弗H6在外觀設(shè)計(jì)上還是有一些新元素的，比如前臉發(fā)生了很大的變化，依舊是鉑金款的風(fēng)格，給人一種運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、個(gè)性、年輕化的感覺(jué)。
內(nèi)飾：哈弗H6的內(nèi)飾非常的運(yùn)動(dòng)，非常的時(shí)尚，尤其是中控屏的設(shè)計(jì)，哈弗H6的 FOTA系統(tǒng)還沒(méi)有完全升級(jí)到發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上，所以我問(wèn)了一些懂車(chē)的朋友，還有4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn)，才知道這是一款非常厲害的車(chē)，也就是說(shuō)，前一天可能會(huì)出現(xiàn)頓挫，但第二代的內(nèi)飾，依舊是鉑金款的弧形設(shè)計(jì)，給人一種別樣的感覺(jué)。
空間：哈弗H6的空間還是比較舒服的，坐的舒服，視野好，安全系數(shù)高，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得壓抑，心情一下子變得輕松起來(lái)，后備箱和后排的空間都比較合理，座椅設(shè)計(jì)也比較寬松，看起來(lái)清爽舒適，適合自駕游。
配置：全面升級(jí)的哈弗H6，性?xún)r(jià)比絕對(duì)是最好的，各方面都是出類(lèi)拔萃的，性?xún)r(jià)比高，再加上銷(xiāo)量冠軍的神話(huà)，口碑和口碑都很好，很容易讓人相信，這輛車(chē)還能繼續(xù)保持國(guó)內(nèi) SUV銷(xiāo)量冠軍的位置。
動(dòng)力：哈弗H6一直都是三大發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者，這款新車(chē)給我們帶來(lái)了無(wú)與倫比的駕駛欲望，起步、加速、超車(chē)都沒(méi)有任何壓力，油門(mén)、剎車(chē)等配置都非常出色，動(dòng)力輸出也非常順暢。
越野：
操控性很好，特別是底盤(pán)很厚實(shí)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，減速帶也很穩(wěn)，方向盤(pán)很穩(wěn)，方向盤(pán)也很準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，手感還算不錯(cuò)，一只手就能控制，車(chē)速慢的時(shí)候，方向盤(pán)很輕，但在高速上，方向盤(pán)會(huì)變得笨重，需要雙手控制。
油耗：我從來(lái)都不在意油耗，哈弗H6的油耗和經(jīng)濟(jì)性都得到了優(yōu)化，比老款更有爆發(fā)力和省油，這對(duì)我們以后養(yǎng)車(chē)來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有太大的壓力，現(xiàn)在油耗保持在7.7 L左右，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：第二代哈弗H6的舒適性比老款要好很多，一直以來(lái)，這款車(chē)都有一個(gè)很好的優(yōu)勢(shì)，那就是隔音、隔音、降噪都是同級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫�。第二代雖然也有這樣的優(yōu)勢(shì)，但在高速和低速行駛的時(shí)候，還是有很大的區(qū)別的，一般來(lái)說(shuō)，在城市里行駛的時(shí)候，幾乎沒(méi)有噪音，給人一種高級(jí)車(chē)的感覺(jué)，在高速上會(huì)受到一些影響，不過(guò)這也是情有可原的事情，畢竟一輛十多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn) SUV而已。
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