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哈弗H6
2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾上檔次。開起來很舒服。
缺點(diǎn):感覺最不滿意還談不上,就是1、2檔位有的時(shí)候不是那么好掛,也許是因?yàn)槲沂切率诌要適應(yīng)一階段吧。
外觀:整體大氣,回頭側(cè)目率相當(dāng)?shù)母撸奶熘械弥×拥闹日鎸?shí)非常的高,好多人羨慕不已!
內(nèi)飾:之前感覺還可以,不過開過我弟弟的本田以后覺得也就一般般了。
空間:出色的空間表現(xiàn)是我購車的主要參數(shù),H6的空間利用率確實(shí)很大,后排的舒適度超出了預(yù)料。加之后排地板的平整讓后排乘客著實(shí)得到了舒適,后排座椅可以調(diào)整兩種坐姿很人性話。整個(gè)后備箱設(shè)計(jì)合理,最大容積2000升滿足了我的日常用車要求
配置:同等的來說性價(jià)比夠高的.
動(dòng)力:動(dòng)力在1500轉(zhuǎn)前比較肉,過了1500還是比較理想的。
越野: A. 2014年7月出廠的車,1、2檔我感覺很正常,不比價(jià)格相當(dāng)?shù)牡孪弟嚭腿枕n系難掛,屬于正常。B. 動(dòng)力我認(rèn)為完全夠用,就看自己的駕駛技術(shù)了,我從昆明金鷹地下車庫上來(還跟車)感覺很輕松 ,也沒有轟油門、在昆明城內(nèi)高峰期跟車也輕松、在高黎貢山上跟大車時(shí)也不費(fèi)力。還是那句話:關(guān)鍵是看自己的駕駛技術(shù),掌握好小六子起步加速的那個(gè)點(diǎn)。C. 方向盤指向很準(zhǔn),輕重適中,對(duì)我而言很有駕駛樂趣。D. 一路上我都沒有用過定速,不是不信任,而是不習(xí)慣,還是自己掌握油門最有樂趣。E. 個(gè)人經(jīng)驗(yàn):2檔掛入后渦輪介入加速不夠線性,經(jīng)反復(fù)測試發(fā)現(xiàn)是因?yàn)闀?huì)出現(xiàn)2檔掛入不徹底的原因 導(dǎo)致(人為原因),各位車友可以自己試試感覺一下。F. 溫馨提示:換擋時(shí),一定要將離合器踩到底。
油耗:暫時(shí)只開了200公里,油耗9.7,應(yīng)該開一段時(shí)間會(huì)降下來,這個(gè)油耗還能接受。
舒適:座椅的舒適性感覺還不錯(cuò),但是在顛簸路面時(shí)候,感覺有點(diǎn)硬梆梆的
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