一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：油耗和人機(jī)工程
外觀：吐槽那么多，外觀其實(shí)還是可以給好評(píng)的，我想這也是它銷量好的很重要的一個(gè)原因，大面積中網(wǎng)還有大量的鍍鉻裝飾會(huì)讓這臺(tái)車開起來很大氣，但是鹵素的尾燈讓這位部分大大減分。單邊單出的排氣也沒什么，關(guān)鍵是后保險(xiǎn)杠的排氣口看起來很別扭，總覺得廠家只注重車頭和看的簡(jiǎn)單大框框，細(xì)節(jié)上面幾乎全是為成本妥協(xié)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說還算漂亮，皮座椅顯檔次，而且用了一些仿碳纖維的亮塑料片，整體來說還滿意，但是不能細(xì)看，尤其是中控大屏，使用起來感覺人機(jī)交互系統(tǒng)太爛！不知道用過幾年以后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)異響。
空間：空間其實(shí)很大，這也是這輛車的賣點(diǎn)之一，完全滿足一家五口人的出行，后備箱的空間也夠放下幾個(gè)大箱子。
配置：從配置單來看性價(jià)比還算挺高，這也是為什么它的銷量那么好；但是從實(shí)用角度來講，我寧愿犧牲掉一些花里胡哨的東西來換取他真正耐用、好用的功能。
動(dòng)力：動(dòng)力很不滿意，輸出不線性，渦輪遲滯明顯。渦輪介入前軟綿綿的沒勁，介入時(shí)就像打了雞血一樣猛地有勁了，導(dǎo)致日常開車的時(shí)候總是不平順。而且低扭不夠，有時(shí)候需要拉高轉(zhuǎn)速等渦輪。而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配還需要提升，尤其是降檔的頓挫感太明顯！
越野：
操控一般，指向性還算不錯(cuò)，畢竟是SUV不能和轎車比。方向的阻尼感不線性，路面回饋感還需要提升。
油耗：油耗是萬萬沒想到的事，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)居然能這么耗油，目前市區(qū)油耗12.5，這個(gè)油耗已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我對(duì)小排量渦輪增壓的預(yù)期，之前開2.0的風(fēng)度，2.0的奇駿，2.5的天籟，2.7的漢蘭達(dá)也都沒這么高的油耗。這部車最最最讓我意想不到的就是他的油耗！
舒適：舒適性一般，底盤有些散，雖然用的是老crv的地盤，但是總感覺品質(zhì)上根本和crv聯(lián)系不到一塊，通過爛路的時(shí)候還是跳動(dòng)明顯，懸架明顯拉不住車身，感覺像是開著一輛加高地盤的面包車。而且高速超過90公里以后后視鏡的風(fēng)噪就很明顯了。收音機(jī)的收音效果爛透了！完全就是為了降低成本而放棄品質(zhì)，喇叭還能湊合著聽，但是收音效果真的是沒見過哪個(gè)車是這樣的收音機(jī)。
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