一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.57萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 霸道 空間很大
外觀：我選的白色，所謂的安全顏色，但是由于不是金屬油漆，略顯的不足。外觀大氣和霸道，開(kāi)了一趟回老家，他們都說(shuō)這個(gè)車子好大喲。比我以前開(kāi)的面包車都看到大。特別是我這款，現(xiàn)在還出廠自帶的踏板，那個(gè)才叫美極了。還有輪胎尺寸225*65*17看到就顯高大上，在配上此車的造型。原處一看，簡(jiǎn)直想20多萬(wàn)的豪車。
內(nèi)飾：我車子內(nèi)飾略顯不足了，首先座椅改為了皮革，不在是之前的真皮座椅。但是廠家送了腳墊還是給這車添加了不少競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榇塑嚭苓�賣，在4s購(gòu)買的時(shí)候，基本上送些卵用都沒(méi)的東西，一點(diǎn)不像廠家實(shí)際送腳墊。整體做工還算不錯(cuò)，特別是中央扶手改為大扶手，操作桿和中央扶手連接在一起了，從美觀上來(lái)說(shuō)好看，從使用角度來(lái)說(shuō)儲(chǔ)層空間變大了，還專門設(shè)計(jì)卡糙，利于放高速公路的路卡等。聽(tīng)說(shuō)中央扶手后，自己可以選裝空氣過(guò)濾器了。
空間：總體來(lái)說(shuō)大，無(wú)論是駕駛室還是乘客位置，還是后備箱的行李空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠了。不足是后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口
配置：高 值得擁有此車 10多萬(wàn)的車還是suv，配置豐富，日間行車燈，后視鏡自動(dòng)折疊和自動(dòng)調(diào)節(jié)角度，同時(shí)還自帶加熱功能 除霜。8個(gè)雷達(dá)和倒車影像，還可以自己選裝右視盲區(qū)鏡頭。自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)感應(yīng)雨刷，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛座椅還具備腰部支撐調(diào)節(jié)。方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。還具備防滑系統(tǒng)和防撞系統(tǒng)等等
動(dòng)力：底扭不足，動(dòng)力很肉，雖然我的是15E發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我依然覺(jué)得不夠，1檔起步太緩慢了，特別是坡起困難，但是跑起來(lái)的時(shí)候，動(dòng)力還是算充沛，但是前提是必須要渦輪增壓介入才可以，2000轉(zhuǎn)以上包夠。
越野：
目前為止感覺(jué)一檔起步的時(shí)候有點(diǎn)推背，或許是我自己駕駛能力不足造成的。我的車子三四目前來(lái)說(shuō)很平順，方向靈敏度不夠高
油耗：在能力承受范圍內(nèi)，目前為止7升百公里耗油量，對(duì)于此車來(lái)說(shuō)，還是表現(xiàn)的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了。就是起步瞬時(shí)耗油高20升百公里耗油，想想也是哈，畢竟H6自身重量在1.6噸。
舒適：我個(gè)人感覺(jué)我長(zhǎng)達(dá)2個(gè)小時(shí)的駕駛，略顯的有點(diǎn)累，不知道是不是我自己開(kāi)車的時(shí)候，座椅和方向盤的位置沒(méi)有調(diào)好，始終覺(jué)得我的左手，放在方向盤上很累，但是我的右手放在中央扶手上那才叫舒服。我老婆做在副駕駛，她說(shuō)了一句話，“購(gòu)買此車值得了”因?yàn)樗龑?duì)舒適本來(lái)都是要求高。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
