一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，這個(gè)就不用多說(shuō)了，論壇的帖子多了去了
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)高，后排座椅的靠背向后可以調(diào)節(jié)的角度太��；
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，走在路上回頭率還是剛剛的。前天在路口等紅綠燈的時(shí)候，一個(gè)四十多歲的大哥開(kāi)了一個(gè)大7，頭都伸到外面了，在看著我的車(chē)子，哈哈，那個(gè)大哥肯定不是哈弗的英文字母。
內(nèi)飾：不錯(cuò)！
空間：杠杠滴，昨天還去幫忙同事搬家，兩個(gè)人的被褥，4個(gè)行李箱，妥妥的放進(jìn)去了，里面還有很大空間.
配置：還算蠻高的
動(dòng)力：還行吧，我是急性子�？床坏脛e人比我起步快（豪車(chē)除外）�。�！用我同事的話說(shuō)，我起步是把腳踩到油箱里！
越野：
方向盤(pán)略微有點(diǎn)重，單手打方向有點(diǎn)費(fèi)勁，對(duì)于大男人這都不是事。
油耗：以前上班的地方會(huì)路過(guò)客運(yùn)中心，經(jīng)常堵車(chē)，紅綠燈也多，走走停停的。然后那時(shí)油耗在9個(gè)左右，那會(huì)兒應(yīng)該還是磨合期內(nèi)，開(kāi)空調(diào)有一次升到了10.5（行車(chē)電腦數(shù)據(jù)），后來(lái)每天降個(gè)0.幾，最后穩(wěn)定在9.5左右�，F(xiàn)在上班的地方路況好很多，雖然還是各種摩托車(chē)、電瓶車(chē)、三輪車(chē)的，但是行車(chē)電腦上的平均油耗最低降到過(guò)7.7。離工信部理想條件下的7.2的油耗也差不多了，不過(guò)這幾天又慢慢的漲了，現(xiàn)在在8.5個(gè)左右，不知道怎么計(jì)算油耗，我都是以行車(chē)電腦為準(zhǔn)。有人說(shuō)H6油耗高，我覺(jué)得要看跟什么車(chē)比，畢竟SUV，車(chē)大也重，跟小轎車(chē)怎么能比，當(dāng)然H6這油耗跟同級(jí)車(chē)比應(yīng)該也還有優(yōu)勢(shì)的吧。最近幾天多用定速巡航，現(xiàn)在油耗又降到了8.1左右。感覺(jué)還會(huì)有下降的空間。
舒適：座椅感覺(jué)不錯(cuò)，高速上120有點(diǎn)風(fēng)燥不過(guò)不影響，平時(shí)啟動(dòng)那聲音很輕，很滿意，這個(gè)主要是我自己開(kāi)車(chē)愛(ài)惜，呵呵。
|
馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
