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哈弗H6
2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車的外形 內(nèi)飾都比較好 性價(jià)比比較高
缺點(diǎn):渦輪介入還是晚了點(diǎn),感覺不太明顯,要不油耗還能進(jìn)一步降低。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單耐看
空間:很好,很大,身高180無壓力,超大的后備箱還是很給力的,平時(shí)家用完全沒有問題,就算是,自駕游,超大的空間,也完全可以滿足要求
動(dòng)力:都說動(dòng)力肉,說實(shí)在的,剛起步時(shí)有些肉,但只要渦輪一介入,動(dòng)力馬上上來,要是油門踩深了還會(huì)有明顯的推背感。網(wǎng)上介紹說渦輪在1800轉(zhuǎn)左右介入,其實(shí)1600-1700左右就會(huì)感覺到。老是說肉的人,我不明白你是怎么開車的,不就是起步那一小段嗎?只要速度起來了,哪里還有肉?你非得追求起步時(shí)一下子躥出去嗎?在市區(qū)允許你這樣開嗎?速度起來以后,無論市區(qū)、省道還是高速,動(dòng)力都沒問題。家用車,不能當(dāng)賽車開,就算比別的車稍微肉一些,但這不是主要問題。比人家晚到10分鐘,更安全。
越野: 操控上沒覺得有什么吃力的,很輕松呀,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)的,就是側(cè)傾問題呢有點(diǎn),畢竟減震偏軟沒辦法,這一點(diǎn)我還是能接受的,哈哈。
油耗:相對(duì)SUV來說,油耗還是可以接收的,在擁堵路段9.5左右,高速7個(gè),其他7到8個(gè)左右
舒適:底盤不錯(cuò),真皮座椅也很好
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