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哈弗H6
2012款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,動(dòng)力十足
缺點(diǎn):大家都說是油耗,其實(shí)我個(gè)人倒是感覺可以接受,剛提車時(shí)表顯15L/100km,到現(xiàn)在表顯9.3,實(shí)際10.4左右的油耗,畢竟是一款4變速箱的動(dòng)力總成,加上2.4的排量,沒有開出14的油耗我感覺還是可以接受,不過我還沒有經(jīng)歷過冬天的低溫,3月初提的車到現(xiàn)在不到2500公里,剛過初磨合階段,相信多走一些長(zhǎng)途高速還能將表顯油耗降低一些,個(gè)人目標(biāo)是8.9的表顯油耗。補(bǔ)充:剎車,在低速剎車時(shí)(時(shí)速低于40左右開始剎車),感覺剎車片有種被磨碎的感覺,就類似于晚上睡覺時(shí)候磨牙那種聲音一樣;在高速剎車時(shí)(時(shí)速高于50左右開始剎車),前面都比較正常,剎車也比較及時(shí),但是到最后似停不停那段時(shí)候(大概離停穩(wěn)還有3-4米時(shí)),這種磨牙的聲音又出來了。檢查過剎車盤,沒有凹凸痕跡,盤面光滑,問過周邊的H6車友,或多或少也有這種情況,AT出現(xiàn)的概率較大些罷了。問過4S,4S說沒什么問題,正常,但是希望廠家能夠看到我這樣普通車主的反映,在后面能夠拿出解決措施,畢竟,剎車時(shí)重中之重的。
外觀:這點(diǎn)就要超贊一把了,這款車的外形是我最喜歡的,有男子漢的陽剛感,但也不是肌肉男,買了以后,越看越喜歡。
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間:大,太大了,就是后排不能放平,這是遺憾
配置:性價(jià)比不錯(cuò),全部下來14萬,家用很好。同樣功能和效果買CRV、ix35的話要多掏10萬呢,開起來都差不多,俺不是專業(yè)人士,感覺不到細(xì)節(jié)哦。呵呵,10萬塊能充多少油啊,等我充了10萬的油錢,我的車可以考慮該換了,呵呵。
動(dòng)力:因?yàn)樽约河玫氖?.4L的動(dòng)力,每次加速都有背推感,動(dòng)力十足。
越野: 性能不錯(cuò),僅僅是不錯(cuò)。指向性、減震、路感都還不錯(cuò),但還沒有能體會(huì)到人車合一、指哪兒打哪兒的感覺。估計(jì)還是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器配合效率的原因,加上沒過磨合期,不敢給油的原因,真正的操控感要等磨合期后才能有更好的感覺吧。
油耗:油耗稍微有點(diǎn)高,百公里12個(gè)油左右,畢竟排量在這里擺著,而且還是4檔自動(dòng)的,自然油耗下不來,呵呵。我覺得要是能控制到10個(gè)以內(nèi),最好9個(gè)以內(nèi)就超級(jí)完美了,呵呵。還有必須要說的是油表存在罷工現(xiàn)象。去年“十一”我們一家出去玩,高速上加油,加了400元的油后,油表顯示僅有2格,我當(dāng)時(shí)吵起來了,后來油站的經(jīng)理過來,給車?yán)^續(xù)加油,結(jié)果是僅加了2升,油就已經(jīng)到箱口上了,再多一點(diǎn)就會(huì)流出來了。當(dāng)時(shí)我很郁悶啊,跟人家道歉,車才買了8個(gè)月,油表就罷工了。不過第二天,油表自己又好了,奇怪啊。今年又遇到過2次,油表罷工,很突然,后面不知道怎么又很突然地就好了。
舒適:舒適性很不錯(cuò),開起來很舒服。導(dǎo)航很不好,2012年2月1日提車的時(shí)候,按照導(dǎo)航提示,直接開到河里面去了。我停在河邊,導(dǎo)航提示:“請(qǐng)繼續(xù)前行,這里不能停車!”再前進(jìn)一米,我的車就掉進(jìn)汾河啦~~~~~我當(dāng)時(shí)汗就留下來了,這哥們?cè)谕嫖野;丶液,果斷換導(dǎo)航~~~也不管撕標(biāo)簽的后果啦~~~生命價(jià)更高啊~~PS:這個(gè)華陽導(dǎo)航很不地道,讓我跳河,我偏不跳!
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