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哈弗H6
2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力足,性價(jià)比極高
缺點(diǎn):舒適性
外觀:我承認(rèn)我是外觀黨,哈哈!說實(shí)話還是有一點(diǎn)像CRV的樣子,而且非常大氣,就是不能跟CRV停在一起,大家一定要注意哈!單獨(dú)停放非常有氣場(chǎng),覺得讓旁人覺得覺得超過這個(gè)價(jià)格。
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間:最滿意的一點(diǎn)。本人身高182公分,75公斤,前后左右都非常寬敞。尤其后排空間,秒殺其他大部分同級(jí)別SUV,在前排座椅保證非常寬敞舒適的同時(shí),后排腿部空間依然游刃有余,中間平地板更是對(duì)后排實(shí)用性和舒適性增色不少。前些天幫同事搬了一次家,大空間的優(yōu)勢(shì)著實(shí)讓我和諸多同事都嘆為觀止,后座放倒翻起后,儼然變成一輛小貨車,本來擔(dān)心很多東西裝不下,結(jié)果不但全部裝進(jìn)去,還剩很多空間可以繼續(xù)塞些東西。到目的地卸車以后,看著那一大堆東西真是很難相信是我這一車裝過來的。
配置:怎么說呢,要是不在乎2.4的油耗,性價(jià)比還是很高的,至少從目前大家火熱購買1.5T來看,就是沖著性價(jià)比去的,但是由于沒有自動(dòng)擋,犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)舒適性,希望廠家盡快的出2.0L6AT,另外完善一些車輛的小細(xì)節(jié)。就目前來說2.4AT的的就沒有其他手動(dòng)擋車型的那么多小問題,想想這點(diǎn)還是比較省心的!
動(dòng)力:因?yàn)樽约河玫氖?.4L的動(dòng)力,每次加速都有背推感,動(dòng)力十足。
越野: SUV就不要談操控了吧,目前唯一感覺的就是方向盤比較重,機(jī)械增壓的還是比不過電子增壓的車,特別是要掉頭或者側(cè)方位停車的時(shí)候,對(duì)于女孩子來說可能真的會(huì)感覺吃力。希望這點(diǎn)廠家也改正一下。目前我也沒有嘗試過去80碼以上過彎,但是60碼的時(shí)候感覺車輛重心非常嚴(yán)重的偏移,想想SUV就算了。
油耗:目前跑了17000KM,廠家送的免費(fèi)4次保養(yǎng)也做完了。從提車開始到1.6萬KM詳細(xì)采用3種方法測(cè)試油耗,其最終油耗并不是車輛行車電腦顯示的11.0L,而且我的車純市區(qū)跑,最多跑了3000KM高速,得出高速帶空調(diào)油耗為:8角每公里。 純市區(qū)油耗,帶空調(diào)為:1.1元每公里。綜合平均就是9毛--1.1元每公里。 實(shí)際油耗為多少大家根據(jù)本地價(jià)格計(jì)算。其中我測(cè)試過13次,每次加油350元,純市區(qū)跑到亮燈,最多為330KM就已經(jīng)亮燈跑了20KM而且指針已經(jīng)馬上到最后紅色指針,基本上跑290左右就差不多亮燈了!我也不激烈駕駛!唯一不滿意的就是對(duì)于這個(gè)油耗,那是相當(dāng)?shù)臒X!這時(shí)候想想當(dāng)初覺得KLZ,神車,M3,550,XL等油耗都是浮云。哎!再還車的時(shí)候還是要注意油耗!但是回頭一想按每年2萬公里計(jì)算,其他A級(jí)別車一年平均1.2萬的油錢,H6多了將近1萬啊!而且我也不可能按每年1萬公里計(jì)算。悲催!
舒適:只能這樣說,H6不管是副駕駛和后排座位,視野和乘坐位置都比較開闊和舒適。至于駕駛位,我1.80M位置還不用調(diào)整到最后,視野相當(dāng)開闊,前面的兩個(gè)座椅扶手設(shè)計(jì)非常的人性化,不高不低。就是車輛地盤高,所以懸掛調(diào)校的沒有B級(jí)轎車那么軟。入手H6后我自己也進(jìn)行了4門隔音和喇叭升級(jí)改裝,噴涂底盤裝甲等。后排座位可以完全放倒,也可以分別放倒,而且后排中間扶手也位置設(shè)計(jì)相當(dāng)舒適,既不影響休息也不影響觀看前方路況。
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