一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：最大賣(mài)點(diǎn)！畢竟絕大部分車(chē)主對(duì)H6運(yùn)動(dòng)版動(dòng)心都是首先源于漂亮大氣的外觀，前臉、側(cè)面、后部，無(wú)一不是令人心動(dòng)的元素。細(xì)節(jié)上，進(jìn)氣柵格的重新設(shè)計(jì)，頭燈的犀利目光、性感飽滿的尾部，均勻風(fēng)尚的腰線、運(yùn)動(dòng)感十足的輪轂設(shè)計(jì)，以及行李架、尾鰭天線、迎賓燈、日行燈、無(wú)鑰匙系統(tǒng)等細(xì)節(jié)都將H6的整體形象打打提升！
內(nèi)飾：用料很厚道，做工也挺不錯(cuò)的！比起其他同級(jí)別的車(chē)要強(qiáng)！
空間：空間方面那就是NO.1了，家用基本上是足夠的，沒(méi)得說(shuō)
配置：非常不錯(cuò)
動(dòng)力：還算可以吧，低轉(zhuǎn)速動(dòng)力弱的確是有的，但是只要敢狠踩油門(mén)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的
越野：
很好 方向盤(pán)還是很松的 不想別人說(shuō)的很沉 自由靈活
油耗：以前上班的地方會(huì)路過(guò)客運(yùn)中心，經(jīng)常堵車(chē)，紅綠燈也多，走走停停的。然后那時(shí)油耗在9個(gè)左右，那會(huì)兒應(yīng)該還是磨合期內(nèi)，開(kāi)空調(diào)有一次升到了10.5（行車(chē)電腦數(shù)據(jù)），后來(lái)每天降個(gè)0.幾，最后穩(wěn)定在9.5左右�，F(xiàn)在上班的地方路況好很多，雖然還是各種摩托車(chē)、電瓶車(chē)、三輪車(chē)的，但是行車(chē)電腦上的平均油耗最低降到過(guò)7.7。離工信部理想條件下的7.2的油耗也差不多了，不過(guò)這幾天又慢慢的漲了，現(xiàn)在在8.5個(gè)左右，不知道怎么計(jì)算油耗，我都是以行車(chē)電腦為準(zhǔn)。有人說(shuō)H6油耗高，我覺(jué)得要看跟什么車(chē)比，畢竟SUV，車(chē)大也重，跟小轎車(chē)怎么能比，當(dāng)然H6這油耗跟同級(jí)車(chē)比應(yīng)該也還有優(yōu)勢(shì)的吧。最近幾天多用定速巡航，現(xiàn)在油耗又降到了8.1左右。感覺(jué)還會(huì)有下降的空間。
舒適：個(gè)人覺(jué)得除了后座椅靠背有點(diǎn)硬其他的都不錯(cuò)，特別是座椅加熱天冷早上坐上去老舒服了。
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