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哈弗H6
2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,我經(jīng)常拉貨,座椅放倒可以放很多貨。
缺點(diǎn):油耗比想象的要高很多,而且變速箱有很多小毛病,天冷的話1檔不容易掛,2升3檔會(huì)有異響,最討厭的是上坡2退1的話會(huì)很難掛上,這點(diǎn)最頭疼!
外觀:大氣上檔次,一點(diǎn)也不比20萬的進(jìn)口車差。
內(nèi)飾:本車全黑內(nèi)飾,大氣運(yùn)動(dòng)的樣子。各個(gè)接縫都挺好的,用料不錯(cuò),
空間:空間來說還是比較寬敞的,本人身高1.75,坐入后離駕駛室頂有一拳距離,后排坐三個(gè)成人也不會(huì)覺得擁擠的,后備箱空間很大,完全支持各種戶外活動(dòng)
配置:個(gè)人覺得很高,同事買的兩廂polo居然辦下來也16萬,真心比這個(gè)差太遠(yuǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力是這車的弱點(diǎn),1.5T的排量拉動(dòng)1.6噸自重的車有些力不從心,特別是在出入超市車庫的時(shí)候必須用一檔爬坡,且中間不能換2檔或者停車,否則肯定熄火。這點(diǎn)很尷尬,有次車?yán)锼膫(gè)人從超市出來由于坡上堵車被迫停車,然后就怎么也爬不上去了不管油離怎么配合都不管用肯定熄火(中間半離合導(dǎo)致離合片都一股糊味),后來沒辦法讓車?yán)锏娜硕枷氯ゾ臀乙粋(gè)才開上去。尷尬死了!但這種極端情況不常見,平時(shí)還算ok
越野: 操控很不錯(cuò),油門離合方向盤的力度我都覺得很適合,公司老款的H6 2.0汽油版離合比較重。作為開手動(dòng)車好幾年的人來說操控不是問題,就是習(xí)慣的問題,只有手動(dòng)和自動(dòng)對(duì)比才會(huì)有比較明顯的對(duì)比。這車對(duì)于新手來說,會(huì)要習(xí)慣久一點(diǎn),因?yàn)檐嚤锐{校的車重,上坡的時(shí)候要控制好離合和油門。有倒車影像和前后雷達(dá),定速巡航,非常實(shí)用好用!
油耗:按目前的油價(jià),在自己的承受范圍之內(nèi)
舒適:駕、乘空間都很大,很舒服!
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