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哈弗H6
2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小弟文采不好,不過也想自己在留點(diǎn)足跡,讓各位前輩見笑了 本人關(guān)注H6三年了。一開始關(guān)注的是BYD的S6,影音多媒體高配置,科技感高,不過就是一直沒 有ESP配置糾結(jié)了很久。后來看重案六組看到長城H3H5。開始關(guān)注長城的車型,去年朋友又提起 長城H6,看到H6一開始也沒有什么好感,中控太難看,太單調(diào)。直到H6出來運(yùn)動(dòng),就馬上馬立刻 立的去賺錢上馬H6。到現(xiàn)在H6提車,自己感受到SUV的空間大,配置高,安全性能充足,性價(jià)比高。 訂車后做夢(mèng)都是自己開著H6在大街上賺到的回頭率。呵呵。。。。。
缺點(diǎn):動(dòng)力,我想每一個(gè)車主都會(huì)對(duì)1.5的動(dòng)力稍顯失望,當(dāng)然我也不求能跑得轎跑超跑,但我也希望能在我不在乎油耗方面能有點(diǎn)動(dòng)力上的爆發(fā),最少完成個(gè)超車什么的,在80公里再加速好像提不起勁,不知道是不是磨合期的關(guān)系。
外觀:回頭率老高了 鄉(xiāng)下見車的少
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著很安逸
空間:空間寬敞、舒適,后備箱夠大。
配置:高,必須高
動(dòng)力:我想說的是日常使用完全夠用了!2000轉(zhuǎn)以上起步、提速、超車都還給力。訂車之前就在網(wǎng)上看到“起步肉”“2檔減檔,退不進(jìn)1檔”等,害得我心里也沒底。最簡單、最直接的方法就是試駕,別人再怎么說,都不抵你多試駕幾次,我訂車前試駕了H6,F(xiàn)在新車開了1個(gè)月2000km后的感受,中肯評(píng)價(jià)是:一個(gè)不足:起步開始階段1500轉(zhuǎn)以下油門響應(yīng)慢一點(diǎn)動(dòng)力差一些,正可能這個(gè)原因讓一些車友感覺H6這車起步肉,其它檔位2000轉(zhuǎn)以上提速動(dòng)力還是很充沛的。
越野: 一擋有點(diǎn)卡,操著總的還是不錯(cuò)。要是有自動(dòng)擋的就好了!
油耗:比較適合車輛,目前平均車顯是7.2,偶爾開空調(diào)
舒適:座椅還是蠻舒適,橫向空間還是足夠的,后排座3個(gè)成年人還是蠻舒服的,前排感覺也是如此
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