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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間。哈佛H6本來屬于緊湊型SUV，但是其空間表現(xiàn)相當不錯，無論是前后排空間，還是后備箱空間，都很大。后排中間地板無突起，乘坐舒適。無論是家人還是朋友乘坐后，對空間都是贊不絕口。
缺點：油耗。雖然哈佛H6 2.4L版本的油耗在SUV中也屬正常，但哈佛完全可以做得更好。在高速路上油耗表現(xiàn)不錯，但是城市油耗確實有點高。估計6AT出來后油耗會下降。
外觀：哈佛H6的外觀做得真不錯，運動版更適合年輕人，升級版受眾人群更廣，當時我們是一家人選定的，我覺得運動版和升級版外觀都可以，但是父母覺得升級版外觀更好看，所以定的升級版。家人基本上第一眼就被外觀吸引了。我們同事買了一款CS75，我們對比了一下外觀，感覺CS75的車頭和車尾跟H6不相上下，都挺好看，但CS75的車身側(cè)面沒有H6好看。
內(nèi)飾：經(jīng)過一年的使用，個人感覺H6的內(nèi)飾做工完全可以和合資品牌媲美。只是一些小細節(jié)再改進一下就更好了，我的H6車內(nèi)后視鏡后面那塊因為粘貼不穩(wěn)就松了，后來自己用502又給粘上了。
空間：剛才也說了。H6的空間表現(xiàn)相當不錯。記得有次一家人去自駕游，后備箱放了好幾個箱子和袋子，仍然有空間。因為前后排空間比較大，所以長時間乘坐也很舒適，適合自駕游。個人經(jīng)常也開其他車，特別小車開長途后，總覺腰部不舒服，但開H6完全沒有不舒服。
配置：性價比相當高，但就是搞不懂為什么哈佛在2.4上要取消ESP。
動力：2.4的動力夠用，其實4速自動變速箱調(diào)教得也不錯，換擋頓挫感有，但是很輕微，不明顯，平順性不錯，加速超車也沒有問題。
越野：
長城的車操控和底盤調(diào)教我覺得是強項，開著很舒服，只是女士開的話方向盤可能覺得有點重。
油耗：偏高，但是在我能夠接受范圍內(nèi)，城市油耗大概12-13，高速油耗大概8.5，平均11左右。
舒適：舒適性不錯，因為空間和底盤調(diào)教的原因，舒適性還是很不錯，車內(nèi)噪音控制還可以，但是速度一起來感覺胎噪有點明顯，哈佛還可以做得更好。
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