一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，配置豐富，油耗沒有傳說中的那么高。
缺點(diǎn)：沒有右側(cè)盲區(qū)可視這個(gè)配置我不滿意，再有就是沒有后排出風(fēng)口，加裝時(shí)達(dá)不到一個(gè)生產(chǎn)批次，現(xiàn)在看到就糾結(jié)。最后，還有駕駛座左側(cè)A柱有點(diǎn)擋視線，轉(zhuǎn)彎得更慢，畢竟安全第一。
外觀：外觀還不錯(cuò)吧，雖然有點(diǎn)審美疲勞，但是依然覺得沒有落后。特別是屁股，好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和H2差個(gè)級(jí)別，更不要說博越這類的新潮流了。買了車就沒關(guān)注了，不知道17款改了沒有。
空間：空間是愛它的一個(gè)原因，無論后排和后備箱，都沒得說。后排坐過三個(gè)大人三個(gè)小朋友，雖說不寬裕但沒有轎車那么擠，偶爾需要的時(shí)候還是沒問題的。當(dāng)然，最好不要超載，不安全。
配置：因?yàn)槭切〉胤剑劜簧鲜裁葱詢r(jià)比，十萬七八就可以提到的，我花了11.28提的裸車，只能說，沒辦法。
動(dòng)力：車重，發(fā)動(dòng)機(jī)又這樣，所以都懂的。得益于這款帶E發(fā)動(dòng)機(jī)1700轉(zhuǎn)最大扭矩，轉(zhuǎn)速上1800感覺很有力量。起步?jīng)]有感覺傳說中的那么費(fèi)力，陡坡也起得來，就是燒胎，還有油耗。只要你不心疼，其實(shí)感覺還夠用，又不是開車去爬大山。只要轎車能去的它都能去，它能去的地方轎車不一定能去，就這樣。
越野：
操控什么的這類詞語我是不懂的，因?yàn)槭切萝囆率郑歉杏X還是沒有轎車好開這是一定的。開始有人說方向盤重，我還擔(dān)心，現(xiàn)在已經(jīng)首保過了，越來越得心應(yīng)手，感覺方向再輕點(diǎn)就沒意思了。剎車有點(diǎn)軟，不在距離遠(yuǎn)點(diǎn)時(shí)提前踩就感覺信心不足。冷車有時(shí)剎車有刺耳的摩擦音，跑一會(huì)就沒有。
油耗：目前3400公里，油錢花了一千五左右，也沒怎么記，有一千公里左右的高速，高速特別省，跑九十到一百一，一箱油跑五百多公里居然還剩一半，平時(shí)上下班感覺也就五毛左右的油耗，當(dāng)然也跟路況和開車習(xí)慣等各方面有關(guān)，像我這小縣城不堵車，上下班八公里，而且基本上可以保持40碼，感覺油耗就不算高，五毛的油耗換來大空間，值了。
舒適：也沒體驗(yàn)啥豪車，感覺都差球不多。跟一般級(jí)別的轎車比，除了過彎側(cè)傾大點(diǎn)，也沒啥大的區(qū)別，視線比轎車就好很多，感覺不錯(cuò)。
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