一鍵砍遍全城
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									購買時間2012年11月
								 購買地點浙江 溫州 裸車價格11.18萬元
								 
									平均油耗8.7L/100km
								 行駛里程38000公里 
								
								綜合評分
							 
 | 優(yōu)點:空間大,造型漂亮 缺點:低速扭矩不足 外觀:外觀真心不錯,沒有什么借鑒的痕跡,很不錯。 內飾:基本滿意(全黑最好) 空間:這次買車空間是我首先考慮的,原來開的樂馳那空間實在讓我這個1.8米,體重185斤的有點太憋屈,所以這次換車首先空間一定要爽歪歪?催^途觀和昂科拉。我感覺都沒有H6大。不過這空間苦了我老婆了,她1米6不到只有100斤,坐在里面直接看不到人了。 配置:性價比高,整車手續(xù)辦完不到13萬,又是胎壓監(jiān)測、倒車后視影像、真皮座椅、自動車燈、自動雨刮、自動空調,還有DVD的影響系統,另10萬公里的5次免費保養(yǎng)相當給力。 動力:1.5T還是適合高速,春節(jié)第一次跑了200公里丘陵地區(qū)高速,油耗不到8個,如果平原地區(qū)相信會更低。本人屬于純市區(qū)型的,起步不給力啊,坡起困難,轉速控制在2500換擋比較好,換擋后轉速掉到1800-2000,渦輪充分介入,動力充沛,感覺比2.0有勁。春節(jié)跑完高速感覺油門響應要快些,提速也稍微迅速。目前就是期待加祈禱1.5T的可靠性要穩(wěn)定啊,畢竟是渦輪的機器,誰也不想早早就換渦輪的,今天買了套安耐馳的抗磨劑,準備首保后加上,這冬天冷車啟動的摩擦聲真心很大,心疼啊。原廠機油好像也很差,前陣子氣溫低到-20,早晨打火感覺機油都凝了似的,離合也一樣,溫度低就沒有彈力,踩下去都不愛回彈。個人感覺,1.5T要是出6AT的話,調教好了把轉速控制在2000左右會很給力,比四驅要實惠得多,不過長城的自動變速箱啊你啥時候才能有呢? 
									
										越野:
									
									
									操控感覺不錯,方向再輕一點就好了。
								 油耗:沒有具體算過,表顯是9.1,提車時顯示12個,一趟高速下來后在8.7,之后幾百公里一直跑市區(qū),表顯緩慢上升,目前在9.1。 舒適:舒適視野開闊。后排相對壓抑。 | 
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