一鍵砍遍全城
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									購買時間2012年12月
								 購買地點河南 南陽 裸車價格11.18萬元
								 
									平均油耗9.9L/100km
								 行駛里程8600公里 
								
								綜合評分
							 
 | 優(yōu)點:空間夠大,尤其后排表現(xiàn)非常突出,外形漂亮,底盤高度非常夠用,性價比較高。 缺點:起步時很肉的感覺,半離合時也有加油,但在重慶上坡太多,1.5T的手動顯得動力有點不足,起步的時候渦輪增壓沒有介入,只聽得后面一陣喇叭亂響,然后一急就熄火了...,開了兩個多月倒是把我的脾氣鍛煉皮實了,任他喇叭響成一片,我自悠然起步。 外觀:中庸耐看。因為我是白的色車,所以在我很多朋友看到的時候都會說,大氣,上檔次。以為要幾十萬才能買到。 內(nèi)飾:搭配井井有條,個人認為檔次中等以上 空間:沒話說,怎的一個大字了得!先說寬:車內(nèi)凈寬1.45米,比紅旗CA7220(90年代中國頂級國產(chǎn)轎車,雖然早已淘汰,但其設(shè)計理念永恒,即:行政用車,寬大、厚重、安全、舒適。它的存在為我選車起到標桿作用,一切以它為標準,可想而知能入圍的車型是何等標準。)凈寬還多1厘米。老婆、孩子及父母乘坐后無不感覺比紅旗空間大。后排座三個成年男士不覺得擠。由于我的用途是帶貨,后備箱的隔板去掉了,再把后排座椅掀過來,好家伙!頂一個面包車。遺憾的是后排座椅不能放平,能放平當床就爽了。再說高:比轎車高兩個頭,就好像騎上高頭大馬,視線超好。給人以自信。友情提示:在緊湊型SUV當中,H6的體型算大的,我是看中它的“大”、“高”。當然高也是它的弱點,就是比轎車側(cè)翻系數(shù)高。如果你總是糾結(jié)于“側(cè)翻可能性”高的話,那么SUV就不是你的選擇。畢竟享受是天天都要進行的,而側(cè)翻是你在(幾個因素缺一不可)高速行駛+險情+處置方法=要么側(cè)翻、要么不側(cè)翻。你說說這個概率吧,比中500萬大獎還難。不能因為可能性而買輛坦克吧。況且SUV空間,重量大于轎車,安全系數(shù)絕對大于轎車。 配置:高 動力:滿意  畢竟車身重量在這擺著呢是吧  油離配合好了爬山坡一點問題沒有 渦輪增壓一介入。明顯有推背感,低速行駛的不太好控制車速。掛擋也沒明顯的卡頓  1擋上2擋還算很順暢。! 
									
										越野:
									
									
									可以
								 油耗:油耗四分,當初購買1.5T就針對動力和油耗去的,現(xiàn)在使用了4200公里,油耗10升左右,對于越野車來說,這個油耗基本滿意,三線城市,基本不堵車,就擔心因為現(xiàn)在是新車,怕使用幾年后油耗上升 舒適:乘座舒適 | 
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