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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比非常高。最滿意的是依次是空間、內(nèi)飾和外觀
缺點(diǎn)：在北京這堵死人不償命的神奇地方，在堵得如停車場般的道路上用一檔、二檔跟車，這真的是一件極其痛苦的事情。因?yàn)檗Z六為了一檔能夠起步，把一檔齒輪比設(shè)計(jì)的非常大，所以低速行駛中一檔極其難掛。很多人會說“誰會沒事在行駛中掛一檔啊？”上坡路明顯動力跟不上，一檔到底。
外觀：大贊
空間：家庭用車完全有余，不論前排還是后座，頭部和腿部空間很寬敞，沒有壓抑感。
動力：動力不足，這確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)。誰讓1.5的排量驅(qū)動超過一噸半的車子呢，標(biāo)準(zhǔn)的小馬拉大車。雖然加了個T，但是不超過2000轉(zhuǎn)依然沒勁，況且為了保證起步階段足夠的牽引力，需要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速時刻保持在2000轉(zhuǎn)以上，這樣不僅對駕駛技術(shù)有較高要求，而且這樣的駕駛既費(fèi)油又費(fèi)離合器片。不過倒也不會像一些人說的那樣 上個地庫都費(fèi)勁，北京的地庫到處都是，坡度都不小，咱這不也照樣上下自如，不過這確實(shí)需要駕駛技術(shù)。至于開空調(diào)后，對于動力和油耗的影響就更為明顯了。
油耗：現(xiàn)在磨合期市區(qū)8.0左右，跑跑高速能到7.5左右
舒適：舒適性不錯，空間大，視野好，懸掛不軟不硬，過減速帶即使只略踩剎車，三、四十公里時速過去，也不會有很強(qiáng)的顛簸感。懸掛整體感較強(qiáng)。底盤調(diào)校應(yīng)該是長城汽車的強(qiáng)項(xiàng)。前排坐椅包裹性較好，后排的靠背調(diào)到角度最仰，坐起來都比較舒服。
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