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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 雙鴨山
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，相對合資品牌沒有啥太大的距離，部分配置明顯超出。
缺點：內(nèi)飾的材料有些不顯檔次，塑料件太多，中控臺質(zhì)感太硬，而且很怕劃。
外觀：個人認(rèn)為這是國產(chǎn)SUV里面最漂亮的，幾乎沒有什么挑剔吧，所以當(dāng)初買車時其它的車幾乎都沒有考慮，只在H6的各型之間考慮；
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，我看過朋友的漢蘭達(dá)和廣本，幾乎沒有什么區(qū)別哈，特別贊一個！
空間：空間沒得說 就感覺這車 一般家用 你做什么都夠用 長途旅行 躺著也很舒服！
配置：性價比就不用多說了吧，對比同類的進(jìn)口車和合資車最少便宜2萬以上！
動力：動力方面有很多網(wǎng)友說1.5T 動力不行，這個看法我不能茍同，我認(rèn)為說動力不好的 只有2種人，1是 要求特別高的 老拿轎車 獲小空間SUV和貴好多得跟1.5T比，2是駕駛技術(shù)不好的，剛提到手的時候 我也覺得動力不行，換擋加速都很費勁，經(jīng)過1200多公里的磨合 我跟我的小六子 已經(jīng)磨合的很好了，現(xiàn)在基本地下車庫 坡起 等信號起步 我都不會 被人拉下，我總結(jié) 1.5T 平時使用肯定夠用，但要像跟人飚車 就要差點了！
越野：
超控感很好的，過彎時不會有很大的傾斜，上高速的時候從收費站到進(jìn)高速 一般都有很大彎的立交，基本我60公里 過這個彎 沒啥感覺，而且H6相當(dāng)穩(wěn)當(dāng) 跑高速 遇到橫風(fēng)，或邊上一過大車 基本沒啥感覺，我以前開過朋友的捷達(dá)，在高速上不 邊上一過打車 就感覺晃悠，H6 沒有晃的感覺！
油耗：我的H6是1.5T是四驅(qū)版的，買車后主要是在城里上班開，平時開的車速20-30公里占一半，40-60公里占一半吧，同時因為5月22日買車后就比較熱，大多數(shù)時侯都開空調(diào)，我的油耗個人覺得不低吧，表上的油耗是9.3L/KM，但通過我實際記錄應(yīng)是11.4L/KM（目前共跑了3144公里，其中城里約2000公里，高速約600公里，效外500公里）,我個人也沒有急踩油門和剎車的習(xí)慣；同時說一下平時作的關(guān)于油耗的測試：開起空調(diào)跑時比不開空調(diào)油耗大概要高2-3L/公里，而且因為這個型號的車是電子油門(H6 2.0汽油版是拉線油門)，因此空檔時油耗也不低，此時的油耗與車的速度有很大的關(guān)系，通過觀汽車油表上的瞬時油耗，在汽車20公里以下低速空檔滑行時，有4個左右的油耗，而在50公里以上時就僅有2個的樣子，同時還有一個有趣的現(xiàn)象，那就是在更高速時，100公里帶檔滑行時，瞬時油耗顯示很低，僅有零點幾，有時甚至為零，但100公里空檔滑行時，瞬時油耗卻顯示仍有一點幾或零點幾，因此個人建議：如果是低速空檔滑行更省油，而高檔時就沒有必要空檔滑行了（當(dāng)然下坡時還是不要空檔滑行哈）。
舒適：舒適性 差點不好路的時候 感覺顛的很厲害，但空間大 多少能彌補點這方面缺點，因為你有足夠的地方 倒著！
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