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哈弗H6
2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(7448條)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2343公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):掛不進(jìn)檔的情況我從沒出現(xiàn)過,即使冷車也能掛進(jìn)。但是檔位有時(shí)會不順利,總會聽到打齒輪的聲音,這點(diǎn)希望CC引起重視
外觀:大氣 :運(yùn)動(dòng)版的H6 是我后改的 之前是打算買升級版的了 感覺最后的選擇是對的 不錯(cuò).
內(nèi)飾:布置合理,做工有待提高。
空間:相同款里面空間不錯(cuò)的,5個(gè)人輕輕松松,6個(gè)人都沒有問題,加5個(gè)人的行李,完全沒有問題
配置:一般
動(dòng)力:渦輪介入前,動(dòng)力一般,但是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500后,會明顯感覺渦輪全部介入的效果,后續(xù)動(dòng)力源源不斷。如果坡道比較抖的話,人員又是滿載,建議關(guān)閉空調(diào),必須1檔半聯(lián)動(dòng)起步,否則有溜車熄火的可能,但是建議不要長時(shí)間半聯(lián)動(dòng),容易燒離合。市區(qū)80邁的速度,建議用5檔前進(jìn),6檔有動(dòng)力不足的感覺,特別是在偶爾減速后。
越野: 操控性能不錯(cuò),雖然沒有多長駕齡,但開起來很輕松。車雖然很大,但在市區(qū)開起來也是游刃有余。ESP對我來說吸引非常大,這可是非常實(shí)用的安全配置。剎車也很靈敏,有幾次躲避路旁突然躥出來的車,非常流順。 定速巡航真是太有用了,當(dāng)速度大于45公里/小時(shí),按下定速巡航鍵,加油門到想要的速度,按一下“SET-”,車的速度就定住了,非常穩(wěn)定。如果想加速度,按一下“SET+”,就提速1.6公里/小時(shí),相反如果想減速就按一下“SET-”。超車時(shí)也不用取消巡航,只要稍踩油門,速度就提上去了。超完車,松開油門,又會回到原來的速度。我上下班的路上,有一半多時(shí)間是用定速巡航,非常好用,也省油。 對于手動(dòng)擋,并沒有感覺不方便。既省油又能體驗(yàn)駕駛快感,足夠了。
油耗:本人其實(shí)不是很在乎油耗,所以一般是不會去算的,既然買了,想怎么開就怎么開。總體感覺還行吧,八毛錢一公里左右,很接受,畢竟是SUV嘛。
舒適:這個(gè)沒的說,視野啊坐姿啊都不錯(cuò)。硬要吐槽的話就是后排不能放全平了。你懂得
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