一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.95萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀和內(nèi)部空間。其實(shí)其他滿意的地方也很多，比如乘坐舒適性，車輛地盤懸掛方面。
缺點(diǎn)：渦輪遲滯就是動(dòng)力反應(yīng)比較遲鈍。但是夠用。還有就是油耗超出我的預(yù)期，現(xiàn)在表顯示油耗11.8有點(diǎn)高，個(gè)人的預(yù)期在10個(gè)左右還是可以接受的畢竟車重1560在那里。
外觀：外觀還是很滿意的。漆面做的感覺也很厚�，F(xiàn)在這個(gè)時(shí)代顏值高還是很受歡迎的。運(yùn)動(dòng)版的鍍鉻中網(wǎng)也顯得很陽剛，個(gè)人更喜歡升級(jí)版的雙條鍍鉻內(nèi)層帶防護(hù)網(wǎng)的那個(gè)設(shè)計(jì)。內(nèi)飾還是喜歡運(yùn)動(dòng)版這個(gè)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較厚道的。包括內(nèi)部把手位置都是皮質(zhì)包裹顯得跟上檔次。如果換作合資品牌車內(nèi)飾也做成這個(gè)檔次估計(jì)車價(jià)格不會(huì)低于20萬。在這里給國產(chǎn)民族品牌車贊一個(gè)！
空間：空間比較大，前排空間寬敞。座椅還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的顯得上檔次，駕駛位置座椅還有腰部支撐功能，這個(gè)點(diǎn)對(duì)于連續(xù)開車2個(gè)小時(shí)以上的司機(jī)還是很有幫助作用的，起碼腰部不是那么勞累，保護(hù)腰椎免受勞累。
配置：車配置豐富，該有的實(shí)用的功能都有了，性價(jià)比很高，長城汽車公司在車質(zhì)量控制這一方面目前做的還是不錯(cuò)的。這個(gè)價(jià)位想選擇合資品牌車的朋友建議考慮一下這款車，值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在一般的城市道路，高速公路等家庭使用過程中還是很足夠的，看別人的帖子說動(dòng)力肉，也不知道你試駕過沒有還是以訛傳訛？還是人云亦云？起步油門在接近2000轉(zhuǎn)就感覺車輛動(dòng)力充足，好像還有一股勁沒有完全使出來。
越野：
本車操縱轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確沒有感覺出有多大虛位。懸掛調(diào)教的偏向舒適性，運(yùn)動(dòng)型就欠缺了些，畢竟這兩個(gè)面是對(duì)立的矛盾體。剎車個(gè)人感覺還可以，適應(yīng)了一輛車的剎車感覺也就好了。但是剎車靈敏度不如大眾圖觀，這個(gè)車剎車真的很靈敏，輕輕一踩就能感覺到剎車力量很足。這一點(diǎn)還希望長城汽車做的更好。
油耗：油耗說實(shí)話比預(yù)期的還是偏高的，目輛行使了2310公里，油耗表顯示11.8，這個(gè)1560的車重加上小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)油耗還是偏高的相比于同等重量的合資車型
舒適：座椅舒適度還是可以接收的在這個(gè)價(jià)位的車上。座椅人體工程學(xué)還是很符合的，靜音行做的還是可以的當(dāng)然不能和百萬價(jià)格的豪車相比。
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