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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，自主品牌里少有的外觀不太模仿別人的，整體性價(jià)比很高，配置都是比較實(shí)用的，動(dòng)力組合也很豐富，內(nèi)飾和功能不花哨，給人踏踏實(shí)實(shí)的感覺，做工算是國(guó)產(chǎn)里比較扎實(shí)的，目前行車1000多公里，沒什么異響出現(xiàn)。大燈高度可調(diào)功能挺實(shí)用，近光是透鏡的比較給力，遠(yuǎn)光相比就要弱一點(diǎn)了，不過還不算是昏暗的那種。2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)雖然老了點(diǎn)，但是動(dòng)力對(duì)于家用來說足夠用了，新車味道不大，比很多合資新車內(nèi)部味道都小很多。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：H6的外觀還是很成功的，至少?zèng)]有那么山寨的感覺。走在路上也經(jīng)常有人問這車多少錢買的，都說感覺像20萬左右的車�？傮w上H6是屬于耐看型的。紅色艷麗，白色純潔，藍(lán)色時(shí)尚，灰色低調(diào)，銀色大氣，黑色沉穩(wěn)。日后新款要是增加點(diǎn)LED燈組和日行燈就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體挺好的，只是中控出風(fēng)口的突起有點(diǎn)不方便，使整個(gè)前擋下面不是平面，不能放東西了。檔位部分內(nèi)飾模仿的CRV還是比較明顯的，但是下部的圓型過渡太隨意了些，太過簡(jiǎn)潔湊合事，應(yīng)該再優(yōu)化一下，見仁見智，我還是覺得能和中間儲(chǔ)物格的空間連起來會(huì)更有檔次點(diǎn)，存物空間也能更提升一些。
空間：車內(nèi)部前后空間都很大，坐5個(gè)成人不局促腿部空間充裕，后座靠背斜度可以調(diào)節(jié)，放到最低位置感覺躺在車?yán)镆粯�，挺愜意的。長(zhǎng)途乘坐舒適性比較高。后備箱空間也很充足，分層隔板的設(shè)計(jì)很好，很人性化，讓后備箱空間能靈活利用。原車4個(gè)輪胎放進(jìn)去無壓力（親測(cè)），分層隔板很實(shí)用。駕駛席右腿位置有點(diǎn)局促，基本上右腿都是靠著塑料擋板開的。
動(dòng)力：2.4排量動(dòng)力對(duì)我來說感到足夠了，因?yàn)楸救诵率�，自知技術(shù)不強(qiáng)，一般的道路上不敢輕易的超車，但是實(shí)際要超車也很容易：），超車很有力，在高速上跑，輕輕不經(jīng)意間車速就到了120KM/H，對(duì)于閃開大貨車，超越大貨車不費(fèi)力氣。當(dāng)然，對(duì)于喜歡激情的朋友來說那駕駛感受肯定和我不一樣，咱覺得，還是安全第一吧，不怕慢，就怕站，咱基本不超120。
越野：
方向稍微有點(diǎn)重，對(duì)于女生要費(fèi)點(diǎn)勁，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，好多些SUV能掉頭的地方H6還要再倒一次才能轉(zhuǎn)過去。指向性還可以，懸掛有點(diǎn)偏硬，不過很扎實(shí)，不松散，太軟就沒有SUV的感覺了。轉(zhuǎn)向是機(jī)械液壓助力的，所以低速重，高速輕，對(duì)操控來說還是電子轉(zhuǎn)向的好，不過機(jī)械助力的好處就是皮實(shí)耐用。
油耗：買2.4就已經(jīng)做好高油耗準(zhǔn)備，又是自動(dòng)波的。不過油箱確實(shí)有點(diǎn)太小，200塊27L油加進(jìn)去，油表就顯示一半多了，每周都要去加油也是件麻煩事。1000公里電腦顯示12.0百公里，自測(cè)油耗14.L/百公里（市區(qū)市郊對(duì)半）
舒適：西北地區(qū)，最實(shí)用的還是座椅加熱，高檔位加熱速度很快，時(shí)間長(zhǎng)了還有點(diǎn)燙呢，座椅據(jù)說是真皮的，感覺挺好，支持力適中，手感也不錯(cuò)，雖然不是很柔軟。冬季空調(diào)熱風(fēng)溫度起的也很快，5-10分鐘車?yán)锞头浅Ｅ土�，再時(shí)間長(zhǎng)就要開車窗了，自動(dòng)大燈和自動(dòng)雨刷夏季還是比較實(shí)用的，適合那種新手或者手比較懶的人，冬季還是別開AUTO的好，雪啊什么的蓋在感應(yīng)器上比較麻煩。
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