一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意也是當(dāng)初選擇H6的主要原因就是空間,真心大~!
缺點(diǎn):車輛剛以提回來(lái)就發(fā)現(xiàn)車輛空調(diào)壓縮機(jī)異響,經(jīng)過(guò)更換新的壓縮機(jī),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題依然不能得到解決!還有一點(diǎn)就是發(fā)現(xiàn)行車電腦的油耗顯示不正確,而且差異非常的大,有誤導(dǎo)消費(fèi)者的嫌疑!還有一點(diǎn)就是,空調(diào)壓縮機(jī)(AC)一打開(kāi)后,聲音特別大,汽油車瞬間就變成了柴油車聲音,真心覺(jué)得這一點(diǎn)讓人很尷尬!
外觀:我承認(rèn)我是外觀黨,哈哈!說(shuō)實(shí)話還是有一點(diǎn)像CRV的樣子,而且非常大氣,就是不能跟CRV停在一起,大家一定要注意哈!單獨(dú)停放非常有氣場(chǎng),覺(jué)得讓旁人覺(jué)得覺(jué)得超過(guò)這個(gè)價(jià)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),喜歡的都有了。不過(guò)我覺(jué)得還是買早了,因?yàn)槊S色的內(nèi)飾比較容易臟,我的孩子才2歲多,在車上的時(shí)候喜歡亂踢,弄臟了特別不好洗。這里我就比較喜歡現(xiàn)在新出的黑色內(nèi)飾。這里還要說(shuō)一下,這里面我最不喜歡的就是空調(diào)口,特別是中間兩個(gè)圓的空調(diào)口,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)運(yùn)動(dòng)版已經(jīng)換成方的了。
空間:最滿意的一點(diǎn)。本人身高182公分,75公斤,前后左右都非常寬敞。尤其后排空間,秒殺其他大部分同級(jí)別SUV,在前排座椅保證非常寬敞舒適的同時(shí),后排腿部空間依然游刃有余,中間平地板更是對(duì)后排實(shí)用性和舒適性增色不少。前些天幫同事搬了一次家,大空間的優(yōu)勢(shì)著實(shí)讓我和諸多同事都嘆為觀止,后座放倒翻起后,儼然變成一輛小貨車,本來(lái)?yè)?dān)心很多東西裝不下,結(jié)果不但全部裝進(jìn)去,還剩很多空間可以繼續(xù)塞些東西。到目的地卸車以后,看著那一大堆東西真是很難相信是我這一車裝過(guò)來(lái)的。
配置:怎么說(shuō)呢,要是不在乎2.4的油耗,性價(jià)比還是很高的,至少?gòu)哪壳按蠹一馃豳?gòu)買1.5T來(lái)看,就是沖著性價(jià)比去的,但是由于沒(méi)有自動(dòng)擋,犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)舒適性,希望廠家盡快的出2.0L6AT,另外完善一些車輛的小細(xì)節(jié)。就目前來(lái)說(shuō)2.4AT的的就沒(méi)有其他手動(dòng)擋車型的那么多小問(wèn)題,想想這點(diǎn)還是比較省心的!
動(dòng)力:我只能這樣說(shuō),2.4L配置愛(ài)信變速箱,三菱發(fā)動(dòng)機(jī)4G雖然年代久遠(yuǎn),但是跟愛(ài)信的變速箱配合,老是老,但是絕對(duì)的黃金配置。這款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱耐操,動(dòng)力還是比較跟得上車重,喜歡暴力點(diǎn)駕駛的朋友也沒(méi)有問(wèn)題,只是變速箱積極降擋,反復(fù)如此對(duì)車輛貌似不是很愛(ài)惜。再這之后我裝了一個(gè)外掛電腦,感覺(jué)比之前動(dòng)力更加來(lái)得有力度。當(dāng)然如果改版升級(jí)的H6可以換2.0AT6速變速箱就好了!
越野:
我的車操控稍微不理想,可能是出廠的時(shí)候就沒(méi)有調(diào)整好,我做過(guò)試驗(yàn),在水泥路行駛的時(shí)候,雙手放開(kāi)方向盤,車會(huì)緩慢的向左側(cè)微偏,行駛估計(jì)200米左右,就能看出來(lái)車前進(jìn)的方向偏了,如果把方向盤強(qiáng)行打到平衡位置,意思說(shuō)左右喇叭在視線的水平線上,通過(guò)方向盤完整看見(jiàn)儀表區(qū)內(nèi)容,車就直接向左側(cè)偏,我測(cè)試過(guò),需要保持右向15度左右,車才能保持直線前進(jìn)。我調(diào)整過(guò)幾次,現(xiàn)在稍微好一點(diǎn),但又往右偏,角度估計(jì)有2至3度,是不能放手前行,在高速上開(kāi)的時(shí)候時(shí)刻考慮右偏一點(diǎn)保持前行,感覺(jué)有點(diǎn)累啊。當(dāng)然開(kāi)車的時(shí)候手決不能離開(kāi)方向盤的道理我是知道的,但是自己心里多少有點(diǎn)疙瘩,下次去保養(yǎng)得時(shí)候再找4S店調(diào)調(diào)吧。
油耗:目前跑了17000KM,廠家送的免費(fèi)4次保養(yǎng)也做完了。從提車開(kāi)始到1.6萬(wàn)KM詳細(xì)采用3種方法測(cè)試油耗,其最終油耗并不是車輛行車電腦顯示的11.0L,而且我的車純市區(qū)跑,最多跑了3000KM高速,得出高速帶空調(diào)油耗為:8角每公里。 純市區(qū)油耗,帶空調(diào)為:1.1元每公里。綜合平均就是9毛--1.1元每公里。 實(shí)際油耗為多少大家根據(jù)本地價(jià)格計(jì)算。其中我測(cè)試過(guò)13次,每次加油350元,純市區(qū)跑到亮燈,最多為330KM就已經(jīng)亮燈跑了20KM而且指針已經(jīng)馬上到最后紅色指針,基本上跑290左右就差不多亮燈了!我也不激烈駕駛!唯一不滿意的就是對(duì)于這個(gè)油耗,那是相當(dāng)?shù)臒X!這時(shí)候想想當(dāng)初覺(jué)得KLZ,神車,M3,550,XL等油耗都是浮云。哎!再還車的時(shí)候還是要注意油耗!但是回頭一想按每年2萬(wàn)公里計(jì)算,其他A級(jí)別車一年平均1.2萬(wàn)的油錢,H6多了將近1萬(wàn)!而且我也不可能按每年1萬(wàn)公里計(jì)算。悲催!
舒適:舒適性很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很舒服。導(dǎo)航很不好,2012年2月1日提車的時(shí)候,按照導(dǎo)航提示,直接開(kāi)到河里面去了。我停在河邊,導(dǎo)航提示:“請(qǐng)繼續(xù)前行,這里不能停車!”再前進(jìn)一米,我的車就掉進(jìn)汾河啦~~~~~我當(dāng)時(shí)汗就留下來(lái)了,這哥們?cè)谕嫖野;丶液螅麛鄵Q導(dǎo)航~~~也不管撕標(biāo)簽的后果啦~~~生命價(jià)更高啊~~PS:這個(gè)華陽(yáng)導(dǎo)航很不地道,讓我跳河,我偏不跳!
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