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哈弗H6
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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比挺高的,H6一直都挺受歡迎的,從這一點(diǎn)就可以看出車的品質(zhì)是不用質(zhì)疑的,車的各方面表現(xiàn)的都很均衡,以H6的實(shí)力和人氣來看,13萬多的價(jià)格確實(shí)不貴,同價(jià)位當(dāng)中很難找到能夠與之相提并論的車型。
缺點(diǎn):方向盤的指向性沒有那么精準(zhǔn),中間的虛位稍微有些大,而且由于底盤離地間隙較高,本身的懸架調(diào)校又很軟,所以在激烈駕駛的時(shí)候會(huì)讓人感覺信心不足,操控感受方面不夠運(yùn)動(dòng)。
外觀:外觀顏值也沒得說了,買這車很大原因就是看好這顏值了,可以說誰見了都喜歡,很年輕,很運(yùn)動(dòng),很個(gè)性,大氣的前臉還有輪轂和腰線,漆色也很亮眼的,每次出門這回頭率都是蠻高的
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計(jì)的很現(xiàn)代化,懸浮的液晶屏、飽滿的方向盤,造型都是現(xiàn)在最流行的,速度也非常的快,卡頓是不存在的,簡(jiǎn)單的造型也讓我看了有種很強(qiáng)的清爽感,車上該有的配置也都有,平時(shí)家用完全足夠。
空間:儲(chǔ)物空間很多,很大。按鍵少了空間自然多出來很多乘坐空間:空間絕對(duì)夠用。我175,75kg,座椅就是調(diào)到最高,頭部也還有一拳多的空間。后排空間更不用說。如果考慮入手的話建議最好還是有機(jī)會(huì)去店里看看實(shí)車
配置:性價(jià)比超高的一款車子,車子外觀顏值非常養(yǎng)眼,配置該有的基本都有,用車經(jīng)濟(jì),不管是拿來上下班代步還是家用車都是一種不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:一腳油門下去動(dòng)力來的卻是很猛,我看有人說低速行駛頓挫感強(qiáng),其實(shí)我感覺還好,雖比不上我之前開的cvt自吸平順,但也還好啦,沒他們說的那么嚴(yán)重。
越野: 轉(zhuǎn)向手感一般,沒有那種精準(zhǔn)的指哪打哪的駕駛感受。不過也可以理解,畢竟H6是一款主打家用的車型,并不注重運(yùn)動(dòng)性。不過我覺得底盤的調(diào)教上還是應(yīng)該再硬朗一些,要不然開快了之后容易有一些忽忽悠悠的感受。
油耗:我買車前對(duì)于H6的油耗預(yù)期是9升,現(xiàn)在用下來和我預(yù)期的也差不多。平均油耗儀表盤上顯示是8.8升,挺省油的。小排量渦輪增壓就特別適合勻速的行駛,像往二環(huán)高架走,如果車不多的話,平均油耗甚至要比高速上面還經(jīng)濟(jì),做到6升出頭非常簡(jiǎn)單。
舒適:舒適性這一塊主要就是隔音拖了后腿,上高速之后就能夠明顯感覺出來車內(nèi)的靜謐效果不佳,朋友說可以去做個(gè)全車隔音,我又擔(dān)心拆完之后會(huì)產(chǎn)生異響,所以還沒敢下這個(gè)決定。
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