一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10545公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1檔起步太肉 右膝蓋經(jīng)常配到中控臺(tái)
外觀(guān)：我最最喜歡的就是外觀(guān)了，特別是中網(wǎng)進(jìn)氣隔珊！老婆也是一見(jiàn)鐘情于其外型！運(yùn)氣好，提車(chē)也是老婆喜歡的單5幅輪轂！
內(nèi)飾：整體較之前的H6有所提高，黑灰的內(nèi)飾配色也體現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)！只是新加入的桃木設(shè)計(jì)壓根和運(yùn)動(dòng)搭不上邊！要是改為碳纖維的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)那就更好了，O(∩_∩)O~ 內(nèi)飾晚上的紅色內(nèi)飾氛圍燈的效果還是值得肯定的！一下拉升了晚上內(nèi)飾的檔次！本人后進(jìn)行了一些內(nèi)飾的裝修，特別是顏色方面的搭配，各位車(chē)友可以看照片學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，個(gè)人還是比較喜歡的。
空間：空間很大，整車(chē)尺寸在緊湊型suv中不算最大的，但是腿部和頭部空間很富裕，很寬敞，我1.8M的身高，200斤體重不管坐前排和后排一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)都沒(méi)有，家里人坐著對(duì)空間很滿(mǎn)意，后備箱常規(guī)容積超大，還有隔物板，以后拉點(diǎn)貨什么的非常方便。
配置：這個(gè)還有什么說(shuō)的呢！10來(lái)萬(wàn)的SUV。自己看配置參數(shù)就知道了，肯定高啊！單位同事們見(jiàn)到車(chē)后，都開(kāi)它一把，都說(shuō)好，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還有老板凳說(shuō)它是目前國(guó)產(chǎn)SUV里面最好的了，肯定其性?xún)r(jià)比出眾！
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力起步的時(shí)候拖這個(gè)車(chē)重肯定是沒(méi)有什么推背感的，但是只要掌握了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)脾氣還是完全夠用的！有不少朋友說(shuō)上坡沒(méi)力，這個(gè)和H6運(yùn)動(dòng)版的一檔齒比設(shè)計(jì)有一定的關(guān)系！只要舍得給油上坡完全沒(méi)有問(wèn)題的！到3檔后轉(zhuǎn)速到1700轉(zhuǎn)以上渦輪一介入超車(chē)什么的完全沒(méi)有問(wèn)題，這點(diǎn)超出了我的預(yù)期，和之前長(zhǎng)城的那個(gè)三菱1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全是兩個(gè)概念！總結(jié)下動(dòng)力一句話(huà)：只要不越野這個(gè)1.5T的動(dòng)力還是完全能滿(mǎn)足城市SUV的需求的！
越野：
H6的超控非常靈活，也很輕松，可以輕松的駕馭，在加上一些高科技的配置，讓駕駛更添樂(lè)趣，全席配備了定速巡航系統(tǒng)，讓我們?cè)诟嬖V道路行駛時(shí)，可以釋放自己的雙腳，不用長(zhǎng)時(shí)間踩著油門(mén)那么累，再加上ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，在也不怕車(chē)身重心不穩(wěn)轉(zhuǎn)彎側(cè)滑失控。
油耗：又得說(shuō)那個(gè)不靠譜的行車(chē)電腦了. 80和110時(shí)速 瞬時(shí)油耗是一樣的. 匪夷所思啊. 平均油耗顯示7.6.現(xiàn)在才開(kāi)了700多公里 一共加了500塊油 還剩不少?zèng)]進(jìn)紅區(qū)呢. 以后慢慢測(cè)吧 不過(guò)1.5的機(jī)子 1.5的車(chē)重 油耗這樣已經(jīng)不錯(cuò)了.
舒適：空間比較大，坐著很寬敞，座椅也是真皮的，對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾效果很好，包裹性很強(qiáng)，跑長(zhǎng)途基本上不會(huì)感覺(jué)很累，再加上電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，方便省事。隔音處理得不錯(cuò)，在車(chē)內(nèi)基本上感覺(jué)不到外面的噪音，以前聽(tīng)別人說(shuō)H3，H5，的胎噪比較大，目前在我的車(chē)上還沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)，音響效果也很棒，音質(zhì)不錯(cuò)。就是后面的減震還是有點(diǎn)硬，坐在后座過(guò)個(gè)石子路面或者減速帶感覺(jué)比較明顯。
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