一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):一是空間,感覺上,H6的尺寸好像不大,但是坐進(jìn)車內(nèi),后排的空間是真寬敞,后備箱容積也非常給力,無論乘坐空間還是裝載能力,都十分強(qiáng)悍。二是價(jià)格,我這個(gè)是低配,價(jià)格還不到10萬,和一些高配的小型SUV差不多,性價(jià)比超高。
缺點(diǎn):開了4個(gè)多月了,目前油耗12個(gè)油左右。可能是經(jīng)常走市區(qū),每天上班的路有一半是修路,走走停停,可能是這個(gè)原因,高速只跑過兩次。車機(jī)之前還有過故障,4S讓我恢復(fù)車機(jī)出廠設(shè)置,基本重啟就好了,小問題,后來卻是也沒再出現(xiàn)了。
外觀:外觀上是大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵,邊框還用上了粗壯的鍍鉻包邊,并延伸到兩側(cè)大燈下端;配合底下兩側(cè)帶飾條的霧燈后,整體看來比較硬氣,后尾燈是時(shí)下比較流行的貫穿式尾燈,尾部設(shè)計(jì)感覺是這個(gè)車的精華所在,一眼就看中了!
內(nèi)飾:中控臺上面有層類似泡沫包裹,按著有些彈性,不是那種塑料感,各種按鍵設(shè)計(jì)也算相對合理,尤其很多物理按鍵的保留很實(shí)用。
空間:看這個(gè)圖我想你們就能發(fā)現(xiàn)哈弗H6國潮版在中控的布局上的改進(jìn)還是比較明顯的。中控的操控區(qū)傾斜向駕駛位一邊,特別是以后開車的過程中再也不用扭過頭來看大屏幕了。這在某種程度上也提高了駕駛的安全性,司機(jī)只需要眼睛輕輕一瞥就能看到大屏幕上面的各種數(shù)據(jù),值得贊揚(yáng)!中控的大屏也十分的給力,尺寸夠大,分辨率夠高,功能夠多。一個(gè)放手機(jī)的小空間,哪天來試試在這里充個(gè)電。
配置:這款哈弗H6的價(jià)位比較合適,尤其是在同級別的SUV當(dāng)中,我覺得它的價(jià)格,包括它的一些常用的配置都是比較合我的意。而且哈弗品牌作為這個(gè)國產(chǎn)SUV當(dāng)中的冠軍級別的存在,它的品質(zhì)和口碑也都有保證,所以當(dāng)初買這款車也是我覺得它很值得信賴,買回來之后家人們都一致覺得我的眼光很不錯。性價(jià)比也是很高的。身邊的一個(gè)朋友也是在我的影響下買了H6,我覺得并不是說我和他說了什么,而是H6這款車確實(shí)就有這個(gè)讓人心動的實(shí)力。
動力:有渦輪增壓,加速比普通的自吸更強(qiáng),低扭很充沛。我大部分時(shí)間是在市區(qū)用車,走走停停,H6能給我輕快的感覺,加速超車也顯得很輕松。變速箱和發(fā)動機(jī)匹配很默契,什么時(shí)候升檔、什么時(shí)候降檔都能很好的把握住。
越野:
作為一臺SUV,在購買前就已經(jīng)做好相關(guān)的心理準(zhǔn)備,尤其是在操控上,我覺得還會有那么一點(diǎn)點(diǎn)難度。在實(shí)際的駕駛中也的確感受到了這一點(diǎn),車子在過彎的時(shí)候會感覺到有側(cè)傾。其次在低速駕駛時(shí),尤其換擋頓挫感非常明顯,當(dāng)我踩下油門,再放開油門的時(shí)候。
油耗:開了這大半個(gè)月,哈弗H6的油耗是真的不高,還配備了發(fā)動機(jī)啟停這項(xiàng)節(jié)油黑科技的技術(shù),百公里8.1L的綜合油耗在我開過的1.5排量的車中算是比較省油的了,可見哈弗在發(fā)動機(jī)的調(diào)校上下足了功夫,這樣合計(jì)下來,每個(gè)月差不多加一次油就能滿足我日常使用的了,方便又省錢。
舒適:車內(nèi)空間倒是挺寬敞的,前后排坐好之后也讓人覺得很自在,但是座椅坐上去真不太舒服,整個(gè)的填充物都偏硬一些,自然而然就沒有那種很強(qiáng)烈的包裹感了,還有就是這塑料材質(zhì)的方向盤握感也不太好,不過這個(gè)后期花錢縫一個(gè)真皮方向盤套就可以完美解決
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