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哈弗H6
2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(7448條)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):毫無疑問,超大的空間對于我這只有170的小個(gè)子綽綽有余了,每次駕駛時(shí)總要手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅前后,直接導(dǎo)致駕駛座后面的空間那是相當(dāng)?shù)拇螅∑浯问撬@種第一眼不會(huì)惹人討厭的外形,很容易接受。
缺點(diǎn):動(dòng)力羸弱不堪,低扭不足,起步易造成全車共振;小排量渦輪帶動(dòng)大車身,小馬拉大車的感覺無處不在;
外觀:這個(gè)贊一個(gè) 當(dāng)初買最主要是看著外觀去了
空間:對比其他同類車型,H6的空間算比較大的,而且尾箱出廠有隔板對空間有比較合理的分配,前排駕駛及副駕駛的腿部空間很寬裕,掛檔處與扶手箱之間可直達(dá)地板,該空間可以安裝車用垃圾桶,不過我就用來安裝車載電臺。
配置:高,緊湊suv中價(jià)格便宜,是國產(chǎn)suv拉低了合資的價(jià)格。
動(dòng)力:1.5的排量,動(dòng)力還是很到位的,跟2.0的比差不多,在高速上隨隨便便就到了100以上,感覺還是不錯(cuò)的,渦輪啟動(dòng)的時(shí)候推背感還是有的,但上坡的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)不足,要減檔才能提升動(dòng)力,超車只要轉(zhuǎn)速到位跟小車差不多。
越野: 地盤扎實(shí),170左右很穩(wěn)
油耗:9.0市區(qū)多高速少。
舒適:作為國產(chǎn)10W左右的SUV,我認(rèn)為比較舒適。當(dāng)然,無法跟幾十萬的進(jìn)口車比,一分錢一分貨嘛。 但我我以經(jīng)滿足了
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