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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點：以10萬元的價格能夠買來一臺稱心如意的SUV，這自然是最滿意的地方，雖說它的價格并不算是很昂貴，但是我可以肯定的是，至少有超過10萬元級別的駕駛體驗。車子在油耗方面的表現(xiàn)，目前看來還是挺不錯的，在空間上的布局倒還是挺合理。整體來說能夠給人一個很舒適的駕駛環(huán)境，坐在車內(nèi)也不會覺得很壓抑。
缺點：這臺雙離合變速箱在動力平順性上同樣也不是特別好的，主要也是在低速狀態(tài)下的這種頓挫感會比較明顯一些，同時整個車子的座椅舒適性也不是特別好的，原廠用的是一個塑料方向盤，手感也就可想而知了，哈哈，總之在這些細(xì)節(jié)上面做的還是有些不夠好，提升空間也是比較大的，但回來就想想只有10萬的落地價格，其實也是比較正常的
外觀：哈弗H6延續(xù)了哈弗家族一貫的設(shè)計風(fēng)格，中規(guī)中矩的設(shè)計風(fēng)格總沒有錯，無論什么年齡段都可以get到它的魅力所在，標(biāo)志性的前臉比較有辨識度，車身的線條看著也十分大氣，頂部還配備了行李架，美觀又實用。我媳婦兒很喜歡頂部的電動天窗，天氣好的時候可以帶來更好的車內(nèi)光線，抬頭就能欣賞天上的美景。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾挺不錯的，現(xiàn)在很多新車內(nèi)飾都會有一股怪味，但這輛車的內(nèi)飾似乎沒有什么怪異的味道，這點對于我這個稍微有點暈車的人來說，是一個很大的加分點！車子的空間分配上面，也以實用性為主，既保證了足夠的活動空間讓乘坐者舒適，也有一些小儲物空間讓乘坐者放東西！內(nèi)飾的用料也很不錯，絲毫感覺不到廉價的氣息，座椅也是皮質(zhì)的，觸摸感很不錯，而且質(zhì)量也很好！有大天窗，而且內(nèi)部的空間比較大，相對來說，足夠大的空間不會讓乘客覺得太過壓抑，也有足夠的活動，對于遠(yuǎn)程行駛來說，舒適性加分不少！這張照片就很直觀地感受到這輛車的大空間了，雖然很多時候都不會完全使用到這輛車的空間，但舒適性和乘坐體驗卻有不少的提升！就像后排座位，有足夠大的間隔，讓坐后排的人不會太拘謹(jǐn)，可以伸展一下腿部，不會因為坐太久雙腿發(fā)麻什么的！座椅的舒適性和空間的合理分配肯定對我們乘坐有很大的改善，但這輛車減震減噪也為舒適的乘坐環(huán)境貢獻(xiàn)了不少的力量！作為我們家的“大白”，當(dāng)初也是一家人挑挑揀揀，選了好久才買下來的，各方面的功能肯定是自己對比同價位的車以后，覺得價格還有功能配置最適合自己的，性價比也相對較高的一款車，所以，對于這輛車，我到目前為非常滿意
空間：你別說，在緊湊型SUV中，我的哈弗H6算是有著不錯的空間表現(xiàn)得，前后排坐著相對較為寬松，后排也不擁擠，可以輕松地實現(xiàn)三個人排排坐，接近2.7米的軸距讓我無論坐前排還是后排都能有相較舒服的腿部感受。后備廂尺寸還可以，347L的空間足夠滿足我的使用需要了，如果有大件行李需要擺放的話也可以把后排座放平，這樣就能有更大的后備廂空間，頓時化身為小型貨車，使用起來也是極其方便的。
配置：國產(chǎn)的還是可以的，不想幾年前去模仿人家，現(xiàn)在我們的技術(shù)也很好了
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)驅(qū)動一臺身軀如此龐大的SUV，總是會對動力的表現(xiàn)有些沒底氣。但按照目前的水平來看，這樣的擔(dān)心是多余的，比如平時打開空調(diào)后，車子的加速度依舊不會受到太大的影響。高速的行駛中，當(dāng)速度達(dá)到了95公里每小時后，再加速反應(yīng)也是很靈敏。
越野：
轉(zhuǎn)向有三種模式可以設(shè)置，日常舒適就可以了，兩圈半的轉(zhuǎn)向，指哪打哪，虛位不多，操控可以了�！� 遠(yuǎn)程啟動功能:每天下班上車，車內(nèi)溫度太高我都是提前5分鐘啟動開空調(diào)，上車很涼快直接就走，非常方便，還能看胎壓。
油耗：油耗目前百公里顯示是在7.8升左右，作為一款緊湊型的SUV來說，我覺得哈弗H6的油耗已經(jīng)很不錯了。因為身邊有個同事它開的是2.0升的，它的油耗都要8個多甚至9個多的油耗。我這臺H6重量也不輕，并且還是1.5t的渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，能有這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性水平，已經(jīng)算是非常好的了。
舒適：隔音蠻好，就是味道有點大，現(xiàn)在還是有一點，可能還需要一點時間吧，座椅還蠻舒服的，前排對大腿的撐托很好，長途開車不會累，腰部也比較舒服，就是不知是我太矮了還是車的座位調(diào)不高，座位調(diào)到最高還是感覺有點低，本人171???，減震的話作為獨立懸架來講還是稍微有點偏硬，一些小的坑洼過濾的不錯，過減速帶的時候還是明顯感覺有顛簸感，也還可以了，這個級別的車也不能要求太多！
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