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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
遼寧興銳汽車(chē)銷售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)外觀看起來(lái)特別時(shí)尚，整個(gè)車(chē)的造型感覺(jué)很年輕化，這是我非常喜歡的。
缺點(diǎn)：車(chē)買(mǎi)回來(lái)感覺(jué)車(chē)內(nèi)飾的異味很大很明顯，也不知道是不是環(huán)保材質(zhì)，我在車(chē)?yán)锓帕艘粋�(gè)月的菠蘿來(lái)清新空氣
外觀：我就是被這個(gè)車(chē)的外觀所吸引才入手的，前臉造型大氣，尾部的設(shè)計(jì)也很流暢。整車(chē)看起來(lái)就像一個(gè)肌肉感十足的大塊頭。安全，踏實(shí)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的中控設(shè)計(jì)造型不錯(cuò)，就是車(chē)內(nèi)的異味比較大，這點(diǎn)我不太喜歡
空間：我這個(gè)車(chē)的空間我覺(jué)得不粗偶，尤其是前排空間很寬敞，而且這個(gè)車(chē)的后排的頭部和腿部空間都不錯(cuò)。我身高176CM，前排大約有一拳左右的頭部空間，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，調(diào)整好自己的坐姿以后，后排大約能有一拳多的腿部空間，感覺(jué)整個(gè)車(chē)的空間表現(xiàn)很好，坐在車(chē)?yán)锖軐挸�。這款車(chē)的中央扶手很大，而且表面有防滑處理，另外中央扶手箱還有一個(gè)分層，設(shè)計(jì)很到位，儲(chǔ)物空間多，尤其是后備廂，把車(chē)子的座椅放倒和后備廂行車(chē)一個(gè)很大的空間，在裝載一些比較大的物品的時(shí)候，感覺(jué)這個(gè)車(chē)的后備廂用起來(lái)非常方便，上次幫朋友搬家的時(shí)候正好哪了很多東西，我的后備廂齊了很大作用。買(mǎi)車(chē)之前也去看了其他品牌，相比較還是我的車(chē)空間利用率是最好的。
配置：方向轉(zhuǎn)向特別靈活，操控手感不錯(cuò)，在低速轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車(chē)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)起到了一個(gè)非常重要的作用，轉(zhuǎn)向特別輕松。方向盤(pán)的握手感很好，大小適中手感舒服。而且轉(zhuǎn)向我覺(jué)得相當(dāng)?shù)妮p盈了。高速行駛的時(shí)候，車(chē)子的方向盤(pán)助力非常好，每次當(dāng)速度超過(guò)60以后方向盤(pán)的阻尼感會(huì)加重，轉(zhuǎn)向感覺(jué)更加精準(zhǔn)了，有利于行車(chē)的安全性。這也算這款車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)。底盤(pán)也扎實(shí)，前段時(shí)間跑高速，速度超過(guò)100之后，底盤(pán)很穩(wěn)，車(chē)不飄。平時(shí)主要是上班開(kāi)車(chē)用，在市區(qū)開(kāi)駕駛起來(lái)也感覺(jué)很輕松。
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，在深踩油門(mén)的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車(chē)的油門(mén)非常輕盈，加速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)特別不錯(cuò)，尤其是急加速的時(shí)候，油門(mén)反應(yīng)迅速，這點(diǎn)我很滿意。日常開(kāi)起來(lái)，這個(gè)車(chē)的變速箱表現(xiàn)也很好，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)特別流暢，這個(gè)車(chē)的油門(mén)踏板有一種不錯(cuò)的阻尼感，油門(mén)和剎車(chē)的踏板腳感還是相當(dāng)不錯(cuò)的。在高速上表現(xiàn)也很優(yōu)秀，在高速超車(chē)時(shí)，動(dòng)力反應(yīng)非常的積極，整個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)了很棒，加速的時(shí)候很滿意。
越野：
因?yàn)槲疫@個(gè)車(chē)就是上下班開(kāi)，偶爾出去玩的時(shí)候開(kāi)，城市SUV越野型不太明顯。
油耗：這款車(chē)我覺(jué)得很省油，跑長(zhǎng)途的時(shí)候平均油耗大約6個(gè)，這個(gè)車(chē)在高速上感覺(jué)也是油耗最低的時(shí)候，前段時(shí)間跑高速的時(shí)候，把油表清零之后油表顯示不到6個(gè)，感覺(jué)這個(gè)車(chē)的油耗確實(shí)挺低，在市區(qū)行駛的時(shí)候，油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)，不過(guò)大約也在8個(gè)油以內(nèi)也差不多就夠了。因?yàn)楦鶕?jù)路況不同，油耗會(huì)出現(xiàn)比較大的區(qū)別，尤其是在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，路況稍微差一點(diǎn)，油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)，不過(guò)總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的�，F(xiàn)在新出的很多車(chē)都用的是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)科技含量很高，雖然排量小，但是動(dòng)力不錯(cuò)。我的車(chē)也是這樣，既滿足了動(dòng)力需求，還省油。平時(shí)和朋友談起油耗，一樣排量的我的車(chē)油耗算低的了。長(zhǎng)此以往，會(huì)剩下一大筆養(yǎng)車(chē)費(fèi)用。
舒適：座椅包裹性設(shè)計(jì)的很人性化，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累
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