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購買時間2012年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8896公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車之前一直都認為外觀是自己最滿意的，但是隨著用車時間的增多才發(fā)現(xiàn)空間大才是目前讓自己最滿意的一點。家里人多再加上經(jīng)濟狀況不太寬裕，所以目前家里只購買了一輛小汽車，以前借朋友的車全家出行一定要二輛，現(xiàn)在H6的空間大，前排當然不敢多坐人，后排由于空間闊加上通道中間是平坦的，一般情況下采取前后坐的方法可以坐下四個大人，再擠點就再可以坐二個小孩子了。這點讓自己省卻了再借一輛車和用多一輛車的費用。
缺點：沒有倒車雷達，且倒車后視不是全景的攝像頭。
外觀：這個是我買它的主要原因了，本來我是要買科魯茲的，在電視里看到了一期做戶外游戲的電視節(jié)目，就對他動心了，買車嘛，都要去多看看，在去SSSS的路上，就先去看了長城，乖乖，這下不得了了，看了長城H6后，怎么看科魯茲怎么不對，很是喜歡它了，而且油耗科魯茲也少不了幾個，呵呵，怕反悔，選來選去很麻煩，狠一下心就定了H6了……
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較中庸，感覺中控檔次有點低，線條簡潔，做工不錯。導(dǎo)航的屏幕不靈敏。反應(yīng)比較慢。
空間：好大，差不多可以擠下我一家子人了，除了外觀最讓人滿意的就是這點了，空間大那種感覺真是爽，比轎車舒服多了，特別適合我這種暈車的人！
配置：這個不用說了，看銷量就可以了
動力：因為是2.0L的車型~~動力方面相對于H6其他車型來說是最弱的~~目前我只能說夠用~~若再叫我選擇一次的話我會選擇2.4的！
越野：
夠勁。轉(zhuǎn)向精準度和路感反饋夠意思，懸掛支撐性偏硬。由于是老發(fā)動機和非電動助力，小六子的操控性還是打了1分的折扣。好在1.5T的汽油發(fā)動機現(xiàn)在終于現(xiàn)身，不過自然吸氣的可以有像新福克斯那樣的發(fā)動機……初始扭力可以像斯柯達明銳那樣的不給油也能強勁坡起……自動擋雙離合啊無級變速器都可以加緊推出……推而廣之小到火花塞大到底盤懸掛都應(yīng)積極跟進甚至領(lǐng)先市場，這個需要國家層面的技術(shù)導(dǎo)向和制度支持了，沒有扎實的技術(shù)導(dǎo)向和人心所向的制度，沒有取得先機的生產(chǎn)力追求，亦步亦趨地爬行就必將導(dǎo)致全面的科技落后。落后的不是僅僅一個汽車——接著飛機落后——潛艇落后——海陸空科技全面落后……窺一斑而見全豹嘿嘿！
油耗：純市區(qū)百公里13個油左右，山城，坡多，基本上用2、3擋。在城外跑百公里9個油上下一點點。高速公路上能跑到8個油以下。
舒適：還可以，方向盤很輕，懸掛有點硬，路感還好
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