一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間 內(nèi)飾做工 外形
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力不足，雖然帶T了，畢竟只有兩千轉(zhuǎn)左右才介入，所以對(duì)于起步而言動(dòng)力表現(xiàn)欠佳。其實(shí)這也就是唯一的一點(diǎn)不滿意的地方
外觀：大氣上檔次，國產(chǎn)車中的佼佼者，個(gè)人感覺可以和奧迪Q5PK,在路上行駛回頭率超級(jí)高，感覺真的很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾木質(zhì)條紋的裝飾以及換擋機(jī)構(gòu)的樣式顯老氣，與外觀以及（運(yùn)動(dòng)款）三個(gè)字不算太搭配，儀表臺(tái)樣式略顯落伍。中庸偏上。門板的皮制裝飾和紅黑搭配很喜歡，穩(wěn)重中不失活力。門邊的氛圍燈是比較搶眼的。皮制座椅坐起來很舒服，特別是前排的扶手，跑長(zhǎng)途時(shí)候增添了不少舒適性。
空間：空間用不完的空間，后備箱也夠家用的，這也是選擇SUV的目的。
配置：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：起步動(dòng)力真心不夠痛快，當(dāng)然，要是轉(zhuǎn)速上去了的話還是很爽的，只要舍得給油h6還是不會(huì)讓我失望的。還是那句話代步車有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
越野：
操控性還是比較滿意的，我買來第3天就去爬景山動(dòng)物園那路還是蠻陡的基本上都是在35度的樣子，我轉(zhuǎn)彎打開esb還是不怎么傾向這點(diǎn)還是比較好的，用2檔在1800轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力還是蠻充沛的
油耗：油耗方面要特別提一下。本人周一至周五在都江堰上班，每天上下班里程44公里，基本不會(huì)堵車，全程車速在60公里左右，周末回成都堵車比較煩，以前騰翼C30加油200元可以跑420公里，現(xiàn)在H6跑了300公里，表顯示油耗8個(gè)油，其中城郊道路250公里，市區(qū)堵車50公里。對(duì)油耗還能接受的。
舒適：還不錯(cuò)
|
馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
