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哈弗H6
2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):始終還是最滿意哈弗H6的性價(jià)比,這也是為什么它能夠在榜單上長(zhǎng)期排在前列的原因。甚至說這個(gè)價(jià)格級(jí)別,尺寸比它大、動(dòng)力比它強(qiáng)的更是寥寥無幾,再加上我對(duì)長(zhǎng)城哈弗系列的口碑一直都比較喜愛,所以說我認(rèn)為它的性價(jià)比當(dāng)屬我最滿意的地方了。
缺點(diǎn):新車沒有一毛錢優(yōu)惠,后排座椅沒法調(diào),車內(nèi)的味道特別大,第一天開了一天后,頭疼的不行,語音識(shí)別功能有點(diǎn)辣雞,跟小愛同學(xué)沒法比,比蘋果的Siri還智障,這個(gè)價(jià)位也就這樣了,期待后邊的升級(jí)吧。
外觀:新一代的H6在外觀設(shè)計(jì)上相比于老款發(fā)生的一些變化,看上去要更加有棱有角,身體的運(yùn)動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)烈,看著也更加年輕一些。他的LED大燈非常犀利,配合中網(wǎng)的造型,給人一種怒氣沖沖的效果,車頭的侵略性十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說多媒體屏幕就是我的最愛,非常的大氣,很有檔次。但是材質(zhì)上我覺得還是稍稍差了一點(diǎn),新車的氣味非常的重,也不知道是不是跟這些材質(zhì)有很大關(guān)系。
空間:我看過的幾款緊湊型SUV空間表現(xiàn)都還不錯(cuò),h6也是如此,我身高173,坐在后排腿部空間相當(dāng)充裕。
配置:就這個(gè)價(jià)位,合資車我也看了,真沒法跟這車比,別扯什么三大件,沒幾個(gè)人懂的,我要求只要開著問題少或者遇到問題了給解決就行。我身邊朋友合資車挺多,遇到的問題并不少,好多是不愿意承認(rèn)罷了
動(dòng)力:H6有1.5T的,也有2.0T的。我看中的第3代是1.5T的,雖然排量不大,但是性能方面是完全沒有問題。不管是試駕時(shí)候在低速之后的體驗(yàn),還是現(xiàn)在車子買回來跑了幾次高速,感覺動(dòng)力儲(chǔ)備都很充足,沒有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不夠的情況
越野: 說實(shí)話,這個(gè)車雖然體積大,但是操控起來很順手,倒車入庫也不難為人,一切都很輕松。
油耗:油耗不算高這臺(tái)車的綜合油耗我開著在8。2個(gè)油這樣,平時(shí)的行駛路線都是在市區(qū)的多,正常時(shí)間上下班代步,周末會(huì)出游,開這車我開的比較溫柔沒有急加速的表現(xiàn),有時(shí)候也會(huì)急超車。
舒適:舒適性高,多功能座椅乘坐感非常的好,而且前排座椅還可以加熱,減震也很到位,經(jīng)過坑洼路車身也沒有多顛簸。
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