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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬大
缺點(diǎn)：1.5T沒(méi)有自動(dòng)擋，對(duì)于上下班交通高峰期時(shí)段來(lái)說(shuō)，開(kāi)車時(shí)頻繁啟停有點(diǎn)遭罪。
外觀：非常喜歡，回老家后，老爸說(shuō)：“本以為我會(huì)買(mǎi)五菱之類的，沒(méi)想到買(mǎi)了這個(gè)車�！毕游屹I(mǎi)的太貴了。（俺買(mǎi)車沒(méi)靠父母兄弟，完全自己努力的結(jié)果）
內(nèi)飾：真皮座椅檔次還不錯(cuò)
空間：空間很大，很滿意，對(duì)于身板不大的我來(lái)說(shuō)，在車?yán)锬軌蚝茈S意的穿梭，甚至直接到后備箱，沒(méi)有任何的壓抑感，就是一個(gè)小號(hào)的房車。不過(guò)有一些邊邊角角的空間不能合理利用上，前排座椅中間的空間感覺(jué)有待開(kāi)發(fā)。后排座椅的最大傾斜角如果能加大就更好了，后排座椅的折疊方式如果能夠改進(jìn)，將更好的提升空間的利用率。
配置：很不錯(cuò)
動(dòng)力：國(guó)產(chǎn)小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的詬病。起步無(wú)力。離合控制不好容易熄火。渦輪介入轉(zhuǎn)速太靠后了，要2000轉(zhuǎn)才有點(diǎn)感覺(jué)，2500轉(zhuǎn)才開(kāi)始爆發(fā)（說(shuō)明書(shū)上說(shuō)是2200轉(zhuǎn)爆發(fā)。實(shí)際么~~~~~~~~~~）真真最給力的是3000-4500轉(zhuǎn)的時(shí)候。動(dòng)力隨叫隨到。加速表現(xiàn)：普普通通。渦輪全面介入時(shí)還是可以的。低檔高轉(zhuǎn)超車有信心。呵呵動(dòng)力平順性：轉(zhuǎn)速3000-4500轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最平順最線性跑高速：高速6檔巡航120碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)多一點(diǎn)點(diǎn)。高速超車起碼降2檔。不然沒(méi)信心。
越野：
無(wú)論是高速還是低速時(shí)，六爺?shù)姆较虮P(pán)都十分的輕盈，高速行駛時(shí)，車身的重量賦予了六爺穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向變道也不會(huì)遲鈍，同樣，六爺對(duì)于轉(zhuǎn)向的側(cè)傾控制的也是相當(dāng)不錯(cuò)的
油耗：：磨合期9個(gè)油非常超過(guò)預(yù)期了，真是很省油。
舒適：減震有點(diǎn)僵硬，還行吧、
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